全文摘要
本实用新型涉及割炬加长升降体装置，包括升降座连接板，直线滑块副设置于升降座连接板的表面，直线滑块副的移动端与升降滑板的底部固接，在升降滑板的表面固接固定连接座，调节固定杆安装于固定连接座上，在调节固定杆的尾部设置割枪连接座；在升降座连接板的一端还固接减速机固定板，减速电机安装在所述减速机固定板的外侧，减速电机的输出端贯穿减速机固定板并通过轴套与丝杆副的一端连接，丝杆副的螺母端与升降滑板连接。本实用新型结构简单，使用方便，调节固定杆通过锁紧螺钉来调节相对于固定连接座的位置，由减速电机带动丝杆副运动实现升降滑板及直线滑块副的运动，轴套及轴承设置避免了运行过程中丝杆副的抖动。
主设计要求
1.割炬加长升降体装置，其特征在于：包括升降座连接板(16)，直线滑块副(14)设置于所述升降座连接板(16)的表面，所述直线滑块副(14)的移动端与升降滑板(13)的底部固接，在所述升降滑板(13)的表面固接固定连接座(12)，调节固定杆(2)安装于所述固定连接座(12)上，在所述调节固定杆(2)的尾部设置割枪连接座(21)；在所述升降座连接板(16)的一端还固接减速机固定板(5)，减速电机(4)安装在所述减速机固定板(5)的外侧，减速电机(4)的输出端贯穿减速机固定板(5)并通过轴套(8)与丝杆副(15)的一端连接，所述丝杆副(15)的螺母端与升降滑板(13)连接，所述丝杆副(15)的另一端连接丝杆限位座(10)，所述丝杆限位座(10)与升降座连接板(16)固接。
设计方案
1.割炬加长升降体装置，其特征在于：包括升降座连接板(16)，直线滑块副(14)设置于所述升降座连接板(16)的表面，所述直线滑块副(14)的移动端与升降滑板(13)的底部固接，在所述升降滑板(13)的表面固接固定连接座(12)，调节固定杆(2)安装于所述固定连接座(12)上，在所述调节固定杆(2)的尾部设置割枪连接座(21)；在所述升降座连接板(16)的一端还固接减速机固定板(5)，减速电机(4)安装在所述减速机固定板(5)的外侧，减速电机(4)的输出端贯穿减速机固定板(5)并通过轴套(8)与丝杆副(15)的一端连接，所述丝杆副(15)的螺母端与升降滑板(13)连接，所述丝杆副(15)的另一端连接丝杆限位座(10)，所述丝杆限位座(10)与升降座连接板(16)固接。
2.如权利要求1所述的割炬加长升降体装置，其特征在于：于所述固定连接座(12)上还固接用于将调节固定杆(2)压紧固定的压紧板(6)。
3.如权利要求1所述的割炬加长升降体装置，其特征在于：在所述减速电机(4)的外围还安装护罩(3)。
4.如权利要求1所述的割炬加长升降体装置，其特征在于：于所述轴套(8)的外侧还配合轴承(7)，所述轴承(7)安装在轴承座上，所述轴承座与减速机固定板(5)配合。
5.如权利要求1所述的割炬加长升降体装置，其特征在于：在所述调节固定杆(2)的头部还设置提升吊环(1)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及切割机设备领域，尤其涉及割炬加长升降体装置。
背景技术
传统切割机切割板材厚度调节范围有限，丝杆升降行程不宜做的太长，否则快速移动过程中极易引起割枪的抖动，影响切割质量，为解决这个问题，在原丝杆升降基础上增加手动调整机构，在大范围调节需求时使用手动调节，减少了丝杆长度，避免了运行过程中的抖动，但是上述方法大大影响了工作效率，增加了生产成本。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种割炬加长升降体装置，其能降低生产成本，提高工作效率。
本实用新型所采用的技术方案如下：
割炬加长升降体装置，包括升降座连接板，直线滑块副设置于所述升降座连接板的表面，所述直线滑块副的移动端与升降滑板的底部固接，在所述升降滑板的表面固接固定连接座，调节固定杆安装于所述固定连接座上，在所述调节固定杆的尾部设置割枪连接座；在所述升降座连接板的一端还固接减速机固定板，减速电机安装在所述减速机固定板的外侧，减速电机的输出端贯穿减速机固定板并通过轴套与丝杆副的一端连接，所述丝杆副的螺母端与升降滑板连接，所述丝杆副的另一端连接丝杆限位座，所述丝杆限位座与升降座连接板固接。
其进一步技术方案在于：
