一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置论文和设计-章礼春

全文摘要

本实用新型公开了一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，包括气缸，所述气缸的前端安装有气缸座，气缸座内插接有推进销和导向销，推进销的一端与气缸连接，另一端插接在卡箍扩张本体内，卡箍扩张本体的两端钻有与导向销直径相匹配的导向通孔。本用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，通过设置与卡箍密封圈外径相匹配的卡箍扩张本体，通过两个卡箍扩张本体对卡箍密封圈进行装夹，同时卡箍扩张本体由气缸上安装的推进销进行带动，在对卡箍密封圈进行定位安装时，大大提高了卡箍密封圈定位的精准度以及卡箍密封圈装夹的牢固力，改变了传统人工定位卡箍密封圈存在的费时费力、耗费人工等问题，提高了卡箍密封圈的安装效率。

主设计要求

1.一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，包括气缸(1)，其特征在于：所述气缸(1)的前端安装有气缸座(2)，气缸座(2)的中心处钻有销孔，销孔内插接有推进销(3)，推进销(3)的一端穿过气缸座(2)与气缸(1)连接；所述气缸座(2)的两端还钻有定位孔，定位孔内固定连接有导向销(4)，导向销(4)的另一端插接在卡箍扩张本体(5)内；所述卡箍扩张本体(5)的两端钻有与导向销(4)直径相匹配的导向通孔(51)，卡箍扩张本体(5)的中心处钻有与推进销(3)直径相匹配的定位销孔(52)；所述推进销(3)插接在卡箍扩张本体(5)中心处的定位销孔(52)内，且推进销(3)与卡箍扩张本体(5)之间通过法兰盘固定。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，其特征在于：所述推进销(3)与气缸座(2)之间通过法兰固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，其特征在于：所述定位销孔(52)的深度开设至卡箍扩张本体(5)内部的三分之一处。

4.根据权利要求1所述的一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，其特征在于：所述卡箍扩张本体(5)的后端面为一水平面，其前端面开设有与卡箍密封圈外径相匹配的圆弧凹槽(53)，圆弧凹槽(53)的高度凸出卡箍扩张本体(5)的上下两平面，卡箍扩张本体(5)的上下两平面之间还开设有圆孔(54)。

5.根据权利要求1所述的一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，其特征在于：所述卡箍扩张本体(5)与导向销(4)之间活动安装，卡箍扩张本体(5)与推进销(3)之间固定连接，推进销(3)受控于气缸(1)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及卡箍密封圈安装技术领域，具体为一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置。

背景技术

卡箍是机械管道、消防管道常用的连接件之一，为了确保卡箍管道连接的密封性，通常在卡箍内会填装有密封圈进行密封。但是，现有的卡箍密封圈安装方式大都采用人工定位安装，由1-2名专业的工作人员首先确定卡箍的位置，再由人工拿取密封圈装配在卡箍内，但由于人工装配，密封圈为柔性连接件，在安装过程中容易变形，存在安装牢固力差、定位精度不高等问题，以致于后期管道施工存在气密性安全的隐患。即使由有经验的工作人员安装稳固，但其耗费时间较长，安装效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，大大提高了卡箍密封圈定位的精准度以及卡箍密封圈装夹的牢固力，改变了传统人工定位卡箍密封圈存在的费时费力、耗费人工等问题，提高了卡箍密封圈的安装效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，包括气缸，所述气缸的前端安装有气缸座，气缸座的中心处钻有销孔，销孔内插接有推进销，推进销的一端穿过气缸座与气缸连接；所述气缸座的两端还钻有定位孔，定位孔内固定连接有导向销，导向销的另一端插接在卡箍扩张本体内；所述卡箍扩张本体的两端钻有与导向销直径相匹配的导向通孔，卡箍扩张本体的中心处钻有与推进销直径相匹配的定位销孔；所述推进销插接在卡箍扩张本体中心处的定位销孔内，且推进销与卡箍扩张本体之间通过法兰盘固定。

优选的，所述推进销与气缸座之间通过法兰固定。

优选的，所述定位销孔的深度开设至卡箍扩张本体内部的三分之一处。

优选的，所述卡箍扩张本体的后端面为一水平面，其前端面开设有与卡箍密封圈外径相匹配的圆弧凹槽，圆弧凹槽的高度凸出卡箍扩张本体的上下两平面，卡箍扩张本体的上下两平面之间还开设有圆孔。

