导读:本文包含了高速公路系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:高速公路,收费站,车辆,诱导,车流量,通行费,雾灯。
高速公路系统论文文献综述
记者,赵磊[1]（2020）在《宁夏新高速公路收费系统与全国同步切换》一文中研究指出本报讯 （记者 赵磊）2020年1月1日0时0分，宁夏取消高速公路省界收费站，新的高速公路收费系统与全国同步正式切换。车辆无需在省界停留，提高通行速度和效率。“5、4、3、2、1”随着2020年零点钟声的响起，宁夏高速公路省界收费站取消，新的收费(本文来源于《宁夏日报》期刊2020-01-01）
记者,袁佩如,通讯员,粤交综[2]（2019）在《特定车辆享优惠 提前预约可“搞掂”》一文中研究指出南方日报讯 （记者/袁佩如 通讯员/粤交综）日前，交通运输部印发《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》（下称《通知》）。自2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收(本文来源于《南方日报》期刊2019-12-29）
马璐,谭明军,杨旭东,聂易彬[3]（2019）在《高速公路投资辅助决策系统设计与开发》一文中研究指出论述了高速公路投资辅助决策系统的开发背景和系统需求,设计了高速公路投资辅助决策系统的总体技术框架、软件物理框架、逻辑架构,探索了系统开发过程中的关键算法,提出了一种高速公路投资辅助决策系统的开发途径,并完成了开发实例。该系统为高速公路投资单位的投资决策活动提供了一种直观、可视化的辅助决策工具。(本文来源于《公路交通技术》期刊2019年06期）
徐红辉,王翀,范杰[4]（2019）在《基于故障状态演化的高速公路机电设备智能维护系统设计》一文中研究指出以往高速公路机电设备智能维护大多采用人工检测的形式,未能详细计算机电设备中的故障数据、准确判断故障类型。为此,针对当前高速公路机电设备智能维护的需求,设计基于故障状态演化的高速公路机电设备智能维护系统。在高速公路机电设备智能维护中,故障监测模块融合物联网传感器技术、电子设备控制技术和数据分析处理技术,实现智能感知、网络传输、信息整合以及应用服务功能,并采用基于故障状态演化的故障预测诊断混合模型实现高速公路机电设备故障检测,将检测结果传输至机电设备智能维护模块,按照相应类型选择维护程序,完成高速公路机电设备智能维护。经验证,该系统修复率大于99.98%,且维护效率和鲁棒性高,可应用于高速公路机电设备智能维护工作中。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年24期）
曾昭献,李强,王蓉[5]（2019）在《激光道路标识控制系统的设计与应用——基于C51微控制器高速公路雾霾路况》一文中研究指出利用C51微控制器的计算和控制功能对高速公路雾霾路况下激光道路标识装置进行信息控制,包括信息采集、处理、发送、接收、太阳能发电、电源管理、激光发光阵列的功率控制与驱动等模块。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年23期）
杨常华[6]（2019）在《高速公路安全行车智能诱导预警系统》一文中研究指出通过对能见度检测数据采集分析、路面车辆行驶位置检测、视频实时监控、信息及时发布等功能的有效集成运用,高速公路安全行车智能诱导预警系统可以实现低能见度条件下车辆的主动诱导、车距过近防撞预警等功能,从而确保低能见度条件下的行车安全。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
吴明亮,朱欢[7]（2019）在《一种新型高速公路雾灯协同控制系统》一文中研究指出高速公路雾区路段,由于可见度和视野受限,极易发生交通事故。本文在全面分析雾区行车安全的基础上,分析了以往雾灯的技术优劣,提出了一种新型高速公路雾灯协同控制系统,其基于无线传感器技术和GPRS技术,具有感知、决策高速公路状况,各雾灯间协同控制,使该区段内雾灯同步闪烁。研究表明,该协同控制系统能有效保证雾区雾灯的同步频闪,实时监测雾区内车辆行驶状态,对雾区路段车辆提供预警,有效提高行车的安全性,同时提供雾区路段交通情况实时报告,为管理方做出及时准确的决策提供可靠依据。(本文来源于《人民交通》期刊2019年12期）
