全文摘要
本实用新型公开了一种内置预成型抽芯模具，包括公模、母模和从母模斜向穿入的斜抽芯杆，公模和母模合模后在内部形成型腔，型腔内安装有模芯，模芯固设于公模的前侧，模芯内部经两根定位芯杆水平地贯穿，另外三侧分别设置有后抽芯杆、左抽芯杆和右抽芯杆，斜抽芯杆从母模后侧穿入至型腔内，在型腔内还设有预埋式抽芯；其中预埋式抽芯具有柱形本体，柱形本体的底侧具有定位柱，柱形本体的两端分别与模芯以及斜抽芯杆下侧的连接柱相抵。本实用新型在模芯底侧安装一次性的预埋式抽芯，方便地实现了内部复杂的多管路连接结构，再次使用时只需更换新件即可，安装方便且定位精确，散热良好，有利于成型气孔率的控制。
主设计要求
1.一种内置预成型抽芯模具，包括公模、母模和从母模斜向穿入的斜抽芯杆，公模和母模合模后在内部形成型腔，其特征在于，型腔内安装有模芯，模芯固设于公模的前侧，模芯内部经两根定位芯杆水平地贯穿，另外三侧分别设置有后抽芯杆、左抽芯杆和右抽芯杆，斜抽芯杆从母模后侧穿入至型腔内，在型腔内还设有预埋式抽芯；其中，后抽芯杆和左抽芯杆各水平地穿入母模，左抽芯杆穿过模芯端部的位于型腔内的孔槽并与斜抽芯杆相抵，右抽芯杆从母模右侧的导孔中水平地穿入，右抽芯杆的端部在型腔内与后抽芯杆相抵；预埋式抽芯安装于模芯的底侧，具有柱形本体，柱形本体的底侧具有定位柱，柱形本体的两端为具有平直接面的第一端部和具有凹形接面的第二端部，第一端部与模芯相抵，第二端部与斜抽芯杆下侧的连接柱相抵。
设计方案
1.一种内置预成型抽芯模具，包括公模、母模和从母模斜向穿入的斜抽芯杆，公模和母模合模后在内部形成型腔，其特征在于，型腔内安装有模芯，模芯固设于公模的前侧，模芯内部经两根定位芯杆水平地贯穿，另外三侧分别设置有后抽芯杆、左抽芯杆和右抽芯杆，斜抽芯杆从母模后侧穿入至型腔内，在型腔内还设有预埋式抽芯；其中，
后抽芯杆和左抽芯杆各水平地穿入母模，左抽芯杆穿过模芯端部的位于型腔内的孔槽并与斜抽芯杆相抵，右抽芯杆从母模右侧的导孔中水平地穿入，右抽芯杆的端部在型腔内与后抽芯杆相抵；
预埋式抽芯安装于模芯的底侧，具有柱形本体，柱形本体的底侧具有定位柱，柱形本体的两端为具有平直接面的第一端部和具有凹形接面的第二端部，第一端部与模芯相抵，第二端部与斜抽芯杆下侧的连接柱相抵。
2.如权利要求1所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，模芯包括壳体和两个连接体，壳体朝向型腔的端部向内凹入形成有两个用于安装连接体的插接槽，连接体的朝向壳体的一端为具有台阶环面的插接柱，另一端为朝向型腔的弧形孔槽，孔槽的弧形面的轴线与插接柱的轴线垂直，且两个连接体的孔槽的弧形面的轴线共线。
3.如权利要求2所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，连接体与壳体的插接槽相插接，定位芯杆从模芯外侧穿过壳体和连接体，并与左抽芯杆相抵。
4.如权利要求3所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，连接体的插接柱的截面形状为非正圆形。
5.如权利要求1所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，公模后侧和左侧的端面分别设有后支座和左支座，后支座和左支座分别架设于公模位于后侧和左侧的台阶槽上并设有杆孔，后抽芯杆、左抽芯杆分别水平地穿过后支座和左支座的杆孔。
6.如权利要求5所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，后支座和左支座的外端面均设有限位槽，限位槽的直径大于杆孔，后抽芯杆和左抽芯杆的端部设有限位端，限位端的尺寸与限位槽相当，后抽芯杆和左抽芯杆各穿入后支座和左支座的杆孔后，其限位端被挡止于限位槽中。
7.如权利要求1所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，斜抽芯杆的端部下方经一连接柱相抵，连接柱从公模底侧穿过并固定，连接柱的顶端具有凹角以承接斜抽芯杆下端。
