船用柴油机活塞翻新工艺设计

论文摘要

船用柴油机活塞作为发动机的关键零件之一,由于承受高温高压恶劣环境条件,容易发生损坏。本文从分析船用柴油机活塞损坏的原因入手,重点对船用柴油机活塞翻新工艺的整个过程进行设计。由于使用过的活塞遍布污垢,首先需要清理干净,然后探伤检测缺陷,针对缺陷进行切削加工、补焊,加工成出厂时的尺寸、形状,最后进行极化处理。经过翻新的活塞,其各项性能均能满足工作要求,可以继续使用,成本约为更换新活塞的40%左右。

论文目录

• 1 船用柴油机活塞翻新的目的和意义
• 2 活塞的翻新工艺设计
•   2.1 活塞整体清洁
•   2.2 加工前检验
•     2.2.1 活塞环槽损坏检测
•     2.2.2 活塞顶部腐蚀检测
•     2.2.3 活塞裂纹检测
•   2.3 预车
•   2.4 着色探伤检查
•   2.5 活塞堆焊
•   2.6 焊后热处理
•   2.7 焊后机加工
•   2.8 活塞极化处理
•   2.9 磨削活塞镀铬层

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 闫佳兵

关键词: 柴油机活塞,损伤,检测,维修

来源: 内燃机与配件 2019年24期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 渤海船舶职业学院

分类号: U671

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.24.035

页码: 78-79

总页数: 2

文件大小: 1286K

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