段海澎,韩纪红,凌浩,叶勇[8]（2019）在《智慧高速公路隧道诱导知识库系统建设与研究》一文中研究指出面临着日趋复杂的公路路况,结合公路隧道在交通工程方面的特点,对于能够及时发现隧道内异常情况,以及对发生事件迅速开展处理和救援工作的要求越来越高,对因信息共享不充分、无有效业务处理闭环而导致无法积累价值信息等问题的解决越来越迫切。结合隧道内部自动化监控设施,建立以专家诱导知识库为辅助手段的智慧高速公路隧道诱导系统,能够帮助管理部门整合信息资源,为迅速制定应急解决方案提供有价值的参考依据。(本文来源于《价值工程》期刊2019年33期）
刘博[9]（2019）在《高速公路智能监测预警机器人系统研究》一文中研究指出针对现行高速公路运营管理中存在的问题,融合先进机器人和无损传感技术,创新提出了可用于高速公路监测预警的移动机器人,利用现有护栏作为机器人移动载体,可实现自动前行、倒行和停止运动。系统集成高清红外摄像机及高精度传感器,能够实时监测路况信息,及时发现安全隐患,通过声光向后方车辆提示预警,避免事故发生。该设计降低了机器人应用的成本,从而使高速公路智能化运营管理成为可能。(本文来源于《机电信息》期刊2019年33期）
殷展庆,张友春,邵宗翰[10]（2019）在《高速公路多车辆检测器调度自动化系统设计》一文中研究指出为了实现高速公路多车辆检测和自动化调度,提出一种基于模糊控制和无线传感通信组网技术的高速公路多车辆检测器调度自动化系统设计方案,构建高速公路多车辆检测模型,采用MVB总线控制器进行高速公路多车辆检测的总线调度,构建基于PID模糊神经网络控制的高速公路多车辆检测调度控制模型,根据IEC61375协议进行多车辆检测器调度的无线传感通信组网设计,提取多车辆检测的关联特征量,根据自相关特征检测结果进行高速公路多车辆检测的模糊调度和优化控制。在应用层中利用实时传输协议进行车辆的自动化调度,基于DSP和RAM作为核心处理器进行高速公路多车辆检测器调度自动化系统的硬件开发设计。测试结果表明,采用该方法进行高速公路多车辆检测器调度的自动化水平较高,调度过程的吞吐性能较好。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年11期）
高速公路系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
南方日报讯 （记者/袁佩如 通讯员/粤交综）日前，交通运输部印发《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》（下称《通知》）。自2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速公路系统论文参考文献
[1].记者,赵磊.宁夏新高速公路收费系统与全国同步切换[N].宁夏日报.2020
[2].记者,袁佩如,通讯员,粤交综.特定车辆享优惠提前预约可“搞掂”[N].南方日报.2019
[3].马璐,谭明军,杨旭东,聂易彬.高速公路投资辅助决策系统设计与开发[J].公路交通技术.2019
[4].徐红辉,王翀,范杰.基于故障状态演化的高速公路机电设备智能维护系统设计[J].现代电子技术.2019
[5].曾昭献,李强,王蓉.激光道路标识控制系统的设计与应用——基于C51微控制器高速公路雾霾路况[J].湖北农机化.2019
[6].杨常华.高速公路安全行车智能诱导预警系统[J].机械工程与自动化.2019
[7].吴明亮,朱欢.一种新型高速公路雾灯协同控制系统[J].人民交通.2019
[8].段海澎,韩纪红,凌浩,叶勇.智慧高速公路隧道诱导知识库系统建设与研究[J].价值工程.2019
[9].刘博.高速公路智能监测预警机器人系统研究[J].机电信息.2019
[10].殷展庆,张友春,邵宗翰.高速公路多车辆检测器调度自动化系统设计[J].自动化与仪器仪表.2019
论文知识图
