导读:本文包含了不平整路面论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路面,不平整,沥青路面,干路,模型,车辆,措施。
不平整路面论文文献综述
张建莉,陈榕峰,姚岢[1]（2019）在《公路路面不平整度对汽车振动的影响分析》一文中研究指出为了研究公路路面不平整引起的汽车振动情况,以车辆振动系统为研究对象,开展路面不平整度影响下的车辆振动数值模拟研究。运用广义虚功原理建立四自由度汽车振动微分方程组。设定车辆模型在道路表面以某一设定速度匀速运动,引用国家标准GB/T7031—2005给出的路面不平整功率谱密度公式,运用傅氏逆变换获得时域模拟的不同等级公路路面不平整度。在此基础上,将路面不平整度序列输入到建立的汽车振动微分方程组中,建立了考虑路面不平整度因素的车辆振动数值模型,用以研究车辆的振动响应情况与车辆行驶速度和公路路面状况之间的关系。结果表明:(1)相同车速情况下,随着路面状况变差,车体振动强度呈现几何级数增大的趋势;(2)相同路面等级情况下,车体振动强度随车速增大而增加,但存在一个车速增大而车体振动强度不再增大的平缓区间。(3)考虑随机性路面不平整度影响,建立数值模型模拟的研究方法还可用于提高车辆行驶舒适性和稳定性、降低对运输货物损伤为目标的车辆设计参数优化设计等。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年11期）
翟文武[2]（2019）在《沥青路面不平整原因及防治措施分析》一文中研究指出在总结沥青路面不平整原因的基础上,提出了有效的防治措施,包括确保路基填筑质量、做好路面基层施工、做好路面摊铺和碾压、完善排水系统、改善桥头和涵洞伸缩缝、做好接缝处理,以有效确保沥青路面的平整度,为车辆的行驶提供舒适的环境。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期）
李蕾[3]（2019）在《小小井盖折射城市管理“绣花精神”》一文中研究指出本报讯（记者 李蕾）遍布街口马路的小小井盖不仅承载着重要的功能，更直接关系到道路通行的安全舒适。动态管理是否及时到位，考验着管理部门的智慧和水平。在实现道路井盖缺损托底处置之后，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，市交通委、市道路运输管理局展开道路井盖高(本文来源于《解放日报》期刊2019-08-18）
詹云菲[4]（2019）在《沥青路面不平整的原因及处理措施》一文中研究指出文章以沥青路面改扩建工程施工为背景,首先介绍影响沥青路面平整度的主要因素,然后分别从基层处理、旧路铣刨、面层摊铺碾压等角度介绍保证路面平整度的施工措施,为类似工程提供借鉴。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年07期）
任佳[5]（2019）在《沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施》一文中研究指出首先分析了沥青路面摊铺平整的影响因素,随后提出了加强路面摊铺平整的控制措施。为沥青路面摊铺施工提供技术参考。结论证实,路面的平整度与路面的使用性能密切相关。路面使用性能依赖于平整度条件,原始平整度好的路面年均养护费用较少,可延长使用寿命,初始平整度直接决定路面的长期使用,因此,加强对施工阶段的控制非常重要。(本文来源于《交通世界》期刊2019年Z2期）
王振嵘,高跃飞,陶哲,范光明[6]（2019）在《不平整路面下轮胎跳动引起的能量损失研究》一文中研究指出针对无悬架系统车辆,建立了径向弹簧轮胎-地面接触模型、滤波白噪声路面不平度时域模型及车轮腾空过程中能量损失模型,分析了车辆在不平整路面行驶时因车轮弹跳造成的能量损失问题。运用有限元方法对轮胎进行仿真计算,得到不同胎压条件下的刚度、阻尼,并通过实验数据验证仿真模型的正确性。在考虑胎压影响轮胎滚动阻力的情况下,得到了行驶过程中使能量损失最小的胎压值,实验证明相对于最高胎压行驶时,可使能量损失减少13.47%。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年02期）
