导读:本文包含了微波统一测控系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:载波,微波,系统,频段,航天,月球,兼容性。
微波统一测控系统论文文献综述写法
王彬,刘友永[1]（2017）在《微波统一测控系统的发展趋势及建议》一文中研究指出面向未来航天测控任务的新需求和微波统一测控系统的现实挑战,在国内外测控通信技术发展需求的基础上,梳理了微波统一测控系统的发展趋势的几点考虑:现有系统的信息化智能化发展趋势、PNT服务的多样化高精度与自主化、射频与光学测控通信和天地一体化网络等,并着重提出了相应的技术发展方向和关键技术建议,以满足我国微波统一测控系统更高、更远、更快和更多的发展需求。(本文来源于《无线电工程》期刊2017年04期）
瞿元新,毛南平[2]（2014）在《船载X频段微波统一测控系统快速校相方法》一文中研究指出双通道单脉冲跟踪接收机必须通过校相保持和、差信道相位一致性,才能实现天线对目标的正常跟踪。快速校相已在陆地测控站的卫星长管任务中得到广泛应用,方法具有校相流程简单快捷等优点,但由于受到船摇的影响以及引导精度的限制,方法必须改进后才能应用到船载X频段微波统一测控系统。提出"粗校+精校"的多次快速校相方法,可有效解决船载窄波束天线海上角度标校的难题,提高船载测控设备自动化标校水平。(本文来源于《遥测遥控》期刊2014年02期）
谭伟,赖顺香[3]（2012）在《S频段微波统一测控系统乱真响应分析》一文中研究指出随着我国载人航天工程进入交会对接阶段,为完成多目标的测控通信,在有限的S频段测控频率范围内需要分配近十个下行工作频点,给地面S频段微波统一测控系统(USB)的适应性提出较高的要求。本文根据USB设备的基本工作原理,分析其产生乱真响应的机理,给出了避免产生乱真响应一中频选择的限制条件。(本文来源于《微波学报》期刊2012年S3期）
李润芝,丁磊[4]（2010）在《微波统一测控系统对共位目标测控对策》一文中研究指出利用目前我国建立的S、C频段测控网和发射的多目标共位卫星任务,深入分析和利用波束大小、信号形式、频分法、码分法、综合法等主要测控手段,对共位多目标测控实现的一些方法和思路进行探讨。(本文来源于《电讯技术》期刊2010年03期）
赖卫东,詹亚锋,陆建华[5]（2009）在《大调制度微波统一测控系统载波捕获算法》一文中研究指出深空测控链路余量紧张时,可适当增大信号调制度,使有限的发射功率更多地分配于副载波。针对大调制度导致载波能量过小,不能有效实现载波捕获,使得信号无法正常接收等问题,该文提出用于大调制度的基于载波能量中心的迭代搜索算法和伪对称点最小误差判定方法,在不需要先验知识的情况下能实现对载波的有效捕获。仿真表明,在副载波信号C/N0>34dBHz时载波一次捕获概率达95%以上。该方法可很好地满足大调制度微波统一测控系统的工程应用要求。(本文来源于《清华大学学报(自然科学版)网络.预览》期刊2009年07期）
赖卫东,詹亚锋,陆建华[6]（2009）在《大调制度微波统一测控系统载波捕获算法》一文中研究指出深空测控链路余量紧张时,可适当增大信号调制度,使有限的发射功率更多地分配于副载波。针对大调制度导致载波能量过小,不能有效实现载波捕获,使得信号无法正常接收等问题,该文提出用于大调制度的基于载波能量中心的迭代搜索算法和伪对称点最小误差判定方法,在不需要先验知识的情况下能实现对载波的有效捕获。仿真表明,在副载波信号C/N0>34 dBH z时载波一次捕获概率达95%以上。该方法可很好地满足大调制度微波统一测控系统的工程应用要求。(本文来源于《清华大学学报(自然科学版)》期刊2009年07期）
崔岩,刘琦,谢勇,杨奕飞[7]（2008）在《S频段微波统一测控系统工作模式扩展》一文中研究指出针对"嫦娥"1号(CE-1)卫星天线交替覆盖测控站导致"远望"2号S频段微波统一测控系统无法在原有工作模式下完成发射段任务,通过改造现有接收机,构建新的系统工作模式,扩展了系统功能,提高了系统完成任务的能力。(本文来源于《电讯技术》期刊2008年06期）
