一种燃气轮机进气防冰防湿撬体装置论文和设计-陈仁贵

全文摘要

一种燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，包括底架、切断阀、调节阀、通气管道、线槽、仪表支架、温度传感器、压力传感器；所述的通气管道安装在底架上方；所述的切断阀和调节阀串联安装在通气管道上；所述的底架的一侧安装线槽和仪表支架；所述的通气管道的两端分别安装温度传感器和压力传感器。本实用新型安装便利，可稳定可靠检测调节输入气体的气压以及温度。

主设计要求

1.一种燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，包括底架、切断阀、调节阀、通气管道、线槽、仪表支架、温度传感器、压力传感器；所述的通气管道安装在底架上方；所述的切断阀和调节阀串联安装在通气管道上；所述的底架的一侧安装线槽和仪表支架；所述的通气管道的两端分别安装温度传感器和压力传感器。

设计方案

2.根据权利要求1所述的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，还包括排污阀；所述的排污阀分别连通安装在通气管道的两端下方。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，所述的通气管道的两端底部分别通过弹簧支架安装在底架上。

4.根据权利要求1所述的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，所述的压力传感器上安装有隔离针型阀。

5.根据权利要求1所述的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，所述的切断阀的直径为D_{1<\/sub>；所述的调节阀的直径为D_{2<\/sub>；所述的D_{1<\/sub>和D_{2<\/sub>的关系为：D_{1<\/sub>=2D_2<\/sub>。}}}}}

6.根据权利要求1所述的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，所述的通气管道的两端开设有入气口和出气口；所述的入气口至出气口之间依次安装切断阀、调节阀。

7.根据权利要求1所述的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，其特征在于，所述的底架由槽钢制成。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气轮机进气防冰防湿撬体装置。

背景技术

随着燃气轮机在许多行业的应用，对燃气轮机进气系统的安全性、可靠性的要求也在不断的提高。进气系统作为燃气轮机的核心部件，冬季常常因天气原因而结冰结霜,从而造成冰堵或湿堵，从而导致燃气轮机进气系统压降增大报警\/停机，更为严重的事是结冰后的冰块被吸入燃气轮机内,会导致压气机叶片损坏。目前采用的防冰防湿装置虽然能有效地防治此类问题的产生，但是在稳定性、可靠性和便捷安装性上都存在诸多缺点。

发明内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型解决的问题为：提供一种安装便利、可稳定可靠检测调节气压温度的燃气轮机进气防冰防湿撬体装置。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，包括底架、切断阀、调节阀、通气管道、线槽、仪表支架、温度传感器、压力传感器；所述的通气管道安装在底架上方；所述的切断阀和调节阀串联安装在通气管道上；所述的底架的一侧安装线槽和仪表支架；所述的通气管道的两端分别安装温度传感器和压力传感器。

进一步，还包括排污阀；所述的排污阀分别连通安装在通气管道的两端下方。

进一步，所述的通气管道的两端底部分别通过弹簧支架安装在底架上。

进一步，所述的压力传感器上安装有隔离针型阀。

进一步，所述的切断阀的直径为D_{1<\/sub>；所述的调节阀的直径为D_{2<\/sub>；所述的D_{1<\/sub>和D_{2<\/sub>的关系为：D_{1<\/sub>=2D_2<\/sub>。}}}}}

进一步，所述的通气管道的两端开设有入气口和出气口；所述的入气口至出气口之间依次安装切断阀、调节阀。

进一步，所述的底架由槽钢制成。

本实用新型的有益效果

本实用新型通过槽钢底架将所有关键部件整合为一个撬体，在制造厂内完成相关性能试验，确保现场的快速安装和产品的质量。采用与外界设备智能连接的调节阀，可以有效稳定精准地控制阀后的高温高压空气。安装在调节阀和切断阀的压力传感器可以判断燃气轮机是否在运行；切断阀和调节阀可通过智能设备进行控制工作，确保燃气轮机和防冰防湿装置安全平稳的运行。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型内容作进一步详细说明。

如图1所示，一种燃气轮机进气防冰防湿撬体装置，包括底架1、切断阀8、调节阀10、通气管道99、线槽11、仪表支架9、温度传感器5、压力传感器7。切断阀8、调节阀10可为智能控制的阀门。所述的通气管道99安装在底架1上方；所述的切断阀8和调节阀10串联安装在通气管道99上；所述的底架1的一侧安装线槽11和仪表支架9；所述的通气管道99的两端分别安装温度传感器5和压力传感器7。

如图1所示，进一步优选，为了管道排污的便利性；还包括排污阀3；所述的排污阀3分别连通安装在通气管道99的两端下方。进一步优选，所述的通气管道99的两端底部分别通过弹簧支架2安装在底架1上。进一步优选，所述的压力传感器7上安装有隔离针型阀6。进一步优选，为了达到调节的有效性，所述的切断阀8的直径为D_{1<\/sub>；所述的调节阀10的直径为D_{2<\/sub>；所述的D_{1<\/sub>和D_{2<\/sub>的关系为：D_{1<\/sub>=2D_{2<\/sub>。进一步优选，所述的通气管道99的两端开设有入气口4和出气口12；所述的入气口4至出气口12之间依次安装切断阀8、调节阀10。进一步优选，所述的底架1由槽钢制成。}}}}}}

切断阀8和调节阀10受压力传感器5和外界智能设备的控制，当燃气轮机运行后会通过压气机给防冰防霜撬体通气管道的入口4送入带压空气，当压力传感器7检测到相关信号后，智能设备自动控制阀门的运行并保证它们在算法内稳定的运行。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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