孙吉书,李猛,田红斌[7]（2019）在《重载车辆在不平整路面的动荷载响应分析》一文中研究指出为更加准确的研究重载车辆在不平整路面上的振动响应情况,通过对四轴重载车辆建立七自由度(1+1+5)路面耦合动力学模型,并对该模型进行两个双自由度和一个叁自由度的车载振动模型简化分解,借助MATLAB数学计算软件编写程序实现车辆动荷载的计算。研究结果表明:由于车辆在不平整路面上的振动响应,四轴重载车辆的拖车后轮产生的动荷载最大,挂车前轮、后轮动荷载相差较小,变化趋势相对平缓;车辆动荷载随着路面不平整度波长的增加出现两个峰值,当波长增加到一定程度时,最大动荷载趋近车辆振动系统的自重,此时可认为路面趋于平整;路面振幅对于动荷载的影响较大,最大动荷载与振幅呈现正相关;超载问题是影响道路使用寿命的主要"杀手",为了避免道路的进一步损坏,增长其使用寿命,有关部门应当严格控制车辆的超载现象。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2019年07期）
张宁,高虎[8]（2018）在《沥青混凝土路面不平整原因分析及控制方法》一文中研究指出观察近些年我国经济发展的情况来看,整个国家经济发展的速度是较快的,而推动经济如此快速发展的因素较多,交通因素正是其中之一。在交通因素当中,长隧道交通对于经济发展的作用表现的尤为明显,它不仅保证了整个交通的安全性,也在很大程度上促进了经济的发展。但是长隧道的沥青混凝土路面存在着一定的问题,主要表现为整个长隧道沥青混凝土路面不平整,因此,本文对长隧道沥青混凝土路面不平的原因做出科学的分析,并且给出相应的控制措施。(本文来源于《工程技术研究》期刊2018年12期）
王婷[9]（2018）在《沥青路面不平整的形成原因和处理办法》一文中研究指出本文阐述了沥青路面不平整形成的原因,并提出了相应的处理和改善措施。(本文来源于《2018年9月建筑科技与管理学术交流会论文集》期刊2018-09-20）
何小平[10]（2018）在《高速公路沥青砼路面不平整的原因分析及处理措施》一文中研究指出在经济飞速发展的同时,我国的交通运输业也显着发展,尤其是诸多高速公路的修建,将不同地区有效地连接,加快了经济一体化的发展步伐,带动了公路沿线地区的产业发展,所以,国家仍然需要加大高速公路投资建设的力度,提升此类工程建设质量以及应用的安全性、可靠性,满足人们日常生活与生产对于公路的需要。当前高速公路路面常采用沥青材料来摊铺作业,但是分析此类路面应用效果可知,容易出现不平整的情况,所以需要高速公路施工单位在实际作业期间,采取有力措施控制路面不平整问题的发生风险。基于此,文章对现阶段高速公路路面常出现的不平整问题进行了发生影响因素、预防处理对策的全面研究,以此为更多施工单位高质量、高效率的完成高速公路路面施工提供参考经验。(本文来源于《智能城市》期刊2018年17期）
不平整路面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在总结沥青路面不平整原因的基础上,提出了有效的防治措施,包括确保路基填筑质量、做好路面基层施工、做好路面摊铺和碾压、完善排水系统、改善桥头和涵洞伸缩缝、做好接缝处理,以有效确保沥青路面的平整度,为车辆的行驶提供舒适的环境。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
不平整路面论文参考文献
[1].张建莉,陈榕峰,姚岢.公路路面不平整度对汽车振动的影响分析[J].公路交通科技.2019
[2].翟文武.沥青路面不平整原因及防治措施分析[J].交通世界.2019
[3].李蕾.小小井盖折射城市管理“绣花精神”[N].解放日报.2019
[4].詹云菲.沥青路面不平整的原因及处理措施[J].工程技术研究.2019
[5].任佳.沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施[J].交通世界.2019
[6].王振嵘,高跃飞,陶哲,范光明.不平整路面下轮胎跳动引起的能量损失研究[J].机械设计与制造工程.2019
[7].孙吉书,李猛,田红斌.重载车辆在不平整路面的动荷载响应分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2019
[8].张宁,高虎.沥青混凝土路面不平整原因分析及控制方法[J].工程技术研究.2018
[9].王婷.沥青路面不平整的形成原因和处理办法[C].2018年9月建筑科技与管理学术交流会论文集.2018
[10].何小平.高速公路沥青砼路面不平整的原因分析及处理措施[J].智能城市.2018
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