一种升降平台的变频驱动液压系统论文和设计-蔡志斌

全文摘要

本实用新型涉及升降平台液压技术领域,且公开了一种升降平台的变频驱动液压系统,包括底板,所述底板顶部的一侧设有挡板,且底板的顶部设有防护箱,所述底板的顶部的另一侧设有变频控制箱,且变频控制箱的一侧设有控制线,所述底板的顶部设有伸降架,且伸降架的顶部设有第一顶板,所述第一顶板的顶部设有防护栏,所述底板的顶部设有油箱,且油箱的一侧设有连接管,所述连接管的顶部设有过滤机构。该升降平台的变频驱动液压系统,通过固定板、滤板、限位套和限位板之间的相互配合,便于更好的对油箱进入液压泵内的油进行一遍过滤,从而解决了油箱内的油液在进入液压泵的内部时容易造成油液污染的现象,提高了对油液的过滤性。

主设计要求

1.一种升降平台的变频驱动液压系统,包括底板(1),其特征在于:底板(1)顶部的一侧设有挡板(2),且底板(1)的顶部设有防护箱(3),底板(1)的顶部的另一侧设有变频控制箱(4),且变频控制箱(4)的一侧设有控制线(5),底板(1)的顶部设有伸降架(6),且伸降架(6)的顶部设有第一顶板(7),第一顶板(7)的顶部设有防护栏(8),底板(1)的顶部设有油箱(9),且油箱(9)的一侧设有连接管(10),连接管(10)的顶部设有过滤机构(11),防护箱(3)的内腔设有液压泵(12),液压泵(12)的顶部设有液压杆(13),防护箱(3)正面的顶部设有固定杆(14),且固定杆(14)的外表面设有第二顶板(15),油箱(9)顶部的另一侧设有螺纹管(16),且螺纹管(16)的顶部设有螺纹套(17);过滤机构(11)包括固定板(111),固定板(111)的底部固定连接有连接管(10),且连接管(10)的顶部活动套接有滤板(112),滤板(112)位于固定板(111)的内壁,且滤板(112)的底部延伸至连接管(10)内腔的底部,滤板(112)的顶部固定安装有限位套(113),固定板(111)一侧的顶部活动套接有限位板(114),且限位板(114)的一端贯穿至限位套(113)的另一侧,固定板(111)的顶部螺纹套接有螺栓(115),且螺栓(115)的底部与限位板(114)的顶部相卡接。

设计方案

1.一种升降平台的变频驱动液压系统,包括底板(1),其特征在于:底板(1)顶部的一侧设有挡板(2),且底板(1)的顶部设有防护箱(3),底板(1)的顶部的另一侧设有变频控制箱(4),且变频控制箱(4)的一侧设有控制线(5),底板(1)的顶部设有伸降架(6),且伸降架(6)的顶部设有第一顶板(7),第一顶板(7)的顶部设有防护栏(8),底板(1)的顶部设有油箱(9),且油箱(9)的一侧设有连接管(10),连接管(10)的顶部设有过滤机构(11),防护箱(3)的内腔设有液压泵(12),液压泵(12)的顶部设有液压杆(13),防护箱(3)正面的顶部设有固定杆(14),且固定杆(14)的外表面设有第二顶板(15),油箱(9)顶部的另一侧设有螺纹管(16),且螺纹管(16)的顶部设有螺纹套(17);过滤机构(11)包括固定板(111),固定板(111)的底部固定连接有连接管(10),且连接管(10)的顶部活动套接有滤板(112),滤板(112)位于固定板(111)的内壁,且滤板(112)的底部延伸至连接管(10)内腔的底部,滤板(112)的顶部固定安装有限位套(113),固定板(111)一侧的顶部活动套接有限位板(114),且限位板(114)的一端贯穿至限位套(113)的另一侧,固定板(111)的顶部螺纹套接有螺栓(115),且螺栓(115)的底部与限位板(114)的顶部相卡接。

