冻融条件下桥梁桥台混凝土裂缝加固效果的试验研究

论文摘要

冻融循环破坏是寒冷地区建筑物的主要病害之一,严重影响了建筑物的正常使用及安全性。在冻融循环条件下,针对桥梁混凝土裂缝,设置不同的冻融循环次数以及不同的裂缝修补方法,对混凝土试块进行冻融循环和力学性能试验,研究裂缝加固效果,得出冻融循环次数和裂缝修补方法之间的关系。结果表明:随着冻融循环次数的增加,碳纤维布法和环氧树脂法对裂缝的修补有良好效果,5种修补方法比对照组在力学性能方面有着明显优势,表现出良好的抗冻融破坏性能。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验
•   1.1 原材料
•   1.2 混凝土配合比设计
•   1.3 裂缝的制作
•   1.4 试验方案
•   1.5 裂缝宽度的测试
•   1.6 裂缝的修补
•     1.6.1 表面修补法
•     1.6.2 环氧树脂和聚氨酯修补法
•     1.6.3 碳纤维布法
•     1.6.4 锚杆修补法
•   1.7 试验方法
• 2 试验结果与分析
•   2.1 冻融循环试验结果与分析
•   2.2 抗压强度试验结果与分析
•   2.3 劈裂抗拉强度试验结果与分析
• 3 强度损伤预测模型
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张立群,胡靖宇,于东超,许艺颖,赵振宇

关键词: 冻融,混凝土裂缝,加固,试验研究

来源: 新型建筑材料 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 河北建筑工程学院土木工程学院

基金: 河北省教育厅重点项目(ZD2017223),张家口市交通运输局项目(18008),2018年河北建筑工程学院研究生创新基金项目(XB201819)

分类号: U445.72

页码: 62-66

总页数: 5

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