8.如权利要求1所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，斜抽芯杆于母模外侧设置有一限位块，斜抽芯杆的外侧端部形成直径大于斜抽芯杆的杆体直径的限位台，限位台挡止于限位块的外侧，斜抽芯杆于母模的内侧套设有套管。
9.如权利要求1所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，公模中还设有一抽芯顶柱，抽芯顶柱穿过并固定于预埋式抽芯的定位柱的安装位置下侧，抽芯顶柱的上端具有与定位柱直径和长度相匹配的插孔，以将预埋式抽芯定位安装。
10.如权利要求1所述的内置预成型抽芯模具，其特征在于，母模底侧设有能够容纳模芯、后支座和左支座的内凹面，母模自上而下与公模盖合后，在其内部由公模、母模、模芯、后支座、左支座、各抽芯杆以及预埋式抽芯的配合而构成了成型空间。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及模具制造技术领域，尤其涉及一种内部设置了预埋式抽芯的模具。
背景技术
机油冷却器是一种加速机油散热使润滑油保持较低温度的装置，机油冷却器安装于汽车水箱的水室内或冷却水系统中，冷却水流经冷却器芯外侧，通过和冷却水之间的热交换，对流经冷却器芯的高温机油进行冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加，同时还防止机油氧化变质，还可以避免机油温度升高导致润滑作用减弱。
机油冷却器体一般采用重力、低压铸造工艺，其尺寸精度相对低，表面粗糙、组织疏松、易渗漏、市场故障率高；并且由于现有机油冷却器体的结构复杂，铸造壁厚相差悬殊，产品有较高的气密性要求，所以产品合格率较低，生产成本较高。基于上述问题，采用高压挤压铸造能够实现日益复杂的加工工艺的要求。
在机油冷却器的模具设计过程中，由于产品结构复杂导致管路交错，常规的滑块和抽芯结构不能满足复杂结构的实现，同时对于其中间的抽芯多次重复精确定位，也存在操作上的困难。
因此，本领域的技术人员致力于开发一种内置预成型抽芯模具，以满足复杂结构设计的要求，并且使用方便，具有重复定位的功能。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是模具设计结构复杂而使常规的滑块和抽芯结构的不能实现的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种内置预成型抽芯模具，包括公模、母模和从母模斜向穿入的斜抽芯杆，公模和母模合模后在内部形成型腔，型腔内安装有模芯，模芯固设于公模的前侧，模芯内部经两根定位芯杆水平地贯穿，另外三侧分别设置有后抽芯杆、左抽芯杆和右抽芯杆，斜抽芯杆从母模后侧穿入至型腔内，在型腔内还设有预埋式抽芯；其中，后抽芯杆和左抽芯杆各水平地穿入母模，左抽芯杆穿过模芯端部位于型腔内的孔槽并与斜抽芯杆相抵，右抽芯杆从母模右侧的导孔中水平地穿入，右抽芯杆的端部在型腔内与后抽芯杆相抵；预埋式抽芯安装于模芯的底侧，具有柱形本体，柱形本体的底侧具有定位柱，柱形本体的两端为具有平直接面的第一端部和具有凹形接面的第二端部，第一端部与模芯相抵，第二端部与斜抽芯杆下侧的连接柱相抵。
进一步地，模芯包括壳体和两个连接体，壳体朝向型腔的端部向内凹入形成有两个用于安装连接体的插接槽，连接体的朝向壳体的一端为具有台阶环面的插接柱，另一端为朝向型腔的弧形孔槽，孔槽的弧形面的轴线与插接柱的轴线垂直，且两个连接体的孔槽的弧形面的轴线共线。
更进一步地，连接体与壳体的插接槽相插接，定位芯杆从模芯外侧穿过壳体和连接体，并与左抽芯杆相抵。
更进一步地，连接体的插接柱的截面形状为非正圆形。
进一步地，公模后侧和左侧的端面分别设有后支座和左支座，后支座和左支座分别架设于公模位于后侧和左侧的台阶槽上并设有杆孔，后抽芯杆、左抽芯杆分别水平地穿过后支座和左支座的杆孔。
