论文摘要
超低频振荡威胁电网安全稳定运行,可通过调整水轮机调速器参数抑制。水轮机调速器参数设计应同时考虑系统稳定性与跟踪性能,且所设计的参数应具备足够的鲁棒性以应对运行方式变化。首先,利用矩阵扰动理论严格地证明了在超低频振荡频段范围内使用统一频率模型代替复杂完整模型的适用性。在此基础上,基于结构奇异值理论提出一种水轮机调速器参数设计方法。方法中将运行方式变化处理为统一频率模型中的摄动,且在评价输出权函数中包含了稳定性参数与跟踪性能参数,使得所设计参数能同时满足多个运行方式的稳定性与跟踪性能要求。所提方法的有效性通过云南电网算例得到了验证。
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类型: 期刊论文
作者: 江崇熙,周靖皓,石鹏,李尚远,黄伟,甘德强
关键词: 超低频振荡,水轮机调速器,统一频率模型,结构奇异值,鲁棒控制
来源: 电力系统自动化 2019年21期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 水利水电工程,电力工业
单位: 浙江大学电气工程学院,云南电力调度控制中心
基金: 国家重点研发计划资助项目(2016YFB0900605)~~
分类号: TM712;TV734.4
页码: 125-135+147
总页数: 12
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