地铁打磨车车架焊接变形控制工艺优化

地铁打磨车车架焊接变形控制工艺优化

论文摘要

车架是车体主要的承载结构,它不仅承受垂向载荷,而且还传递车辆的纵向牵引力及承受各种复杂的运动力。地铁打磨车车架是由Q345B钢板拼焊而成的一个整体框架结构,文中主要介绍了地铁打磨车车架焊接变形控制的工艺方法。

论文目录

  • 0前言
  • 1 结构分析
  • 2 优化焊接工艺方法
  •   2.1 优化坡口形式
  •   2.2 采用刚性固定法
  •   2.3 采用反变形法
  •   2.4 优化焊接顺序
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冶宏凯

    关键词: 车架,焊接,箱形结构,变形控制

    来源: 焊接技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,铁路运输

    单位: 宝鸡中车时代工程机械有限公司

    分类号: TG404;U231.94

    DOI: 10.13846/j.cnki.cn12-1070/tg.2019.05.036

    页码: 125-127

    总页数: 3

    文件大小: 188K

    下载量: 46

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