一种防侧撞的儿童安全座椅论文和设计

全文摘要

本实用新型提供了一种防侧撞的儿童安全座椅,包括座椅本体以及插接于座椅本体外侧的防侧撞保护结构,防侧撞保护结构包括保护盖、缓冲保护体、固位件,缓冲保护体插接于座椅本体,固位件卡接于缓冲保护体下方的座椅本体上,保护盖盖合于缓冲保护体。防侧撞保护结构简单合体,并且在固位件的承托固位作用下,使得防侧撞保护结构在座椅本体外侧凸起安装时,不会因为碰撞或者其他不可预计因素而意外滑落,加强了防侧撞保护结构的稳定性。防侧撞保护结构的设置能防止汽车发生侧撞时产生座椅的过度倾斜和有效地缓冲汽车侧撞时产生的冲击力,从而大大地提高儿童安全座椅的安全性能。

主设计要求

1.一种防侧撞的儿童安全座椅,包括座椅本体(10)以及插接于座椅本体(10)外侧的防侧撞保护结构(20),其特征在于:所述防侧撞保护结构(20)包括保护盖(201)、缓冲保护体(202)、固位件(203),所述缓冲保护体(202)插接于座椅本体(10),所述固位件(203)卡接于缓冲保护体(202)下方的座椅本体(10)上,所述保护盖(201)盖合于缓冲保护体(202)。

设计方案

1.一种防侧撞的儿童安全座椅,包括座椅本体(10)以及插接于座椅本体(10)外侧的防侧撞保护结构(20),其特征在于:

所述防侧撞保护结构(20)包括保护盖(201)、缓冲保护体(202)、固位件(203),所述缓冲保护体(202)插接于座椅本体(10),所述固位件(203)卡接于缓冲保护体(202)下方的座椅本体(10)上,所述保护盖(201)盖合于缓冲保护体(202)。

2.根据权利要求1所述的一种防侧撞的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护盖(201)的侧边缘设置有第一卡持部(211)。

3.根据权利要求1所述的一种防侧撞的儿童安全座椅,其特征在于:所述缓冲保护体(202)设有空腔体(212),所述空腔体(212)内填充有保护材料。

4.根据权利要求1所述的一种防侧撞的儿童安全座椅,其特征在于:所述固位件(203)朝向缓冲保护体(202)一面至少设置有一个第二卡持部(213),所述座椅本体(10)设置有防侧撞保护结构(20)的安装区(121)及承接台(101),所述承接台(101)上设有与第二卡持部(213)对应卡接的卡接口(111)。

5.根据权利要求1所述的一种防侧撞的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护盖(201)采用柔软材质制成。

6.根据权利要求3所述的一种防侧撞的儿童安全座椅,其特征在于:所述保护材料采用EPS材料。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童安全座椅领域,更具体涉及防侧撞的儿童安全座椅。

背景技术

儿童安全座椅主要用于儿童乘车时使用,以保护儿童的人身安全。目前,儿童安全座椅在日常的汽车出行中已被广泛应用,人们对汽车出行的安全意识也日益增强。现实生活中,车祸发生时往往会产生侧部撞击,因此为了在发生侧部撞击时对儿童进行侧保护,避免由于侧撞造成的座椅左右偏离而降低儿童安全座椅的安全系数,在儿童汽车安全座椅的侧部设置侧部碰撞保护结构显得尤为必要。

就目前的现有技术,关于侧部保护的结构有存在结构过于复杂,多个机械零件的组合在碰撞时容易出现错位而破坏保护结构,从而存在对儿童造成二次伤害的可能。

有鉴于此,有必要对现有技术中的防侧撞的儿童安全座椅予以改进,以解决上述问题。

实用新型内容

为实现上述目的,本实用新型提供了一种防侧撞的儿童安全座椅,包括座椅本体以及插接于座椅本体外侧的防侧撞保护结构,所述防侧撞保护结构包括保护盖、缓冲保护体、固位件,所述缓冲保护体插接于座椅本体,所述固位件卡接于缓冲保护体下方的座椅本体上,所述保护盖盖合于缓冲保护体。