更进一步地，后支座和左支座的外端面均设有限位槽，限位槽的直径大于杆孔，后抽芯杆和左抽芯杆的端部设有限位端，限位端的尺寸与限位槽相当，后抽芯杆和左抽芯杆各穿入后支座和左支座的杆孔后，其限位端被挡止于限位槽中。
进一步地，斜抽芯杆的端部下方经一连接柱相抵，连接柱从公模底侧穿过并固定，连接柱的顶端具有凹角以承接斜抽芯杆下端。
进一步地，斜抽芯杆于母模外侧设置有一限位块，斜抽芯杆的外侧端部形成直径大于斜抽芯杆的杆体直径的限位台，限位台挡止于限位块的外侧，斜抽芯杆于母模的内侧套设有套管。
进一步地，公模中还设有一抽芯顶柱，抽芯顶柱穿过并固定于预埋式抽芯的定位柱的安装位置下侧，抽芯顶柱的上端具有与定位柱直径和长度相匹配的插孔，以将预埋式抽芯定位安装。
进一步地，母模底侧设有能够容纳模芯、后支座和左支座的内凹面，母模自上而下与公模盖合后，在其内部由公模、母模、模芯、后支座、左支座、各抽芯杆以及预埋式抽芯的配合构成了成型空间。
通过本实用新型的内置预成型抽芯模具，在模芯底侧安装一次性的预埋式抽芯，方便地实现了内部复杂的多管路连接结构，再次使用时只需更换新件即可，安装方便且定位精确，散热良好，有利于成型气孔率的控制。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型的内置预成型抽芯模具的爆炸示意图。
图2是本实用新型的内置预成型抽芯模具组装后的俯视示意图(隐去母模)。
图3是本实用新型的内置预成型抽芯模具的模芯壳体的结构示意图。
图4是本实用新型的内置预成型抽芯模具的模芯连接体的结构示意图。
图5是本实用新型的内置预成型抽芯模具的预埋式模芯的结构示意图。
图6是本实用新型的内置预成型抽芯模具的抽芯杆相互位置图(一)。
图7是本实用新型的内置预成型抽芯模具的抽芯杆相互位置图(二)。
图中，1公模，11台阶槽，12支撑螺杆，13连接柱，131凹角，14抽芯顶柱，2母模，3斜抽芯杆，31限位块，32套管，4模芯，41壳体，42连接体，411插接槽，421插接柱，422孔槽，43定位芯杆，5预埋式抽芯，51柱形本体，52定位柱，53第一端部，54第二端部，6后抽芯杆，61后支座，7左抽芯杆，71左支座，8右抽芯杆，9限位槽，10限位端。
具体实施方式
如图1和图2所示为本实用新型提供的一种内置预成型抽芯模具，包括公模1、母模2和从母模2斜向穿入的斜抽芯杆3，公模1和母模2上下合模后，在两者内部围成型腔；型腔内安装有模芯4，模芯4固设于公模1的前侧，模芯4内部经两根定位芯杆43水平地贯穿，另外三侧分别设置有后抽芯组件、左抽芯组件和右抽芯组件，斜抽芯杆3从母模2后侧穿入至型腔内，在型腔内还设有预埋式抽芯5。
后抽芯组件包括后抽芯杆6和后支座61，左抽芯组件包括左抽芯杆7和左支座71，右抽芯部件包括右抽芯杆8；公模1的后侧和左侧的与母模2的接合面上各设置有台阶槽11，后支座61和左支座71分别架设于台阶槽11上并经与台阶槽11相匹配的接合面在外侧固定；后支座61和左支座71中设有杆孔，后抽芯杆6、左抽芯杆7分别经杆孔水平地穿过后支座61和左支座71至母模2中，左抽芯杆7穿过模芯4端部位于型腔内的孔槽422并与斜抽芯杆3相抵，右抽芯杆8从母模2右侧的导孔中水平地穿入，右抽芯杆8的端部在型腔内与后抽芯杆6相抵。
后支座61和左支座71的外端面均设有限位槽9，限位槽9的直径大于杆孔，后抽芯杆6和左抽芯杆7的端部设有限位端10，限位端10的尺寸与限位槽9相当，后抽芯杆6和左抽芯杆7各穿入后支座61和左支座71的杆孔后，其限位端10被挡止于限位槽9中。
