全文摘要
本实用新型提出了一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，包括锁体，锁体上设有贯穿其上下两侧的销孔，销孔的下端设有连接孔，所述的连接孔的直径大于销孔的直径；还包括螺母锁紧件，弹簧一定位套、弹簧一、插销，螺母锁紧件为管形，螺母锁紧件的上端与连接孔螺纹连接，弹簧一定位套设置于螺母锁紧件内并与其形成上下滑动连接，螺母锁紧件的下端的内侧设有限位环一，弹簧一定位套上端的外侧设有限位环二，所述的限位环一和限位环二在上下方向相对设置，弹簧一定位套为管形，弹簧一定位套的直径等于限位环一的内径，弹簧一定位套的下端连接有挡板，所述的挡板位于螺母锁紧件的下侧，所述的弹簧一设置于弹簧一定位套内。
主设计要求
1.一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，其特征在于：包括锁体，锁体上设有贯穿其上下两侧的销孔，销孔的下端设有连接孔，所述的连接孔的直径大于销孔的直径；还包括螺母锁紧件，弹簧一定位套、弹簧一、插销，螺母锁紧件为管形，螺母锁紧件的上端与连接孔螺纹连接，弹簧一定位套设置于螺母锁紧件内并与其形成上下滑动连接，螺母锁紧件的下端的内侧设有限位环一，弹簧一定位套上端的外侧设有限位环二，所述的限位环一和限位环二在上下方向相对设置，弹簧一定位套为管形，弹簧一定位套的直径等于限位环一的内径，弹簧一定位套的下端连接有挡板，所述的挡板位于螺母锁紧件的下侧，所述的弹簧一设置于弹簧一定位套内，弹簧一的上端与锁体相抵，弹簧一的下端与弹簧一定位套下端相抵，插销位于弹簧一内，插销的下端与挡板连接；所述的锁体上还设有插接槽，插接槽内设有连接插板，所述的连接插板上设有锁定槽，所述的插销从所述的锁定槽中穿过；所述的锁体上设有锁定孔，所述的锁定孔与销孔垂直设置，所述的插销上设有与锁定孔同轴的限位孔，还包括保险插销，所述的保险插销插接在锁定孔和限位孔中。
设计方案
1.一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，其特征在于：包括锁体，锁体上设有贯穿其上下两侧的销孔，销孔的下端设有连接孔，所述的连接孔的直径大于销孔的直径；
还包括螺母锁紧件，弹簧一定位套、弹簧一、插销，螺母锁紧件为管形，螺母锁紧件的上端与连接孔螺纹连接，弹簧一定位套设置于螺母锁紧件内并与其形成上下滑动连接，螺母锁紧件的下端的内侧设有限位环一，弹簧一定位套上端的外侧设有限位环二，所述的限位环一和限位环二在上下方向相对设置，弹簧一定位套为管形，弹簧一定位套的直径等于限位环一的内径，弹簧一定位套的下端连接有挡板，所述的挡板位于螺母锁紧件的下侧，所述的弹簧一设置于弹簧一定位套内，弹簧一的上端与锁体相抵，弹簧一的下端与弹簧一定位套下端相抵，插销位于弹簧一内，插销的下端与挡板连接；
所述的锁体上还设有插接槽，插接槽内设有连接插板，所述的连接插板上设有锁定槽，所述的插销从所述的锁定槽中穿过；
所述的锁体上设有锁定孔，所述的锁定孔与销孔垂直设置，所述的插销上设有与锁定孔同轴的限位孔，还包括保险插销，所述的保险插销插接在锁定孔和限位孔中。
2.根据权利要求1所述的一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，其特征在于：所述的连接插板上设置有固定连接孔一。
3.根据权利要求1所述的一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，其特征在于：所述的锁体上设有固定连接孔二。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种地面自动脱离装置的脱离锁机构。
背景技术
在飞机上向下抛下物资时，一般都会把物资放在空投箱内，再向下抛投空投箱，而且空投箱上还会连接降落伞，用于进行降速，但是在实际空投作业时，降落伞也会带来一定的弊端，在空投箱着地时，降落伞与空投箱还未分离，此时降落伞还空中移动，这样降落伞会拉着空投箱翻滚，从而对空投箱再次造成冲击影响，可能造成物资损坏。
实用新型内容
