全文摘要
本实用新型公开了一种车身前围钣金堵盖，包括橡胶套，所述橡胶套上设有用于暖风水管穿过的定位孔，还包括压片，所述压片上设有用于固定安装在车身前围钣金上的安装孔，所述橡胶套设在压片上，压片上对应橡胶套上的定位孔设有通孔。该车身前围钣金堵盖结构设计合理，通过金属压片和橡胶套组合，固定可靠安装简便，并且保证了橡胶套与前围钣金的贴合紧密度，提高了密封性能和隔音性能。
主设计要求
1.一种车身前围钣金堵盖，包括橡胶套，所述橡胶套上设有用于暖风水管穿过的定位孔，其特征在于：还包括压片，所述压片上设有用于固定安装在车身前围钣金上的安装孔，所述橡胶套设在压片上，压片上对应橡胶套上的定位孔设有通孔。
设计方案
1.一种车身前围钣金堵盖，包括橡胶套，所述橡胶套上设有用于暖风水管穿过的定位孔，其特征在于：还包括压片，所述压片上设有用于固定安装在车身前围钣金上的安装孔，所述橡胶套设在压片上，压片上对应橡胶套上的定位孔设有通孔。
2.如权利要求1所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述橡胶套的内侧设有用于套在前围钣金孔中的凸环。
3.如权利要求1所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述压片为钣金片，所述钣金片的边缘设有翻边。
4.如权利要求1所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述压片外侧的通孔边缘设有外翻边，橡胶套的定位孔边缘对应通孔翻边设有相适配的定位孔外翻边。
5.如权利要求1所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述橡胶套的内侧边缘设有密封凸起。
6.如权利要求1所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述压片上设有橡胶套固定孔，橡胶套上对应固定孔设有相适配的定位柱，定位柱插入固定孔并在定位柱的外缘上设有定位凸起。
7.如权利要求5所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述橡胶套上在密封凸起的内侧设有环形凹槽。
8.如权利要求5所述车身前围钣金堵盖，其特征在于：所述橡胶套上在边缘密封凸起的内侧设有内密封凸起。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车身前围钣金堵盖。
背景技术
汽车前围钣区域是阻隔发动机噪声的最主要区域，暖风水管堵盖作为前挡钣金不可缺少的一个零部件，对其密封及隔声性能固然要求很高。传统的暖风水管堵盖，在安装到位的情况下，堵盖周边也会裸露钣金，大大降低了前围区域阻隔发动机噪声的能力。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车身前围钣金堵盖，以达到提升密封性能和隔音性能的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该车身前围钣金堵盖，包括橡胶套，所述橡胶套上设有用于暖风水管穿过的定位孔，还包括压片，所述压片上设有用于固定安装在车身前围钣金上的安装孔，所述橡胶套设在压片上，压片上对应橡胶套上的定位孔设有通孔。
进一步的，所述橡胶套的内侧设有用于套在前围钣金孔中的凸环。
所述压片为钣金片，所述钣金片的边缘设有翻边。
所述压片外侧的通孔边缘设有外翻边，橡胶套的定位孔边缘对应通孔翻边设有相适配的定位孔外翻边。
所述橡胶套的内侧边缘设有密封凸起。
所述压片上设有橡胶套固定孔，橡胶套上对应固定孔设有相适配的定位柱，定位柱插入固定孔并在定位柱的外缘上设有定位凸起。
所述橡胶套上在密封凸起的内侧设有环形凹槽。
所述橡胶套上在边缘密封凸起的内侧设有内密封凸起。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该车身前围钣金堵盖结构设计合理，通过金属压片和橡胶套组合，固定可靠安装简便，并且保证了橡胶套与前围钣金的贴合紧密度，提高了密封性能和隔音性能。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型堵盖结构示意图。
图2为本实用新型堵盖安装状态剖视示意图。
图中：
1.橡胶套、2.压片、201.安装孔、202.翻边、3.前围钣金、4.暖风水管、5.前围外减震垫。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，该车身前围钣金堵盖，包括橡胶套1和压片2；压片2上设有用于固定安装在车身前围钣金上的安装孔201，橡胶套1设在压片2上，橡胶套1上设有用于暖风水管穿过的定位孔，压片上对应橡胶套上的定位孔设有通孔。
通过金属压片和橡胶套组合，固定可靠安装简便，并且保证了橡胶套与前围钣金的贴合紧密度，提高了密封性能和隔音性能。
压片2为钣金片，钣金片的边缘设有翻边202。优选的，金属压片主要是起挤压橡胶垫的作用，通过螺栓紧固方式，保证橡胶垫跟前围钣金贴合紧密、牢固，从而达到较好的密封效果和隔音效果；为保证金属压片具有足够的强度，其厚度一般不小于2mm。同时，金属压片外圈边缘应设计金属翻边以加强其自身的强度。
橡胶套1的内侧设有用于套在前围钣金孔中的凸环。压片外侧的通孔边缘设有外翻边，橡胶套的定位孔边缘对应通孔翻边设有相适配的定位孔外翻边；定位孔的内缘上设有一组并排的密封凸环，密封凸环与暖风水管4过盈配合，保证密封性能和隔音性能。
压片上设有橡胶套固定孔，橡胶套上对应固定孔设有相适配的定位柱，定位柱插入固定孔并在定位柱的外缘上设有定位凸起，压片和橡胶套组装简便，并且叠层设置密封可靠。
橡胶套1的内侧边缘设有外密封凸起，橡胶套上在密封凸起的内侧设有环形凹槽；橡胶套上在密封凸起和环形凹槽的内侧设有并排的两道密封凸起；装配到位时位于内侧的两道内密封凸起与与前围钣金3过盈配合，主要起密封作用；外密封凸起与前围外减震垫5配合，主要起隔声作用，经过三道密封圈大大提升了堵盖的隔声性能。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822261951.0
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209776579U
授权时间:20191213
主分类号:B62D25/24
专利分类号:B62D25/24
范畴分类:32B;27C;
申请人:浙江众泰汽车制造有限公司
第一申请人:浙江众泰汽车制造有限公司
申请人地址:321301 浙江省金华市永康市经济技术开发区北湖路9号
发明人:周平建;邓业宝;郑涛;张冰天
第一发明人:周平建
当前权利人:浙江众泰汽车制造有限公司
代理人:张永生
代理机构:34107
代理机构编号:芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：钣金论文;