全文摘要
本实用新型涉及汽车仪表加工技术领域，且公开了一种汽车仪表生产加工用固件夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底台，所述底台的顶部滑动连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有竖立支架，所述竖立支架的顶部固定连接有限位板，所述竖立支架的外部套接有夹具调节块。该汽车仪表生产加工用固件夹具，通过设置竖立支架的底部设有位于滑槽内部的滑块可使两个竖立支架进行横向滑动进行调节，且拧松螺纹锁杆后可使夹具调节块进行高度调节，从而满足不同型号的汽车仪表板和不同的加工方位要求，达到了便于调节夹持的效果，从而有效的解决了目前夹具难以满足对不同型号的仪表板进行固定的问题。
主设计要求
1.一种汽车仪表生产加工用固件夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有底台(2)，所述底台(2)的顶部滑动连接有限位块(3)，所述限位块(3)的顶部固定连接有竖立支架(4)，所述竖立支架(4)的顶部固定连接有限位板(5)，所述竖立支架(4)的外部套接有夹具调节块(6)，所述夹具调节块(6)的外部固定连接有活动夹具块(7)，所述活动夹具块(7)的顶部固定连接有上支架(8)，所述活动夹具块(7)的外部且位于上支架(8)的底部固定连接有底固定夹板(9)，所述上支架(8)的内部螺纹连接有螺纹调节杆(10)，所述螺纹调节杆(10)的顶部焊接有调节手柄(11)，所述螺纹调节杆(10)的底部固定连接有上活动夹板(12)，所述上活动夹板(12)的底部固定连接有防滑垫板(13)，所述底板(1)的内部开设有锁孔(14)，所述底台(2)的内部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部滑动连接有与限位块(3)底部固定连接的滑块(16)，所述夹具调节块(6)的内部螺纹连接有螺纹锁杆(17)，所述螺纹锁杆(17)的内部活动连接有转动抵杆(18)，所述转动抵杆(18)的右侧固定连接有限位抵块(19)。
设计方案
1.一种汽车仪表生产加工用固件夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有底台(2)，所述底台(2)的顶部滑动连接有限位块(3)，所述限位块(3)的顶部固定连接有竖立支架(4)，所述竖立支架(4)的顶部固定连接有限位板(5)，所述竖立支架(4)的外部套接有夹具调节块(6)，所述夹具调节块(6)的外部固定连接有活动夹具块(7)，所述活动夹具块(7)的顶部固定连接有上支架(8)，所述活动夹具块(7)的外部且位于上支架(8)的底部固定连接有底固定夹板(9)，所述上支架(8)的内部螺纹连接有螺纹调节杆(10)，所述螺纹调节杆(10)的顶部焊接有调节手柄(11)，所述螺纹调节杆(10)的底部固定连接有上活动夹板(12)，所述上活动夹板(12)的底部固定连接有防滑垫板(13)，所述底板(1)的内部开设有锁孔(14)，所述底台(2)的内部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部滑动连接有与限位块(3)底部固定连接的滑块(16)，所述夹具调节块(6)的内部螺纹连接有螺纹锁杆(17)，所述螺纹锁杆(17)的内部活动连接有转动抵杆(18)，所述转动抵杆(18)的右侧固定连接有限位抵块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表生产加工用固件夹具，其特征在于：所述底板(1)和底台(2)的外形均呈长方体，且底板(1)的长度和宽度均大于底台(2)的长度和宽度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表生产加工用固件夹具，其特征在于：所述限位块(3)的左右两侧均固定连接有限位压块，该限位压块的外形呈三角形，所述限位压块的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表生产加工用固件夹具，其特征在于：所述竖立支架(4)为矩形长条状支架，该竖立支架(4)的数量为两个，且两个竖立支架(4)均匀分布于底台(2)顶部的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表生产加工用固件夹具，其特征在于：所述上支架(8)的外形呈L型，且上支架(8)为铝合金金属支架，所述上支架(8)的数量为两个且每个上支架(8)的内部均开设有螺纹孔，所述上活动夹板(12)与螺纹调节杆(10)为转动连接，且螺纹调节杆(10)的底部固定连接有限位轮。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表生产加工用固件夹具，其特征在于：所述防滑垫板(13)为橡胶防滑垫板，且防滑垫板(13)的表面开设有凹凸不平的防滑槽，所述锁孔(14)的数量为四个，且四个锁孔(14)均匀分布于底板(1)的四角处。