模芯4结构包括壳体41和两个连接体42，如图3和图4所示，壳体41朝向型腔的端部向内凹入形成有两个用于安装连接体42的插接槽411，连接体42朝向壳体41的一端为具有台阶环面的插接柱421，另一端为朝向型腔的弧形孔槽422，孔槽422为具有开口的圆弧曲面，插接柱421与插接槽411相插接，并通过台阶环面相抵，从而使模芯4的组成一体；连接体42的插接柱421的截面形状为非正圆形，如图4所示，插接柱421由圆弧曲面和一段平直面构成，因此在插接完成后可以避免相对旋转而造成位置偏差。孔槽422的弧形面的曲面轴线与插接柱421的轴线垂直，且两个连接体42的孔槽422的弧形面的轴线共线，左抽芯杆7穿过孔槽422，并由弧形面包围与支撑，以固定于模芯4的侧面，如本实用新型中，当左抽芯杆7水平穿过，弧形面的轴线也为水平方向。优选地，在模芯4的两侧各固定有一个水平方向的支撑螺杆12，支撑螺杆12的一端架于左抽芯杆7的下侧，以协助其安装定位。壳体41和连接体42内部均贯通有通孔，在组装成模芯4后，形成连通的两个穿过连接体42的通孔，经过该通孔，由定位芯杆43从模芯4外侧穿过壳体41和连接体42，并与左抽芯杆7相抵。
斜抽芯杆3自母模2的后侧向下穿入，斜抽芯杆3的端部下方经一连接柱13相抵，该连接柱13固定在公模1上，从公模1的底侧穿过并固定，连接柱13的顶端具有凹角131以承接斜抽芯杆3下端。斜抽芯杆3于母模2外侧设置有一限位块31，限位块31限位于母模2后侧的卡槽中，斜抽芯杆3的外侧端部形成直径大于斜抽芯杆3的杆体直径的限位端，限位端挡止于限位块31的外侧，进一步地，斜抽芯杆3于母模2的内侧套设有套管32，套管32经限位块31挡止于母模2的内侧。
预埋式抽芯5安装于模芯4的底侧，如图5所示，具有柱形本体51，柱形本体51的底侧具有定位柱52，柱形本体51的两端为具有平直接面的第一端部53和具有凹形接面的第二端部54，第一端部53与模芯4相抵，第二端部54与斜抽芯杆3下侧的连接柱13相抵。公模1中还设有一抽芯顶柱14，抽芯顶柱14穿过并固定于预埋式抽芯5的定位柱52的安装位置下侧，抽芯顶柱14的上端具有与定位柱52直径和长度相匹配的插孔，以将预埋式抽芯5定位安装。
优选地，预埋式抽芯5选用铝材质，其具有良好的导热性，导热效果好有利于成型过程中控制较低的气孔率，该预埋式抽芯5为一次性使用部件。
母模2底侧设有能够容纳模芯4、后支座61和左支座71的内凹面，母模2自上而下与公模1盖合后，在其内部由公模1、母模2、模芯4、后支座61、左支座71、各抽芯杆以及预埋式抽芯5构成了成型空间。公模1和母模2中设有位置相对应的定位孔，在合模后，通过螺钉在定位孔中将两者位置固定。
进一步地，在公模1的接合面上，设置有方便将模芯4和预埋式抽芯5进行定位安装的形状互补的凹形轮廓，对于右抽芯杆8伸入型腔内的部分，公模1上安装有对其进行支撑的支撑块。
本实用新型的内置预成型抽芯模具在使用时，先在公模上安装各协助定位的部件，例如连接柱、抽芯顶柱、支撑块等，定位安装预埋式抽芯，然后组装模芯后安装在公模上，再从其上方安装母模，合模；随后，经母模上的通孔安装斜抽芯杆且将杆的端部抵于连接柱的顶端，安装后支座并水平地接入后抽芯杆，使其限位端挡止于限位槽，安装左支座且插入左抽芯杆，将其穿过模芯一侧的孔槽且端部抵在斜抽芯杆的柱侧，安装右抽芯杆，将其端部抵在后抽芯杆的柱侧，自此形成内部管路连接交错的结构，如图6和图7所示。模具安装完成后准备进行后续压铸成型操作。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920047494.7
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:97(宁波)
授权编号:CN209379893U
授权时间:20190913
主分类号:B22D 17/22
专利分类号:B22D17/22
范畴分类:25D;
申请人:宁波众鑫压铸模具有限公司
第一申请人:宁波众鑫压铸模具有限公司
申请人地址:315800 浙江省宁波市北仑区新碶大港五路67号1幢1号-4幢1号
发明人:陆忠善;贺培兆;方杰;史磊
第一发明人:陆忠善
当前权利人:宁波众鑫压铸模具有限公司
代理人:王闯
代理机构:32260
代理机构编号:无锡市汇诚永信专利代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计