全文摘要
本实用新型涉及一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，包括底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸。本实用新型是一种设计合理、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，本装置是专门为高精度的发动机的惰轮和惰轮轴装配而设计的，使用本装置能避免工件变形或划伤，保证装配后工件的精度能满足客户要求。此外，使用本装置还能加快工件的装配速度，提高工作效率。
主设计要求
1.一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，其特征在于：包括底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸，底板上表面的左侧安装竖直设置的立板，该立板左侧壁的上部安装固定座，该固定座的左侧安装定位端盖，定位端盖、固定座和立板上同轴制出一个水平的穿装孔，固定座的穿装孔内同轴套装锁紧套，该锁紧套的左侧与固定座内壁为锥面接触，锁紧套的右端同轴连接拉杆，该拉杆穿装在固定座及立板所制的穿装孔内，拉杆的右侧延伸至立板右侧且与杠杆的上端连接，该杠杆竖直设置，其中部安装在立板上，其下端连接气缸，该气缸安装在底板上表面的右侧。
设计方案
1.一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，其特征在于：包括底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸，底板上表面的左侧安装竖直设置的立板，该立板左侧壁的上部安装固定座，该固定座的左侧安装定位端盖，定位端盖、固定座和立板上同轴制出一个水平的穿装孔，固定座的穿装孔内同轴套装锁紧套，该锁紧套的左侧与固定座内壁为锥面接触，锁紧套的右端同轴连接拉杆，该拉杆穿装在固定座及立板所制的穿装孔内，拉杆的右侧延伸至立板右侧且与杠杆的上端连接，该杠杆竖直设置，其中部安装在立板上，其下端连接气缸，该气缸安装在底板上表面的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，其特征在于：所述的定位端盖通过螺纹啮合方式安装在固定座上。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，其特征在于：所述的锁紧套是轴心制出通孔的涨套，该锁紧套的左侧端为锥面端，且其上制出多个轴向开口槽。
4.根据权利要求1所述的一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，其特征在于：所述的立板的下部制出一个通孔，该通孔的位置与气缸和杠杆连接处位置相吻合。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及高精度配件组装领域中的工装卡具，尤其是一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置。
背景技术
现有的发动机惰轮和惰轮轴均属于高精度工件，其加工精度高，表面不能有划痕、变形。在生产过程中需要将惰轮轴穿装在惰轮上并使用螺母固定，目前，进行装配时通常是采用人工方式，即：工人使用钳子将惰轮轴的一端夹住，然后再与惰轮进行装配。这种夹持方式不但容易使工件发生变形或者表面被划伤，使工件因表面精度不满足要求而报废，而且装卡的速度慢、效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种能够提高装卡速度，并避免工件受损的适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：
一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，其特征在于：包括底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸，底板上表面的左侧安装竖直设置的立板，该立板左侧壁的上部安装固定座，该固定座的左侧安装定位端盖，定位端盖、固定座和立板上同轴制出一个水平的穿装孔，固定座的穿装孔内同轴套装锁紧套，该锁紧套的左侧与固定座内壁为锥面接触，锁紧套的右端同轴连接拉杆，该拉杆穿装在固定座及立板所制的穿装孔内，拉杆的右侧延伸至立板右侧且与杠杆的上端连接，该杠杆竖直设置，其中部安装在立板上，其下端连接气缸，该气缸安装在底板上表面的右侧。
而且，所述的定位端盖通过螺纹啮合方式安装在固定座上。
而且，所述的锁紧套是轴心制出通孔的涨套，该锁紧套的左侧端为锥面端，且其上制出多个轴向开口槽。
而且，所述的立板的下部制出一个通孔，该通孔的位置与气缸和杠杆连接处位置相吻合。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本装置主要由底板、立板、固定座、定位端盖、锁紧套、拉杆、杠杆和气缸构成，锁紧套用于锁紧惰轮轴，由于锁紧套和固定座为锥面接触，因此驱动气缸即可利用拉杆将锁紧套锁紧，由于锁紧套和惰轮轴之间为面接触，因此工件受力均匀，不会变形，而且也不会对工件表面造成划痕，从而提高了产品的合格率，降低了经济成本投入。
2、本装置的拉杆、杠杆和气缸组成了气动驱动系统，该气动锁紧方式简单，操作方便，速度快，有利于提高工作效率。
3、本装置结构简单、制造容易、成本低，工作人员可以自己组装制造。
4、本实用新型是一种设计合理、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，本装置是专门为高精度的发动机的惰轮和惰轮轴装配而设计的，使用本装置能避免工件变形或划伤，保证装配后工件的精度能满足客户要求。此外，使用本装置还能加快工件的装配速度，提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的侧视图；
图4是图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种适用于高精度工件装配时使用的气动锁紧固定装置，包括底板5、立板2、固定座9、定位端盖8、锁紧套11、拉杆1、杠杆3和气缸4，底板上表面的左侧安装竖直设置的立板，该立板左侧壁的上部安装固定座，该固定座的左侧安装定位端盖，定位端盖通过螺纹啮合方式安装在固定座上。
定位端盖、固定座和立板上同轴制出一个水平的穿装孔，固定座的穿装孔内同轴套装锁紧套，锁紧套是轴心制出通孔的涨套，该锁紧套的左侧端为锥面端，且其上制出多个轴向开口槽。该锁紧套的左侧端外表面与固定座内壁为锥面接触，锁紧套的右端同轴连接拉杆，该拉杆穿装在固定座及立板所制的穿装孔内，固定座及立板所制的穿装孔可设计为非圆孔，以避免拉杆转动。拉杆的右侧延伸至立板右侧且与杠杆的上端连接，该杠杆竖直设置，其中部安装在立板上，其下端连接气缸，该气缸安装在底板上表面的右侧。立板的下部制出一个通孔12，该通孔的位置与气缸和杠杆连接处位置相吻合。
本实用新型的使用方法为：
首先将惰轮轴10穿入锁紧套内，利用气缸带动拉杆向后移动，利用锥面锁紧原理，锁紧套将惰轮轴锁紧固定。然后将惰轮7穿装在惰轮轴上，并利用定位端盖的左侧面定位，最后将螺母6穿装在惰轮轴上，使用力矩扳手即可将惰轮轴和惰轮组装在一起。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822261291.6
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209774464U
授权时间:20191213
主分类号:B25B11/02
专利分类号:B25B11/02
范畴分类:26G;
申请人:天津市臣涛精密机械设备有限公司
第一申请人:天津市臣涛精密机械设备有限公司
申请人地址:301809 天津市宝坻区牛家牌福顺路8号
发明人:崔雅臣;张涛;崔超;崔越;崔文来;崔建涛;李绍功;李绍德;崔雅海
第一发明人:崔雅臣
当前权利人:天津市臣涛精密机械设备有限公司
代理人:董一宁
代理机构:12209
代理机构编号:天津盛理知识产权代理有限公司 12209
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计