7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表生产加工用固件夹具，其特征在于：所述限位抵块(19)的外形呈梯形，且斜面朝上，所述竖立支架(4)的内部开设有与限位抵块(19)外部活动连接的限位槽，所述螺纹锁杆(17)的内部开设有与转动抵杆(18)外部活动连接的转向槽。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表加工技术领域，具体为一种汽车仪表生产加工用固件夹具。
背景技术
不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表和充电表等，而汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯和前后雾灯指示灯及报警灯等。
而各个汽车仪表通常都是直接固定在仪表板上，仪表板是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成，是汽车中不可或缺的部件，仪表板则是需要在其外部进行抛光和攻牙等工序进行加工，而加工则需要夹具进行固定，但是目前的夹具难以满足对不同型号的仪表板进行固定的效果，故而提出一种汽车仪表生产加工用固件夹具来解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车仪表生产加工用固件夹具，具备便于调节夹持等优点，解决了目前夹具难以满足对不同型号的仪表板进行固定的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节夹持的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表生产加工用固件夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底台，所述底台的顶部滑动连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有竖立支架，所述竖立支架的顶部固定连接有限位板，所述竖立支架的外部套接有夹具调节块，所述夹具调节块的外部固定连接有活动夹具块，所述活动夹具块的顶部固定连接有上支架，所述活动夹具块的外部且位于上支架的底部固定连接有底固定夹板，所述上支架的内部螺纹连接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的顶部焊接有调节手柄，所述螺纹调节杆的底部固定连接有上活动夹板，所述上活动夹板的底部固定连接有防滑垫板，所述底板的内部开设有锁孔，所述底台的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有与限位块底部固定连接的滑块，所述夹具调节块的内部螺纹连接有螺纹锁杆，所述螺纹锁杆的内部活动连接有转动抵杆，所述转动抵杆的右侧固定连接有限位抵块。
优选的，所述底板和底台的外形均呈长方体，且底板的长度和宽度均大于底台的长度和宽度。
优选的，所述限位块的左右两侧均固定连接有限位压块，该限位压块的外形呈三角形，所述限位压块的数量为两个。
优选的，所述竖立支架为矩形长条状支架，该竖立支架的数量为两个，且两个竖立支架均匀分布于底台顶部的左右两侧。
优选的，所述上支架的外形呈L型，且上支架为铝合金金属支架，所述上支架的数量为两个且每个上支架的内部均开设有螺纹孔，所述上活动夹板与螺纹调节杆为转动连接，且螺纹调节杆的底部固定连接有限位轮。
优选的，所述防滑垫板为橡胶防滑垫板，且防滑垫板的表面开设有凹凸不平的防滑槽，所述锁孔的数量为四个，且四个锁孔均匀分布于底板的四角处。
优选的，所述限位抵块的外形呈梯形，且斜面朝上，所述竖立支架的内部开设有与限位抵块外部活动连接的限位槽，所述螺纹锁杆的内部开设有与转动抵杆外部活动连接的转向槽。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车仪表生产加工用固件夹具，具备以下有益效果：
1、该汽车仪表生产加工用固件夹具，通过设置竖立支架的底部设有位于滑槽内部的滑块可使两个竖立支架进行横向滑动进行调节，且拧松螺纹锁杆后可使夹具调节块进行高度调节，从而满足不同型号的汽车仪表板和不同的加工方位要求，达到了便于调节夹持的效果，通过上活动夹板与螺纹调节杆为转动连接，能够使螺纹调节杆在进行转动调节时上活动夹板保持不动，进而减少防滑垫板和待加工仪表板的磨损。
