论文摘要
在总结国内外学者研究成果的基础上,以建于地铁盾构隧道上方的某地下广场开挖工程为背景,通过有限差分软件FLAC3D建立了数值模型;以隧道抗浮方式为变量,设置了不同方案,对比分析提出了核心区施工最优方案,以期给类似的设计和施工提供一些参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谢素云,吴佩兰,钟昌龙
关键词: 坑底支护,隧道变形,数值模拟
来源: 绿色科技 2019年23期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程
单位: 湖北生态工程职业技术学院
分类号: U456.3;TU753
DOI: 10.16663/j.cnki.lskj.2019.23.048
页码: 107-108+111
总页数: 3
文件大小: 1143K
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