王刚,卢冰[8]（2007）在《微波统一测控系统干扰防护分析》一文中研究指出简述微波统一测控系统的原理,在对微波统一测控系统抗干扰能力进行分析的基础上,有针对性地给出测控链路、电磁环境、信号体制及无线等几种干扰防护对策。(本文来源于《科技创业月刊》期刊2007年10期）
瞿元新,丛波[9]（2006）在《S频段微波统一测控系统双点频跟踪链路的设计》一文中研究指出月球探测卫星的飞行姿态和轨道特点决定了卫星天线有交替覆盖测控站的现象。为了保证下行遥测信号的连续接收,本文提出了S频段微波统一测控系统(简称USB)双TT&C点频跟踪链路设计的若干方案并进行了分析比较。(本文来源于《电讯技术》期刊2006年01期）
李海涛[10]（2002）在《微波统一测控系统载波捕获防错锁技术研究》一文中研究指出针对我国微波统一测控系统中载波捕获错锁问题，结合我国未来航天测控技术发展需求，特别是登月和深空探测任务需求，迫切需要微波统一测控系统改造中尽快解决这一技术难题。特别是当副载波信号处于大调制度情况下，载波错锁(即接收机锁定在副载波上)的概率高达80％-90％。 本课题的研究目的是解决载波防错锁问题，特别是在大调制度下的防错锁。这将会大大改善国内微波统一测控网中十多台套测控设备的载波捕获能力，以提高对低轨和其它一些对副载波调制度有特殊要求的测控任务的支持。 归纳分析导致系统载波捕获时发生错锁的原因；开展基于数字信号处理的防错锁模式设计和有效的防错锁核心算法研究。总的设计思路是中频信号数字频域处理法。从分析导致系统载波捕获时发生错锁的原因入手，首先研究载波信号的时域和频域特点；然后研究载波信号作FFT超高速时域——频域变换后，经功率谱求模的数据送防错锁单元所做处理的算法。并通过计算机系统仿真试验来模拟测控设备的载波捕获，使用matlab软件进行算法验证，最后将研究成果应用于实际设备，以进行进一步验证试验。(本文来源于《中国人民解放军国防科学技术大学》期刊2002-11-01）
微波统一测控系统论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
双通道单脉冲跟踪接收机必须通过校相保持和、差信道相位一致性,才能实现天线对目标的正常跟踪。快速校相已在陆地测控站的卫星长管任务中得到广泛应用,方法具有校相流程简单快捷等优点,但由于受到船摇的影响以及引导精度的限制,方法必须改进后才能应用到船载X频段微波统一测控系统。提出"粗校+精校"的多次快速校相方法,可有效解决船载窄波束天线海上角度标校的难题,提高船载测控设备自动化标校水平。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
微波统一测控系统论文参考文献
[1].王彬,刘友永.微波统一测控系统的发展趋势及建议[J].无线电工程.2017
[2].瞿元新,毛南平.船载X频段微波统一测控系统快速校相方法[J].遥测遥控.2014
[3].谭伟,赖顺香.S频段微波统一测控系统乱真响应分析[J].微波学报.2012
[4].李润芝,丁磊.微波统一测控系统对共位目标测控对策[J].电讯技术.2010
[5].赖卫东,詹亚锋,陆建华.大调制度微波统一测控系统载波捕获算法[J].清华大学学报(自然科学版)网络.预览.2009
[6].赖卫东,詹亚锋,陆建华.大调制度微波统一测控系统载波捕获算法[J].清华大学学报(自然科学版).2009
[7].崔岩,刘琦,谢勇,杨奕飞.S频段微波统一测控系统工作模式扩展[J].电讯技术.2008
[8].王刚,卢冰.微波统一测控系统干扰防护分析[J].科技创业月刊.2007
[9].瞿元新,丛波.S频段微波统一测控系统双点频跟踪链路的设计[J].电讯技术.2006
[10].李海涛.微波统一测控系统载波捕获防错锁技术研究[D].中国人民解放军国防科学技术大学.2002