导读:本文包含了运力过剩论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:运力,邮轮,运价,市场,集装箱,大连港,航空。
运力过剩论文文献综述写法
郭锦辉[1]（2019）在《海上丝路潜力加速释放 运力过剩仍困扰航运业发展》一文中研究指出在争夺国际航运话语权的擂台上，“中国声音”越来越响亮。2015年10月23日，由宁波航运交易所编制的海上丝路宁波出口集装箱运价指数在波罗的海交易所官方网站正式发布。2017年5月10日，由宁波航运交易所编制的“海上丝路贸易指数”，为推进“一带一路”建设提(本文来源于《中国经济时报》期刊2019-02-22）
彭苏平[2]（2018）在《融资租赁公司成航运业“新金主” 运力过剩警钟再鸣》一文中研究指出以融资租赁公司为主的金融船东大步入市，已经成为世界航运业内不容忽视的一股力量：2017年中国租赁公司放款额超过120亿美元，预计今年也将维持100亿美元以上的规模，这意味着其每年订下了数百艘船的订单。“银行系租赁公司疯狂进入市场，我认为未来的投(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2018-11-28）
蒋元涛,范强蔷[3]（2018）在《动态视角下航运业运力过剩的形成及对策》一文中研究指出为有效防范和解决航运业运力过剩的不利影响,在回顾过剩经济相关理论的基础上,从发展动态视角,将航运业运力过剩的形成过程划分为酝酿期、呈现期和调整期等3个阶段。针对不同阶段提出相应的对策:酝酿期应消除运力过剩隐患;呈现期应建立适宜的退出援助机制;调整期由政府通过补贴政策引导航运企业创新,航运企业应勇于打破常规,尝试颠覆式创新。(本文来源于《水运管理》期刊2018年10期）
彭苏平,张烨佳[4]（2018）在《国航停飞黄金海岸邻近航线 中澳航空市场运力仍过剩》一文中研究指出对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2018-07-26）
朱蓬舟[5]（2018）在《需求上升运力过剩 市场运价小幅震荡》一文中研究指出本月，中国出口集装箱运输市场仍处恢复期，运输需求虽呈上升走势，但运力过剩情况仍较为严重，航商在多条航线上的运价推涨未能取得预期效果，市场运价小幅震荡，总体下行。4月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为753.26点，较上月平均下跌7.(本文来源于《中国水运报》期刊2018-05-11）
郑新钰[6]（2018）在《邮轮游市场何去何从？》一文中研究指出在经历了发展蓝海后，我国邮轮游市场增速开始放缓。近日，中国第一家本土豪华邮轮公司天海邮轮宣布，其旗下新世纪号将于2018年5月27日于上海港开启告别感恩航季，直至9月2日结束在中国市场的运营。事实上，这种玩家离场的现象并非首例：201(本文来源于《中国城市报》期刊2018-04-09）
欧阳春香,康书伟[7]（2018）在《中国邮轮市场骤然降温》一文中研究指出国内邮轮旅游市场骤然降温。携程近日宣布2018年秋天将关闭旗下首家本土豪华邮轮公司天海邮轮。业内人士表示，2017年中国邮轮旅游人数增速下滑，2018年邮轮旅游人数可能出现负增长。在此背景下，外资邮轮巨头2018年将削减在中国市场的运力投放。“(本文来源于《中国证券报》期刊2018-03-30）
姜艳妮[8]（2017）在《国际干散货运输市场:震荡走高 运力过剩持续改善》一文中研究指出好望角型船市场带动11月干散货市场震荡走高。在澳中铁矿石贸易航线交易坚挺的支持下,好望角型船平均租金在11月底升至3年来的新高25000美元/天。太平洋主要发货人均活跃在市场,国内北方港口压港严重,租家不得不提价拿船,东南亚煤炭货盘逐渐增多,内贸火爆吸引兼营船回流,(本文来源于《中国远洋海运》期刊2017年12期）
贾天琼[9]（2017）在《“冬暖”之中警惕运力过剩》一文中研究指出中国愈发严格的环境控制政策不断落地，LNG成为替代煤炭最经济的能源，向来“冬暖”的LNG市场不断被催热。随着全球船市低迷，LNG船造价也同样处于历史低位，但同样需警惕LNG船运力过剩。作为替代煤炭最经济的能源，液化天然气（LNG）需求在中国现行(本文来源于《中国水运报》期刊2017-11-03）
李琴[10]（2017）在《航运复苏曙光初现 运力过剩压力犹存》一文中研究指出自去年年底以来，航运业出现了久违的复苏迹象。“作为周期性特点明显的航运业，目前可以说正处在复苏的初始阶段。”中国船东协会常务副会长张守国表示，不论从运量还是运价来看，航运业都出现了整体向好的态势，但业界不应盲目乐观，也不要迫不及待地轻率抄底，而应保持清醒(本文来源于《中国船舶报》期刊2017-09-22）
运力过剩论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
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以融资租赁公司为主的金融船东大步入市，已经成为世界航运业内不容忽视的一股力量：2017年中国租赁公司放款额超过120亿美元，预计今年也将维持100亿美元以上的规模，这意味着其每年订下了数百艘船的订单。“银行系租赁公司疯狂进入市场，我认为未来的投
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运力过剩论文参考文献
[1].郭锦辉.海上丝路潜力加速释放运力过剩仍困扰航运业发展[N].中国经济时报.2019
[2].彭苏平.融资租赁公司成航运业“新金主”运力过剩警钟再鸣[N].21世纪经济报道.2018
[3].蒋元涛,范强蔷.动态视角下航运业运力过剩的形成及对策[J].水运管理.2018
[4].彭苏平,张烨佳.国航停飞黄金海岸邻近航线中澳航空市场运力仍过剩[N].21世纪经济报道.2018
[5].朱蓬舟.需求上升运力过剩市场运价小幅震荡[N].中国水运报.2018
[6].郑新钰.邮轮游市场何去何从？[N].中国城市报.2018
[7].欧阳春香,康书伟.中国邮轮市场骤然降温[N].中国证券报.2018
[8].姜艳妮.国际干散货运输市场:震荡走高运力过剩持续改善[J].中国远洋海运.2017
[9].贾天琼.“冬暖”之中警惕运力过剩[N].中国水运报.2017
[10].李琴.航运复苏曙光初现运力过剩压力犹存[N].中国船舶报.2017