全文摘要
本实用新型提供了车用安全检查警示记录仪，包括与汽车内OBD接口连接的接收器及两个结构相同且均与所述接收器无线通信连接的发射器，所述发射器包括拨码开关及按钮，两个所述发射器分别放置于汽车的前端和后端，所述接收器包括处理器和与所述处理器连接的警报器，当汽车点火启动时，所述处理器判断是否接收到所述发射器的信号，若未收到所述发射器的信号，则所述警报器发出警报。与相关技术相比，本实用新型提供的车用安全检查警示记录仪，通过驾驶员在按动前后两个所述发射器的同时检查汽车周边环境是否符合行驶要求，从而达到汽车启动行驶的安全。
主设计要求
1.一种车用安全检查警示记录仪，其特征在于，包括与汽车内OBD接口连接的接收器及两个结构相同且均与所述接收器无线通信连接的发射器，所述发射器包括拨码开关及按钮，两个所述发射器分别放置于汽车的前端和后端，所述接收器包括处理器和与所述处理器连接的警报器，当汽车点火启动时，所述处理器判断是否接收到所述发射器的信号，若未收到所述发射器的信号，则所述警报器发出警报。
设计方案
1.一种车用安全检查警示记录仪，其特征在于，包括与汽车内OBD接口连接的接收器及两个结构相同且均与所述接收器无线通信连接的发射器，所述发射器包括拨码开关及按钮，两个所述发射器分别放置于汽车的前端和后端，所述接收器包括处理器和与所述处理器连接的警报器，当汽车点火启动时，所述处理器判断是否接收到所述发射器的信号，若未收到所述发射器的信号，则所述警报器发出警报。
2.根据权利要求1所述的车用安全检查警示记录仪，其特征在于，所述接收器还包括与所述处理器连接的显示面板及两个指示灯，所述处理器与两个所述发射器无线通信连接，所述指示灯可显示红绿两种颜色状态，当所述处理器与所述发射器无线通信连接成功后，所述指示灯显示红色状态。
3.根据权利要求1所述的车用安全检查警示记录仪，其特征在于，所述警报器包括扬声器及蜂鸣器。
4.根据权利要求1所述的车用安全检查警示记录仪，其特征在于，所述接收器还包括与所述处理器连接的加速检测模块。
5.根据权利要求1或4所述的车用安全检查警示记录仪，其特征在于，所述接收器还包括与所述处理器连接的计时器。
设计说明书
【技术领域】
本实用新型涉及车辆行驶安全装置，尤其涉及一种车用安全检查警示记录仪。
【背景技术】
随着城市交通的发展及人们生活水平的提高，汽车早已走入平常百姓家，随之而来的便是交通事故的发生率也逐年提升。
在众多的交通事故中，部分事故是因为驾驶员未按照驾驶规章进行操作而导致的，其中一条便是上车之前环顾车辆四周是否符合车辆启动的条件，此做法的目的在于要求驾驶员在启动车辆之前确认车辆四周的视觉死角是否存在障碍物，确保车辆启动的安全。
然而，现实是部分驾驶员因为贪图方便或者赶时间而忽略此步骤，从而造成车辆刮擦甚至是人员伤亡。
因此，有必要提供一种新的车用安全检查警示记录仪解决上述问题。
【实用新型内容】
针对现有技术中驾驶员在启动车辆前容易忽略环顾车辆四周的步骤，本实用新型提供了一种结构简单且能够提醒驾驶员在启动车辆之前环顾车辆四周的车用安全检查警示记录仪。
一种车用安全检查警示记录仪，包括与汽车内OBD接口连接的接收器及两个结构相同且均与所述接收器无线通信连接的发射器，所述发射器包括拨码开关及按钮，两个所述发射器分别放置于汽车的前端和后端，所述接收器包括处理器和与所述处理器连接的警报器，当汽车点火启动时，所述处理器判断是否接收到所述发射器的信号，若未收到所述发射器的信号，则所述警报器发出警报。
优选的，所述接收器还包括与所述处理器连接的显示面板及两个指示灯，所述处理器与两个所述发射器无线通信连接，所述指示灯可显示红绿两种颜色状态，当所述处理器与所述发射器无线通信连接成功后，所述指示灯显示红色状态。
优选的，所述警报器包括扬声器及蜂鸣器。
优选的，所述接收器还包括与所述处理器连接的加速检测模块。
优选的，所述接收器还包括与所述处理器连接的计时器。
与相关技术相比，本实用新型的车用安全检查警示记录仪，通过设置于汽车内OBD接口连接的接收器及两个与所述接收器无线通信连接的发射器，使得驾驶员在开车前必须通过按下两个所述发射器的按钮与所述接收器进行通信，达到提醒驾驶员在启动车辆之前环顾车辆四周，进而保证行车安全的技术效果。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1为本实用新型提供的车用安全检查警示记录仪的立体结构示意图；
图2为本实用新型提供的车用安全检查警示记录仪的接收器的立体结构示意图；
图3为图2所示的车用安全检查警示记录仪的接收器出去外壳后的立体结构示意图；
图4为本实用新型提供的车用安全检查警示记录仪的发射器的立体结构示意图。
【具体实施方式】
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种车用安全检查警示记录仪100，通过将所述车用安全检查警示记录仪100安装于车辆进而保证驾驶员在启动车辆前能够环视车辆的四周，进而保证了汽车启动行驶的安全。
请结合参阅图1至图4，所述车用安全检查警示记录仪100包括与汽车内OBD(OnBoard Diagnostics)接口连接的接收器10及两个结构相同且均与所述接收器10无线通信连接的发射器30。并由车辆的OBD接口均自带供电系统为所述接收器10进行供电。
所述发射器30包括拨码开关31及按钮33，且两个所述发射器30分别放置于汽车的前端和后端。所述发射器30为双向发射器，且两个所述发射器30通过拨动所述拨码开关分别设置为前发射器和后发射器。
