导读:本文包含了高阻尼橡胶剪切型减振器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阻尼,橡胶,减振器,拉索,风致,桥梁,桥梁工程。
高阻尼橡胶剪切型减振器论文文献综述
黄永玖,邹易清,植磊,蒋立军[1]（2017）在《剪切式高阻尼橡胶减振器减振试验研究》一文中研究指出在拉索体系中设置减振器,是斜拉索振动控制的主要措施之一。本文总结桥梁拉索振动的控制目标,通过实索减振试验对剪切式高阻尼橡胶减振器的性能进行研究分析。试验结果表明,在安装剪切式高阻尼橡胶减振器后,拉索的一阶、二阶和叁阶振动对数衰减率分别为4.19%、3.68%和3.43%。可见,该减振器具有较好的减振效果,适用于长度小于250m的钢丝或钢绞线拉索的振动控制。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2017年03期）
曲立清,孙汝蛟[2]（2006）在《高阻尼橡胶剪切性能试验与拉索减振器设计研究》一文中研究指出鉴于目前实桥上高阻尼橡胶圈是利用的高阻尼橡胶的挤压性能,而不是耗能更好的剪切性能,材料利用率低,本文通过高阻尼橡胶减振器试件剪切性能试验,获得了频率、应变幅值、厚度等各种参数对高阻尼橡胶减振器试件的影响规律,并利用高阻尼橡胶剪切耗能优于挤压耗能的特性,提出了一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法;最后讨论了减振器刚度、安装位置、橡胶材料、拉索长度等参数对减振效果的影响。(本文来源于《公路》期刊2006年04期）
孙汝蛟,刘健新,胡兆同[3]（2005）在《高阻尼橡胶剪切型拉索减振器》一文中研究指出为控制大跨度斜拉桥拉索的大幅振动,研究了应用高阻尼橡胶剪切型阻尼器进行拉索减振,利用高阻尼橡胶剪切耗能优于挤压耗能的特性,提出了一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法;讨论了减振器刚度、安装位置、橡胶材料、拉索长度等参数对减振效果的影响;最后将其与粘性剪切型拉索减振器进行了比较。结果表明,高阻尼橡胶剪切型减振器具有更好的减振性能。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2005年01期）
孙汝蛟[4]（2003）在《高阻尼橡胶剪切型拉索减振器的研究》一文中研究指出斜拉索是斜拉桥的重要承力构件，由于拉索自身的质量轻、柔度大、阻尼小，在外界激励下，易发生各种振动，包括涡激振、尾流驰振、风雨振、抖振以及参数振动等。本文首先介绍了拉索的振动特性，然后详细阐述了拉索的各种风致振动和参数振动的机理和现象以及世界各国采用各种制振措施的特点。鉴于目前实桥上高阻尼橡胶圈是利用的高阻尼橡胶的挤压性能，材料利用率低，本文提出了剪切型的高阻尼橡胶减振器，通过高阻尼橡胶减振器试件剪切性能试验，获得了频率、应变幅值，厚度等各种参数对高阻尼橡胶减振器试件的影响规律，并提出了一种简便的高阻尼橡胶剪切型拉索减振器的设计方法，最后并与粘性剪切型阻尼器做了简单比较。(本文来源于《长安大学》期刊2003-03-01）
高阻尼橡胶剪切型减振器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
鉴于目前实桥上高阻尼橡胶圈是利用的高阻尼橡胶的挤压性能,而不是耗能更好的剪切性能,材料利用率低,本文通过高阻尼橡胶减振器试件剪切性能试验,获得了频率、应变幅值、厚度等各种参数对高阻尼橡胶减振器试件的影响规律,并利用高阻尼橡胶剪切耗能优于挤压耗能的特性,提出了一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法;最后讨论了减振器刚度、安装位置、橡胶材料、拉索长度等参数对减振效果的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高阻尼橡胶剪切型减振器论文参考文献
[1].黄永玖,邹易清,植磊,蒋立军.剪切式高阻尼橡胶减振器减振试验研究[J].现代制造技术与装备.2017
[2].曲立清,孙汝蛟.高阻尼橡胶剪切性能试验与拉索减振器设计研究[J].公路.2006
[3].孙汝蛟,刘健新,胡兆同.高阻尼橡胶剪切型拉索减振器[J].长安大学学报(自然科学版).2005
[4].孙汝蛟.高阻尼橡胶剪切型拉索减振器的研究[D].长安大学.2003
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