作为本实用新型的进一步改进,所述保护盖的侧边缘设置有第一卡持部。

作为本实用新型的进一步改进,所述缓冲保护体设有空腔体,所述空腔体内填充有保护材料。

作为本实用新型的进一步改进,所述固位件朝向缓冲保护体一面至少设置有一个第二卡持部,所述座椅本体设置有防侧撞保护结构的安装区及承接台,所述承接台上设有与第二卡持部对应卡接的卡接口。

作为本实用新型的进一步改进,所述保护盖采用柔软材质制成。

作为本实用新型的进一步改进,所述保护材料采用EPS材料。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型不仅结构简单合理,使用方便,而且能防止汽车发生侧撞时产生座椅的过度倾斜和有效地缓冲汽车侧撞时产生的冲击力,从而大大地提高儿童安全座椅的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型防侧撞的儿童安全座椅结构图;

图2为防侧撞保护结构的局部放大图;

图3为安装区的局部放大图;

图4为图2的另一视角图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“正方向”、“负方向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参图1至图4所示出的本实用新型一种防侧撞的儿童安全座椅的具体实施方式。

在本实施方式中,该用于防侧撞的儿童安全座椅,包括座椅本体10以及插接于座椅本体10外侧的防侧撞保护结构20;防侧撞保护结构20包括保护盖201、缓冲保护体202、固位件203,缓冲保护体202插接于座椅本体10,固位件203卡接于缓冲保护体202下方的座椅本体10上,保护盖201的侧边缘设置有第一卡持部211。固位件203朝向缓冲保护体202一面设置有第二卡持部213,优选设置两个第二卡持部213,座椅本体10设置有防侧撞保护结构20的安装区121、承接台101,承接台101上设有与第二卡持部213对应卡接的卡接口111,固位件203设有U型插口233插接于座椅本体10上。装配时,缓冲保护体202插入安装于座椅本体10上的安装区121中,并安置于承接台101上,固位件203上的第二卡持部213卡接于承接台101的卡接口111中,实现了承托固定防侧撞保护结构20的作用。保护盖201的第一卡持部211插接于固位件203上卡接槽223上,实现对缓冲保护体202的完全盖合。因为固位件203的承托固位作用,使得防侧撞保护结构20在座椅本体10外侧凸起安装时,不会因为碰撞或者其他不可预计因素而意外滑落。

特别地,保护盖201优选采用柔软材质制成,优选硅胶材料。缓冲保护体202设有空腔体212,空腔体212内填充有保护材料,该保护材料优选EPS材料。当发生碰撞时,采用软材质加工的保护盖201可以起到第一阶段的缓冲消能作用,而缓冲保护体202内设置的填充有EPS材料的空腔体212能够起到第二阶段的缓冲消能作用,并且由于该防侧撞保护结构20侧面凸出装配与座椅本体10一侧,能有效地防止座椅的过度倾斜,进一步保护儿童安全。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

设计图

一种防侧撞的儿童安全座椅论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920287720.9

申请日:2019-03-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209581228U

授权时间:20191105

主分类号:B60N 2/28

专利分类号:B60N2/28

范畴分类:32G;

申请人:江苏欧思诺智能科技有限公司

第一申请人:江苏欧思诺智能科技有限公司

申请人地址:215000 江苏省苏州市昆山市昆山开发区日本工业园玫瑰路88号9号房A2-5F

发明人:胡祝艳

第一发明人:胡祝艳

当前权利人:江苏欧思诺智能科技有限公司

代理人:储振

代理机构:32351

代理机构编号:苏州友佳知识产权代理事务所(普通合伙) 32351

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

一种防侧撞的儿童安全座椅论文和设计
下载Doc文档

猜你喜欢