情境意识理论在驾驶界面设计中的研究现状与展望

论文摘要

目的针对列车驾驶自动化和智能化的发展带来驾驶界面信息量大增,司机工作转变为信息监控和决策后,带来的心理负荷明显上升且情境意识下降等问题,梳理情境意识理论在智能驾驶界面设计中的研究现状,并对下一步研究进行展望。方法进行文献分析,整理情境意识理论的研究现状和进展,从情境意识与自动化驾驶界面设计、显控界面图文信息、工作负荷、自动化下的人机交互四个具有智能化驾驶界面显著特征的相关设计应用的研究入手,对相关研究成果进行了综述。结论分析了目前的研究现状和发展方向,提出了应加强对智能化背景下司机的驾驶人机交互认知特征、驾驶情境意识的表现特征及视觉策略、基于情境意识增强的智能列车驾驶界面可视化设计方法等方面的研究。

论文目录

• 1 情境意识理论及其研究进展
• 2 驾驶界面设计中情境意识理论的研究进展
•   2.1 情境意识与自动化驾驶界面设计
•   2.2 情境意识与显控界面图文信息
•   2.3 情境意识与工作负荷
•   2.4 情境意识与自动化人机交互研究
• 3 情境意识理论在列车驾驶界面设计中的研究展望
•   3.1 智能化背景下司机的驾驶人机交互认知特性
•   3.2 智能化系统下列车司机驾驶情境意识的表现特征及视觉策略
•   3.3 基于情境意识增强的智能列车驾驶界面可视化设计方法
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 支锦亦,向泽锐,李然

关键词: 情境意识,人机界面设计,工作负荷,人机交互

来源: 包装工程 2019年18期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 西南交通大学建筑与设计学院

基金: 教育部资助项目(19YJA760094),国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201103-09,2017YFB1201103-10,2017YFB1201103-11,2017YFB1201103-12)

分类号: U284.48

DOI: 10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.18.005

页码: 35-39

总页数: 5

文件大小: 1391K

下载量: 332