2.根据权利要求1所述的一种升降平台的变频驱动液压系统,其特征在于:滤板(112)位于连接管(10)内部的一部分设有多个过滤孔,实现了能将油液内部的污渍进行隔离。

3.根据权利要求1所述的一种升降平台的变频驱动液压系统,其特征在于:螺纹套(17)的内螺纹与螺纹管(16)上的外螺纹相适配,且螺纹套(17)的外表面设有摩擦纹。

4.根据权利要求1所述的一种升降平台的变频驱动液压系统,其特征在于:第二顶板(15)顶部的另一侧固定安装有把手,且把手的内径值为八厘米。

5.根据权利要求1所述的一种升降平台的变频驱动液压系统,其特征在于:防护箱(3)与第二顶板(15)的材质均设有隔热材质。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及升降平台液压技术领域,具体为一种升降平台的变频驱动液压系统。

背景技术

升降平台是一种多功能起重装卸机械设备,可分为固定式和移动式,其中移动式分为直臂式、曲臂式和剪叉式等;固定式有剪叉式,导轨式升降平台、链条式升降平台等,但无论时固定式还是移动式都需要用到驱动液压系统来实现平台稳定的升降。

现如今的升降平台的变频驱动液压系统在操作的过程中抗油液的污染能力差,容易使得液压系统的动力不足,进而影响平台的正常升降,同时液压系统对外部的温度变化较为敏感,同样会影响液压系统对平台正常升降的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术提出的不足,本实用新型提供了一种升降平台的变频驱动液压系统,解决了上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供如下技术方案:一种升降平台的变频驱动液压系统,包括底板,所述底板顶部的一侧设有挡板,且底板的顶部设有防护箱,所述底板的顶部的另一侧设有变频控制箱,且变频控制箱的一侧设有控制线,所述底板的顶部设有伸降架,且伸降架的顶部设有第一顶板,所述第一顶板的顶部设有防护栏,所述底板的顶部设有油箱,且油箱的一侧设有连接管,所述连接管的顶部设有过滤机构,所述防护箱的内腔设有液压泵,所述液压泵的顶部设有液压杆,所述防护箱正面的顶部设有固定杆,且固定杆的外表面设有第二顶板,所述油箱顶部的另一侧设有螺纹管,且螺纹管的顶部设有螺纹套;所述过滤机构包括固定板,所述固定板的底部固定连接有连接管,且连接管的顶部活动套接有滤板,所述滤板位于固定板的内壁,且滤板的底部延伸至连接管内腔的底部,所述滤板的顶部固定安装有限位套,所述固定板一侧的顶部活动套接有限位板,且限位板的一端贯穿至限位套的另一侧,所述固定板的顶部螺纹套接有螺栓,且螺栓的底部与限位板的顶部相卡接。

优选的,所述滤板位于连接管内部的一部分设有多个过滤孔,实现了能将油液内部的污渍进行隔离。

优选的,所述螺纹套的内螺纹与螺纹管上的外螺纹相适配,且螺纹套的外表面设有摩擦纹。

优选的,所述第二顶板顶部的另一侧固定安装有把手,且把手的内径值为八厘米。

优选的,所述防护箱与第二顶板的材质均设有隔热材质。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种升降平台的变频驱动液压系统,具备以下有益效果:

1、该升降平台的变频驱动液压系统,通过固定板、滤板、限位套和限位板之间的相互配合,便于更好的对油箱进入液压泵内的油进行一遍过滤,从而解决了油箱内的油液在进入液压泵的内部时容易造成油液污染的现象,提高了对油液的过滤性。

2、该升降平台的变频驱动液压系统,通过防护箱、固定杆和第二顶板之间的相互配合,便于更好的对液压泵的内部进行防护与恒温保护,从而解决了液压泵在工作的过程中容易受到温度差的影响,提高了对液压泵的防护性。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图;

图2为本实用新型结构防护箱的内部示意图;

图3为本实用新型结构油箱示意图;

