论文摘要
针对目前钢轨强化采用的欠速淬火方法存在强化层硬度偏低、耐磨性难以满足重载线路使用要求的问题,使用3种不同光斑宽度的激光,研究了U71Mn材质钢轨的激光淬火强化工艺,获得了不同扫描速度下的临界功率和淬火层深,并测试了淬火层在滚动接触条件下的磨损与接触疲劳性能。结果表明:在临界熔化的激光能量密度下,光斑宽度由6mm增加到20mm时,淬火层深度提高了38%,或在获得相同的淬火层深度情况下,处理效率提高6.8倍;淬火层组织为针状马氏体,硬度从原来的300HV提高到800HV以上;20万周次的磨损试验后,激光淬火试样的磨损量只有未处理试样磨损量的25%,未处理试样以表面接触疲劳剥落和塑性变形为主,激光淬火试样仅有轻微的疲劳磨损,耐磨性和抗接触疲劳性能优异。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨志翔,王爱华,熊大辉,张琨,罗小华
关键词: 钢轨,激光淬火,滚动接触疲劳,磨损
来源: 中国机械工程 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 华工激光工程有限责任公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司
基金: 国家重点研发计划资助项目(2016YFB1102700)
分类号: TG156.3
页码: 254-260
总页数: 7
文件大小: 2351K
下载量: 256
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