关键词：新型材料；道路工程；应用
1道路施工特点
道路工程施工是以科学技术为出发点，以管理和控制来实现工程的质量，因此在施工中必须要以国家颁布的道路建设施工技术标准和相应的法律法规来切实的组织施工内容，并建立完备的管理方法和控制手段，以确保道路施工建设符合技术规范、质量要求、建设标准。笔者认为道路工程施工特点主要体现在以下3点方面：
1.1依托性
道路工程施工技术具备依托性这一特点，因道路企业在生产和经营过程中主要依靠施工技术与管理，这是确保道路工程顺利开展的先决条件，并且在具备技术条件和施工装备的基础上，道路工程的建设水平和管理水平也能得到相应提高。
1.2特殊性
道路工程因施工规模、施工地点、施工条件、施工技术存在差异性，造成施工形式和施工内容都存在不同，尤其是自然因素和地质条件的影响，使道路施工具备了较强的特殊性，特别是一些地质结构复杂、季节变化明显的地区，施工中所使用的技术较为复杂，工序较多、这都体现了道路施工技术的特殊性。
1.3技术性
现代道路工程建设中新技术、新材料、新设备、新模式不断涌现，极大地促进了道路施工技术的发展和进步。道路工程施工技术的应用也更为多样，这就对施工技术的管理和组织提出了更高的要求，同时这也体现出了道路工程施工技术的重要性。
2道路建设中新技术、新材料的特点
道路在施工过程中，不仅需要遵循相应的施工规范，还需要强化每一个施工环节的质量控制效果。传统的施工材料及技术无论在成本上还是施工方法上都存在一定的不足，对此，合理地应用新技术、新材料，对于提高工程项目施工质量有着显著的推动作用。道路建设当中新技术、新材料的应用价值主要有以下几点。
2.1节省施工成本
道路工程建设是一项非常复杂且系统性的工程，需要综合应用各种施工控制措施，强化每一个施工环节的质量控制效果，从而达到节约成本，推动工程建设质量以及工程建设经济效益的目的。新技术、新材料的应用能够满足这一需求，借助新材料可以确保施工方面的稳定性和有效性，提高施工中的质量控制效果，并且一些新材料在维护、养护方面具备较高的优势，所以在后续的维护以及养护等方面的投入会显著降低，这也间接降低了整个道路的施工成本。除此之外，采用新技术、新材料还可以有效地节省施工时间，对于推进道路施工进度有着明显的效果。
2.2利于对周边环境的保护
新技术、新材料普遍在综合性能方面有着一定的优势和特点，例如能够有效降低对周边环境的污染，以此达到对周边环境保护的目的。例如，沥青混合料的应用便可以有效地降低工程整体的二氧化碳排放量，同时还可以减少粉尘等危害物质的形成，对于保护道路工程周边的生态环境有着显著的意义。道路施工过程中，对周边环境造成一定的破坏，对于植物的生长形成一定的负面影响，同时还有可能形成噪音污染，影响周边人们的日常生活。对此，新材料具备环保、绿色等性能，在联合新技术使用的时候，能够显著降低施工的噪音，从而降低对周边居民生活的影响，起到保护环境的作用。
2.3提升工程施工质量
新技术、新材料的综合性能优秀，可以满足多种道路的工程建设需求，并且有利于施工现场的进度控制，保障施工现场的良好秩序。例如，当前一些新材料对于露天的存放无明显的需求，所以可以提前运输到施工现场中，满足施工过程中的进度需求，达到快速完成施工的目的。除此之外，一些新技术、新材料的性能特点，能够有效降低整体施工成本，同时还可以确保工程的整体质量，达到节约养护费用的目的。
3新材料的具体应用
3.1沥青混合料改性剂（SSEMA）在道路建设中的应用
沥青混合料是道路建设中常用的施工材料，不过随着我国大型货运车辆所占比例的增大，对于道路的养护工作也变得越来越重要，一般的沥青混合料已经无法满足对路面质量更高的要求，因此需要在其中加入一些高性能改性剂。高性能改性剂主要是由天然橡胶和合成高分子聚合物采用纳米合成工艺制成，可以提高沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性等性能，使道路使用的时间延长。其作用机理可以概括如下：先是将改性剂与加热过的集料混合，利用改性剂的硬段来增强集料之间的作用，再加入沥青，改性剂的软段与沥青相互作用，最后通过连接段使集料和沥青充分结合，由此可以改变沥青混合料的性能，此外，改性剂中的纳米粒子有吸收更多能量冲击的效果，增强了沥青道路的柔韧性。
3.2沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）在道路建设中的应用
沥青玛蹄脂碎石混合料也是一种沥青混合料，由沥青、纤维稳定剂、矿粉和集料等物质组成，其性能相对于普通沥青混合料来说更优越，适合于建设高要求的道路，由它建设出来的路面具有高温稳定性、抗车辙、耐久、抗滑性好等性能。举例SMA优良的特性之一水稳定性来介绍下此种混合料的作用机理：在有水侵入路面材料以后，汽车的行驶经过的压力会让水分深入到沥青和集料的界面上，使得沥青的吸附性变低，沥青容易从集料的表面脱落，这样就造成了路面的坑洼，那么想要获得路面材料的水稳定性，就必须提高沥青和集料之间的粘附性，SMA这种材料的孔隙率相对来说极小，水几乎都无法渗透，所以才能确保市政路面的水稳定性。
3.3聚苯乙烯泡沫板（EPS）在道路建设中的应用
聚苯乙烯泡沫板这种材料的优点非常多，密度低、强度高，耐酸碱、防震等性能都非常好，因此用它来铺设路基可以有效改善路面质量。在进行道路施工建设时，使用它的工艺也很简单，对于一般的路基施工相比，只是多放置了一层土工织物覆盖。它可以承受比较大的交通负荷，并且能防止外界环境诸如雨雪对于路面的侵蚀，对于一些特殊路段，比如沼泽地带的路段，它还能减少路面沉降，冻土地区使用它则可以减少冰冻现象。使用EPS还能大大节省道路建设的成本，一方面是它本身可以用EPS包装材料的回收料来制作，这种材料我国每年都会产生成千上万吨，刚好可以回收来铺设路基，降低环境污染，另一方面使用它进行道路施工以后，路面可以长期使用，养护工作所需的花费低。
4结语
新时代背景中，随着各个地方之间的联系增多，交通运输行业的进步，给道路建设也同样带来了挑战，新科技的进步也给道路建设带来了帮助。新材料因为具备独特的优势，在道路建设当中所发挥的作用不容小视。伴随着工程施工顺利推进和道路建设发展，新型材料也一定会在交通行业当中快速发展，为我国道路的进步发展做出贡献。
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