高墩大跨铁路桥梁构件三维地震易损性分析

论文摘要

针对目前桥梁易损性分析方法大多仅适用于一维地震作用下的分析局限性,构建了桥梁危险部位的三维地震损伤指标函数,运用结构可靠度理论和概率统计分析法,推导了三维地震下桥梁损伤破坏发生概率计算理论,建立了三维地震桥梁易损性分析方法.以西部地区某典型铁路刚构-连续梁桥为研究对象,基于云图法的计算结果,验证了三维易损性分析方法的正确性,并建立了桥梁构件全视角极坐标空间易损性云图,全面评估了桥梁构件三维抗震性能.分析结果表明:只进行桥梁结构纵、横向地震易损性分析,已无法真实有效地评估桥梁的实际抗震能力,应开展典型桥梁三维易损性分析.建立的桥梁构件全视角易损性云图可用于评估桥梁的抗震性能,为桥梁三维地震下的抗震设计提供依据.

论文目录

• 1 建立桥梁易损构件三维地震损伤指标
•   1.1 桥墩三维地震弯曲损伤指标
•   1.2 支座三维地震损伤指标
• 2 桥梁三维地震作用下易损性分析方法
•   2.1 结构失效概率
•   2.2 结构可靠指标
•   2.3 建立桥梁三维地震易损性计算理论
•   2.4 桥梁构件三维易损性分析方法
• 3 工程实例
•   3.1 工程概况及有限元模拟
•   3.2 地震动输入概况
•     3.2.1 地震动的不确定性
•     3.2.2 地震动的输入方向和强度
•   3.3 桥梁模型参数的不确定性
•   3.4 方法对比验证
•   3.5 桥梁构件三维地震易损性分析
•     3.5.1 桥墩构件易损性分析
•     3.5.2 支座构件地震易损性分析
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 董俊,曾永平,单德山

关键词: 桥梁工程,可靠度理论,地震易损性分析,三维地震,抗震性能

来源: 哈尔滨工业大学学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁二院工程集团有限责任公司,西南交通大学土木工程学院

基金: 国家重点基础研究发展计划(2013CB036300-2),中国中铁二院科研项目(KYY2018034(18-19),KYY2018059(18-20))

分类号: U442.55

页码: 141-149

总页数: 9

文件大小: 2921K

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