所述接收器10包括处理器11及与所述处理器11连接的显示面板12、两个指示灯13、警报器14、加速检测模块15、计时器16。当汽车点火启动时，所述处理器11判断是否接收到所述发射器30的信号，若未收到所述发射器30的信号，则所述警报器14发出警报。
所述处理器11与两个所述发射器30无线通信连接，即所述处理器11分别与所述前发射器和所述后发射器无线通信连接。
所述显示面板12通过所述处理器11的控制显示不同的字样，提醒驾驶员进行相应的操作。
两个所述指示灯13分别与所述前发射器和所述后发射器相对应，与所述前发射器相对应的为前指示灯，与所述后发射器相对应的为后指示灯。所述指示灯13可显示红绿两种颜色状态，当所述处理器11与所述发射器30无线通信连接成功后，所述指示灯13显示红色状态。
具体的，当驾驶员按下所述前发射器的所述按钮33时，所述前发射器发射信号给所述处理器11，所述处理器11收到信号后，所述处理器11向所述前发射器发送反馈信号并控制所述前指示灯的显示状态转变为绿色，相应的，当驾驶员按下所述后发射器的所述按钮33时，所述后发射器发射信号给所述处理器11，所述处理器11收到信号后，所述处理器11向所述后发射器发送反馈信号并控制所述后指示灯的显示状态转变为绿色。
当所述前指示灯和所述后指示灯均显示绿色时，表明驾驶员已经确认过车辆四周的环境安全，此时点火启动车辆，所述显示面板12及所述警报器14均无反应。
若驾驶员未按下所述前发射器和所述后发射器的按钮并启动车辆，因所述接收器10与车辆的OBD接口连接，所述处理器11可以感受到车辆电瓶电压的变化，进而控制所述显示面板12和所述警报器14工作提醒驾驶员下车进行安全检测。
具体的，所述警报器14包括扬声器141和蜂鸣器143，此时，所述警报器14仅通过所述扬声器141播放语音提示驾驶员下车进行安全检测，所述蜂鸣器143并无反应。所述显示面板12显示字样“Please perform vehicle safety walk around”。当驾驶员按照要求分别按下所述前发射器和所述后发射器的按钮后，所述显示面板12和所述警报器14停止工作。
若驾驶员无视上述提醒继续驾驶车辆，所述加速检测模块15通过检测车辆存在加速度进而判定车辆的移动，所述加速检测模块15向所述处理器11发送信号，所述处理器11控制所述显示面板12和所述警报器14工作。在本实施方式中，所述加速检测模块15为亚德诺半导体公司生产的ADXL345芯片。
具体的，此时所述扬声器141进行语音播报，同时所述蜂鸣器143工作，所述显示面板12显示字样“You have violated the safety procedure,please perform vehiclesafety walk around immediately”。当驾驶员按照要求分别按下所述前发射器和所述后发射器的按钮后，所述显示面板12和所述警报器14停止工作。
优选的，若驾驶员按下所述前发射器和所述后发射器的按钮后并未启动车辆，所述计时器16开始工作，在第一默认时间内若驾驶员仍然未启动车辆，所述计时器16向所述处理器11发送信号，所述处理器11控制所述显示面板12和所述警报器14工作。此时所述显示面板12显示字样“Please perform vehicle safety walk around”，且所述扬声器141进行语音播报。当驾驶员按照要求分别按下所述前发射器和所述后发射器的按钮后，所述显示面板12和所述警报器14停止工作。
在本实施方式中，所述第一默认时间为2min。
更优的，若驾驶员按下所述前发射器和所述后发射器的按钮后并启动车辆，所述计时器16开始工作，在第二默认时间内若驾驶员仍然未控制车辆位移，所述计时器16向所述处理器11发送信号，所述处理器11控制所述显示面板12和所述警报器14工作。此时所述显示面板12显示字样“Vehicle movement not detected for 2minutes.Please performvehicle safety walk around”，且所述扬声器141进行语音播报。当驾驶员按照要求分别按下所述前发射器和所述后发射器的按钮后，所述显示面板12和所述警报器14停止工作。
在本实施方式中，所述第二默认时间为5min。
与相关技术相比，本实用新型的车用安全检查警示记录仪100，通过设置于汽车内OBD接口连接的接收器10及两个与所述接收器10无线通信连接的发射器30，使得驾驶员在开车前必须通过按下两个所述发射器30的按钮与所述接收器10进行通信，达到提醒驾驶员在启动车辆之前环顾车辆四周，进而保证行车安全的技术效果。
以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920054862.0
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209553071U
授权时间:20191029
主分类号:B60Q 9/00
专利分类号:B60Q9/00
范畴分类:32B;33C;
申请人:中山乐辉电子有限公司
第一申请人:中山乐辉电子有限公司
申请人地址:528437 广东省中山市火炬开发区中心城区港义路创意产业园区3号商务楼810卡
发明人:周亮宇;黄嵬
第一发明人:周亮宇
当前权利人:中山乐辉电子有限公司
代理人:胡国良
代理机构:44289
代理机构编号:深圳市中原力和专利商标事务所(普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：无线通信技术论文;