优选的，所述卡箍扩张本体与导向销之间活动安装，卡箍扩张本体与推进销之间固定连接，推进销受控于气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，通过设置与卡箍密封圈外径相匹配的卡箍扩张本体，通过两个卡箍扩张本体对卡箍密封圈进行装夹，同时卡箍扩张本体由气缸上安装的推进销进行带动，在对卡箍密封圈进行定位安装时，可以起到调节卡箍密封圈的大小，使得密封圈安装更加牢固，保持良好的密封效果，大大提高了卡箍密封圈定位的精准度以及卡箍密封圈装夹的牢固力，改变了传统人工定位卡箍密封圈存在的费时费力、耗费人工等问题，提高了卡箍密封圈的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的推进销安装结构示意图；

图3为本实用新型的卡箍扩张本体结构示意图；

图4为本实用新型的工作状态图。

图中：1气缸、2气缸座、3推进销、4导向销、5卡箍扩张本体、51导向通孔、52定位销孔、53圆弧凹槽、54圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，包括气缸1，气缸1的前端安装有气缸座2，气缸座2的中心处钻有销孔，销孔内插接有推进销3，推进销3的一端穿过气缸座2与气缸1连接，推进销3与气缸座2之间通过法兰固定；气缸座2的两端还钻有定位孔，定位孔内固定连接有导向销4，导向销4的另一端插接在卡箍扩张本体5内；卡箍扩张本体5的两端钻有与导向销4直径相匹配的导向通孔51，卡箍扩张本体5的中心处钻有与推进销3直径相匹配的定位销孔52，定位销孔52的深度开设至卡箍扩张本体5内部的三分之一处；推进销3插接在卡箍扩张本体5中心处的定位销孔52内，且推进销3与卡箍扩张本体5之间通过法兰盘固定。

在上述实施例中，卡箍扩张本体5的后端面为一水平面，其前端面开设有与卡箍密封圈外径相匹配的圆弧凹槽53，用于安装卡箍密封圈时与卡箍密封圈相匹配，圆弧凹槽53的高度凸出卡箍扩张本体5的上下两平面，增加卡箍扩张本体5的安装面积，卡箍扩张本体5的上下两平面之间还开设有圆孔54，圆孔54贯通整个卡箍扩张本体5，既节约了卡箍扩张本体5的材料，也增强了整个卡箍扩张本体5的受力面积，使得前端面的圆弧凹槽53在抵合卡箍密封圈时的受力可沿着两侧的圆孔54被分解掉，从而增加卡箍扩张本体5安装施压力。

在上述实施例中，卡箍扩张本体5与导向销4之间活动安装，卡箍扩张本体5与推进销3之间固定连接，推进销3受控于气缸1。

工作原理：本用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，通过在气缸1上安装推进销3，推进销3固定连接有卡箍扩张本体5，当气缸1带动推进销3伸缩时，从而控制卡箍扩张本体5来回伸缩，为了进一步精确控制卡箍扩张本体5的运动轨迹，在卡箍扩张本体5的两端还套接有导向销4，用于保障卡箍扩张本体5运动的稳定性和精准度；在实际使用时，通过设置两组对称的卡箍扩张本体5，并由两个气缸1分别控制，在装夹卡箍密封圈时，两个气缸1同时推进，使得两个卡箍扩张本体5前端面恰好卡合在卡箍密封圈外径上，从而提高卡箍密封圈安装的精准度以及对位的精确性，在卡箍密封圈固定完成后，气缸1收缩，带动卡箍扩张本体5回位，再进行下一组卡箍密封圈的安装。

综上所述：本用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置，通过设置与卡箍密封圈外径相匹配的卡箍扩张本体5，通过两个卡箍扩张本体5对卡箍密封圈进行装夹，同时卡箍扩张本体5由气缸1上安装的推进销3进行带动，在对卡箍密封圈进行定位安装时，可以起到调节卡箍密封圈的大小，使得密封圈安装更加牢固，保持良好的密封效果，大大提高了卡箍密封圈定位的精准度以及卡箍密封圈装夹的牢固力，改变了传统人工定位卡箍密封圈存在的费时费力、耗费人工等问题，提高了卡箍密封圈的安装效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种用于安装卡箍密封圈的液压辅助装置论文和设计

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主设计要求

设计方案

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