2、该汽车仪表生产加工用固件夹具，通过两个滑块的正面均设有可螺纹伸缩调节的螺纹压杆，且底台的正面开设有与之对应的调节滑槽，能够有效避免竖立支架出现调节完毕后固定不稳定的情况，通过防滑垫板为橡胶防滑垫板，且防滑垫板的表面开设有凹凸不平的防滑槽，能够有效增强待加工仪表板的固定稳固性，从而有效的解决了目前夹具难以满足对不同型号的仪表板进行固定的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构剖视图；
图3为本实用新型图2所示A的放大结构示意图。
图中：1底板、2底台、3限位块、4竖立支架、5限位板、6夹具调节块、7活动夹具块、8上支架、9底固定夹板、10螺纹调节杆、11调节手柄、12上活动夹板、13防滑垫板、14锁孔、15滑槽、16滑块、17螺纹锁杆、18转动抵杆、19限位抵块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车仪表生产加工用固件夹具，包括底板1，底板1的顶部固定连接有底台2，底板1和底台2的外形均呈长方体，且底板1的长度和宽度均大于底台2的长度和宽度，底台2的顶部滑动连接有限位块3，限位块3的左右两侧均固定连接有限位压块，该限位压块的外形呈三角形，限位压块的数量为两个，限位块3的顶部固定连接有竖立支架4，竖立支架4为矩形长条状支架，该竖立支架4的数量为两个，且两个竖立支架4均匀分布于底台2顶部的左右两侧，竖立支架4的顶部固定连接有限位板5，竖立支架4的外部套接有夹具调节块6，夹具调节块6的外部固定连接有活动夹具块7，活动夹具块7的顶部固定连接有上支架8，活动夹具块7的外部且位于上支架8的底部固定连接有底固定夹板9，上支架8的内部螺纹连接有螺纹调节杆10，螺纹调节杆10的顶部焊接有调节手柄11，螺纹调节杆10的底部固定连接有上活动夹板12，上支架8的外形呈L型，且上支架8为铝合金金属支架，上支架8的数量为两个且每个上支架8的内部均开设有螺纹孔，上活动夹板12与螺纹调节杆10为转动连接，且螺纹调节杆10的底部固定连接有限位轮，上活动夹板12的底部固定连接有防滑垫板13，底板1的内部开设有锁孔14，防滑垫板13为橡胶防滑垫板，且防滑垫板13的表面开设有凹凸不平的防滑槽，锁孔14的数量为四个，且四个锁孔14均匀分布于底板1的四角处，底台2的内部开设有滑槽15，滑槽15的内部滑动连接有与限位块3底部固定连接的滑块16，夹具调节块6的内部螺纹连接有螺纹锁杆17，螺纹锁杆17的内部活动连接有转动抵杆18，转动抵杆18的右侧固定连接有限位抵块19，限位抵块19的外形呈梯形，且斜面朝上，竖立支架4的内部开设有与限位抵块19外部活动连接的限位槽，螺纹锁杆17的内部开设有与转动抵杆18外部活动连接的转向槽，该汽车仪表生产加工用固件夹具，通过两个滑块16的正面均设有可螺纹伸缩调节的螺纹压杆，且底台2的正面开设有与之对应的调节滑槽，能够有效避免竖立支架4出现调节完毕后固定不稳定的情况，通过防滑垫板13为橡胶防滑垫板，且防滑垫板13的表面开设有凹凸不平的防滑槽，能够有效增强待加工仪表板的固定稳固性，从而有效的解决了目前夹具难以满足对不同型号的仪表板进行固定的问题。
综上所述，该汽车仪表生产加工用固件夹具，通过设置竖立支架4的底部设有位于滑槽15内部的滑块16可使两个竖立支架4进行横向滑动进行调节，且拧松螺纹锁杆17后可使夹具调节块6进行高度调节，从而满足不同型号的汽车仪表板和不同的加工方位要求，达到了便于调节夹持的效果，通过上活动夹板12与螺纹调节杆10为转动连接，能够使螺纹调节杆10在进行转动调节时上活动夹板12保持不动，进而减少防滑垫板13和待加工仪表板的磨损。
并且，该汽车仪表生产加工用固件夹具，通过两个滑块16的正面均设有可螺纹伸缩调节的螺纹压杆，且底台2的正面开设有与之对应的调节滑槽，能够有效避免竖立支架4出现调节完毕后固定不稳定的情况，通过防滑垫板13为橡胶防滑垫板，且防滑垫板13的表面开设有凹凸不平的防滑槽，能够有效增强待加工仪表板的固定稳固性，从而有效的解决了目前夹具难以满足对不同型号的仪表板进行固定的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920094856.8
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209793144U
授权时间:20191217
主分类号:B23Q3/06
专利分类号:B23Q3/06;B24B41/06
范畴分类:26H;
申请人:马鞍山市东方仪表有限公司
第一申请人:马鞍山市东方仪表有限公司
申请人地址:243000 安徽省马鞍山市当涂县乌溪镇经济园
发明人:蔡福明
第一发明人:蔡福明
当前权利人:马鞍山市东方仪表有限公司
代理人:丁国勇
代理机构:51289
代理机构编号:成都明涛智创专利代理有限公司 51289
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计