论文摘要
机场腹地是吸引航空公司的原始资本也是规划航空运输网络的前提,测定机场腹地范围对航空公司、机场管理者、投资者以及政府管理人员都具有重要的意义。利用2018年7月一周的手机信令数据,测算了石家庄正定国际机场的腹地范围,并将计算结果与其他测算模型进行对比分析,研究发现:①河北省是石家庄机场的主要腹地,北京次之;在市域尺度,石家庄是核心腹地,保定排在第二位;在区县尺度,石家庄市辖区的航空旅客在该机场的客运量中占有较高比重,其他开设了省内直通车的区县对该机场的客运量也有重要贡献;②进港、出港旅客的空间分布特征在印证上述核心腹地的同时,表现出明显的综合交通指向性;③基于手机信令数据的机场腹地测算与等时圈法、加权V图、Huff模型法的计算结果进行比较,前者不仅可以找出机场的核心腹地,且从数据的客观性以及计算结果的时效性上都有明显的优势。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 姚海芳,路紫,刘劲松
关键词: 手机信令数据,机场腹地,空间分布,石家庄正定国际机场
来源: 科学技术与工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济
单位: 河北师范大学旅游系,河北师范大学数学与信息科学学院
基金: 国家自然科学基金面上项目(41671138),河北省教育厅项目(BJ2018038)资助
分类号: F562.8
页码: 248-255
总页数: 8
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标签：手机信令数据论文; 机场腹地论文; 空间分布论文; 石家庄正定国际机场论文;