?177.8 mm套管大通径一次多层压裂工艺研究及应用

论文摘要

通过内外压裂管柱组合和压裂工艺研究,在优选冲管和筛管基础上提出了?177.8 mm套管大通径一次多层压裂工艺,并对压裂管柱沿程摩阻和管柱强度进行了分析。结果表明,所提出的?177.8 mm套管大通径一次多层压裂工艺沿程摩阻、冲蚀强度和抗拉强度均可满足渤海油田疏松砂岩多层压裂作业要求。目前?177.8 mm套管大通径一次多层压裂工艺已在渤海油田15口防砂作业井中取得成功应用,具有较好的推广应用价值。

论文目录

• 1 大通径一次多层压裂工艺研究
•   1.1 管柱组合形式
•   1.2 工艺流程
•   1.3 冲管优选
•   1.4 筛管优选
• 2 沿程摩阻及工具强度分析
•   2.1 沿程摩阻分析
•     2.1.1 正循环充填时摩阻分析
•     2.1.2 反循环洗井时摩阻研究
•   2.2 工具强度分析
•     2.2.1 充填转向工具冲蚀模拟分析
•     2.2.2 顶部封隔器卡瓦仿真分析
• 3 现场应用
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李强,杜福云,董社霞,高彦才,胡泽根,周欢,徐凤祥,王科,陈彬

关键词: 渤海油田,疏松砂岩,大通径,一次多层压裂,防砂

来源: 中国海上油气 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中海油田服务股份有限公司,中海石油(中国)有限公司天津分公司,海洋石油高效开发国家重点实验室

基金: 中海油田服务股份有限公司科研攻关项目“6 in裸眼砾石充填技术研究(编号:E-23197001)”部分研究成果

分类号: TE377

页码: 126-131

总页数: 6

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