于所述固定连接座上还固接用于将调节固定杆压紧固定的压紧板；
在所述减速电机的外围还安装护罩；
于所述轴套的外侧还配合轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述轴承座与减速机固定板配合；
在所述调节固定杆的头部还设置提升吊环。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型结构简单，使用方便，调节固定杆通过锁紧螺钉来调节相对于固定连接座的位置，由减速电机带动丝杆副运动实现升降滑板及直线滑块副的运动，轴套及轴承设置避免了运行过程中丝杆副的抖动，其具有自动化程度高的优点，大大降低了生产成本，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为图1的在A-A方向的剖视结构示意图。
其中：1、提升吊环；2、调节固定杆；3、护罩；4、减速电机；5、减速机固定板；6、压紧板；7、轴承；8、轴套；9、限位块；10、丝杆限位座；11、锁紧螺钉；12、固定连接座；13、升降滑板；14、直线滑块副；15、丝杆副； 16、升降座连接板；17、升降限位；21、割枪连接座。
具体实施方式
下面说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示，割炬加长升降体装置包括升降座连接板16，直线滑块副14设置于升降座连接板16的表面，直线滑块副14的移动端与升降滑板13 的底部固接，在升降滑板13的表面固接固定连接座12，调节固定杆2安装于固定连接座12上，在调节固定杆2的尾部设置割枪连接座21，在调节固定杆2 的头部还设置提升吊环1。于固定连接座12上还固接用于将调节固定杆2压紧固定的压紧板6。在升降座连接板16的一端还固接减速机固定板5，减速电机 4安装在减速机固定板5的外侧，在减速电机4的外围还安装护罩3。减速电机 4的输出端贯穿减速机固定板5并通过轴套8与丝杆副15的一端连接，丝杆副 15的螺母端与升降滑板13连接，丝杆副15的另一端连接丝杆限位座10，丝杆限位座10与升降座连接板16固接。于上述轴套8的外侧还配合轴承7，轴承7 安装在轴承座上，轴承座与减速机固定板5配合。在所述固定连接座12的一侧还开设供锁紧螺钉11伸入的开孔。在上述升降滑板13上还设有限位块9，在升降座连接板16上还固接一对升降限位17。
本实用新型的具体工作过程如下：
在使用时，调节固定杆2上部通过压紧板6压紧固，调节固定杆2侧面通过锁紧螺钉11伸入固定连接座12的开孔固定，通过松开锁紧螺钉11来调节调节固定杆2相对于固定连接座12的位置，调节固定杆2端部通过割枪连接座 21连接割枪，由减速电机4的输出端通过轴套8带动丝杆副15动作，由于丝杆副15的螺母端与升降滑板13连接，且升降滑板13与直线滑块副14的滑块端连接，因此可以驱动升降滑板13通过直线滑块副14移动，丝杆限位座10防止丝杆副15超行程脱开，通过升降滑板13动作带动固定连接座12及调节固定杆2动作，从而实现了自动调节。
本实用新型结构简单，使用方便，调节固定杆通过锁紧螺钉来调节相对于固定连接座的位置，由减速电机带动丝杆副运动实现升降滑板及直线滑块副的运动，轴套及轴承设置避免了运行过程中丝杆副的抖动，其具有自动化程度高的优点，大大降低了生产成本，提高了工作效率。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920088962.5
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209632262U
授权时间:20191115
主分类号:B23K 7/00
专利分类号:B23K7/00;B23K7/10;B23K37/02
范畴分类:26G;
申请人:无锡市阳通机械设备有限公司
第一申请人:无锡市阳通机械设备有限公司
申请人地址:214155 江苏省无锡市阳山镇
发明人:邹欣家
第一发明人:邹欣家
当前权利人:无锡市阳通机械设备有限公司
代理人:孙力坚;聂启新
代理机构:32228
代理机构编号:无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计