论文摘要
新修订的SOLAS 2020规范与以往的规范相比,对包括客滚船在内的客船的破舱稳性有更高的要求。通过测算得知,现有的客滚船设计方案大多数不能满足新的分舱指数要求,需对其进行优化和升级。针对3种客滚船样本船型,提出提高初始工况初稳性高度、提高风雨密开口高度、增加型深、增加水密分舱和增加船宽等5种解决方案。通过评估这些方案在改善船舶破舱稳性方面的表现及其对船舶设计和营运的综合影响,给出满足新规范要求的思路和方法,为相关从业人员提供有益的参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李宏伟,王冬,郑宏宇
关键词: 规范,客滚船,破舱稳性,分舱指数
来源: 船舶与海洋工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 黄海造船有限公司,上海船舶研究设计院,中国船舶及海洋工程设计研究院
分类号: U662.1
DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2019.06.008
页码: 43-48
总页数: 6
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