图4为本实用新型结构过滤机构示意图。

图中:1、底板;2、挡板;3、防护箱;4、变频控制箱;5、控制线;6、伸降架;7、第一顶板;8、防护栏;9、油箱;10、连接管;11、过滤机构; 111、固定板;112、滤板;113、限位套;114、限位板;115、螺栓;12、液压泵;13、液压杆;14、固定杆;15、第二顶板;16、螺纹管;17、螺纹套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,一种升降平台的变频驱动液压系统,包括底板1,底板1顶部的一侧固定安装有挡板2,且底板1的顶部固定安装有防护箱3,底板1的顶部的另一侧固定安装有变频控制箱4,且变频控制箱4的一侧固定连接有控制线5,控制线5的另一端延伸至防护箱3的内腔,底板1的顶部固定安装有伸降架6,且伸降架6的顶部固定安装有第一顶板7,第一顶板7的顶部固定安装有防护栏8,底板1的顶部固定安装有油箱9,且油箱9的一侧固定套接有连接管10,连接管10的一端延伸至油箱9的内腔,且连接管10的延伸至防护箱3的内腔,连接管10的顶部固定安装有过滤机构11,如图2所示,防护箱3的内腔固定安装有液压泵12,且液压泵12的一侧分别固定连接有控制线5与连接管10,液压泵12的顶部固定安装有液压杆13,且液压杆13的一端延伸至防护箱3的外部,防护箱3正面的顶部固定套接有固定杆14,且固定杆14的外表面活动套接有第二顶板15,如图3所示,油箱9顶部的另一侧固定套接有螺纹管16,且螺纹管16的顶部螺纹套接有螺纹套17。

如图4所示,其中,过滤机构11包括固定板111,固定板111的底部固定连接有连接管10,且连接管10的顶部活动套接有滤板112,滤板112位于固定板111的内壁,且滤板112的底部延伸至连接管10内腔的底部,滤板112 的顶部固定安装有限位套113,固定板111一侧的顶部活动套接有限位板114,且限位板114的一端贯穿至限位套113的另一侧,固定板111的顶部螺纹套接有螺栓115,且螺栓115的底部与限位板114的顶部相卡接,实现了对滤板112进行固定与拆卸,达到了便于更换滤板112。

其中,滤板112位于连接管10内部的一部分设有多个过滤孔,实现了能将油液内部的污渍进行隔离,实现了将油液内的渣物进行分离,提高了抗液污染的效果。

其中,螺纹套17的内螺纹与螺纹管16上的外螺纹相适配,且螺纹套17 的外表面设有摩擦纹,实现了对螺纹管16顶部的密封,达到更好的密封保存效果。

其中,第二顶板15顶部的另一侧固定安装有把手,且把手的内径为八厘米,实现了把手的内部与手掌相适配,提高了打开第二顶板15的便捷性。

其中,防护箱3与第二顶板15的材质均设有隔热材质,实现了液压泵12 在工作时不会受到温度差的影响,达到了对液压泵12的防护性。

工作时,首先根据工作的高度,将液压泵12打开使得油箱9内部的油液通过连接管10进入液压泵12的内部,使得液压泵12开始工作使得液压杆13 的高度发生改变进而带动第一顶板7的高度不断上升,上升的过程中可通过变频控制箱4控制液压泵12使得第一顶板7升降速度发生改变。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种升降平台的变频驱动液压系统论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822259458.5

申请日:2018-12-30

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:14(山西)

授权编号:CN209522522U

授权时间:20191022

主分类号:B66F 7/08

专利分类号:B66F7/08;B66F7/28;F15B21/041

范畴分类:32F;27J;

申请人:原平恒信液压机械有限公司

第一申请人:原平恒信液压机械有限公司

申请人地址:034100 山西省忻州市原平市循环经济示范区液压路

发明人:蔡志斌;李喜柱;赵杰;贺美青;杨宇

第一发明人:蔡志斌

当前权利人:原平恒信液压机械有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

一种升降平台的变频驱动液压系统论文和设计-蔡志斌
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