针对背景技术中指出的问题，本实用新型提出一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，该脱离锁机构用于连接降落伞和空投箱，在空投箱着地时能及时的分离空投箱和降落伞。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种地面自动脱离装置的脱离锁机构，包括锁体，锁体上设有贯穿其上下两侧的销孔，销孔的下端设有连接孔，所述的连接孔的直径大于销孔的直径；
还包括螺母锁紧件，弹簧一定位套、弹簧一、插销，螺母锁紧件为管形，螺母锁紧件的上端与连接孔螺纹连接，弹簧一定位套设置于螺母锁紧件内并与其形成上下滑动连接，螺母锁紧件的下端的内侧设有限位环一，弹簧一定位套上端的外侧设有限位环二，所述的限位环一和限位环二在上下方向相对设置，弹簧一定位套为管形，弹簧一定位套的直径等于限位环一的内径，弹簧一定位套的下端连接有挡板，所述的挡板位于螺母锁紧件的下侧，所述的弹簧一设置于弹簧一定位套内，弹簧一的上端与锁体相抵，弹簧一的下端与弹簧一定位套下端相抵，插销位于弹簧一内，插销的下端与挡板连接；
所述的锁体上还设有插接槽，插接槽内设有连接插板，所述的连接插板上设有锁定槽，所述的插销从所述的锁定槽中穿过；
所述的锁体上设有锁定孔，所述的锁定孔与销孔垂直设置，所述的插销上设有与锁定孔同轴的限位孔，还包括保险插销，所述的保险插销插接在锁定孔和限位孔中。
本实用新型还进一步设置为，所述的连接插板上设置有固定连接孔一。
本实用新型还进一步设置为，所述的锁体上设有固定连接孔二。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型所提供的地面脱离装置的脱离锁机构，其能在空投箱着地的第一时间完成连接插板的脱离，使降落伞与空投箱及时的分离，避免降落伞带着空投箱翻滚，有利于对空投箱的物资进行保护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型脱离锁的结构示意图；
图4为本实用新型脱离锁的分解结构示意图；
图5为本实用新型拉绳装置的分解结构示意图；
图6为本实用新型拉绳装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如下参考图1-6对本实用新型进行说明：
一种地面脱离装置，其包括脱离锁机构，脱离锁机构包括锁体，所述的锁体上设有第一连接部61和第二连接部62，第一连接部与空投箱固定连接，第二连接部与降落伞连接；
锁体1上设有贯穿其上下两侧的销孔2，销孔2的下端设有连接孔3，所述的连接孔3的直径大于销孔2的直径；
所述的脱离锁还包括螺母锁紧件4，弹簧一定位套5、弹簧一6、插销7。
螺母锁紧件4为管形，螺母锁紧件4的上端与连接孔3螺纹连接，弹簧一定位套5设置于螺母锁紧件4内并与其形成上下滑动连接，螺母锁紧件4的下端的内侧设有限位环一8，弹簧一定位套5上端的外侧设有限位环二9，所述的限位环一8和限位环二9在上下方向相对设置。限位环一8能阻止弹簧一定位套5脱出螺母锁紧件4
弹簧一定位套5为管形，弹簧一定位套5的直径等于限位环一8的内径，弹簧一定位套5的下端固定连接有挡板10，所述的挡板10位于螺母锁紧件4的下侧。通过挡板10操作弹簧一定位套5上下移动。
所述的弹簧一6设置于弹簧一定位套5内，弹簧一6的上端与锁体1相抵，弹簧一6的下端与弹簧一定位套5下端相抵，插销7位于弹簧一6内，插销7的下端与挡板10连接；
插销7向上移动时，需要压缩弹簧一，插销7向下回位时，靠弹簧一的自身弹簧恢复力回弹。
所述的锁体1上还设有插接槽11，插接槽11内设有连接插板12，所述的连接插板12上设有锁定槽13，所述的插销7从所述的锁定槽13中穿过，连接插板12为第二连接部；通过插销7把连接插板12固定连接在锁体上，插销7与锁定槽13分离时，连接插板12可与锁体分离。
还包括保险机构，所述的保险机构包括保险插销33和脱离机构，所述的锁体1上设有锁定孔14，所述的锁定孔14与销孔2垂直设置，所述的插销7上设有与锁定孔14同轴的限位孔15，所述的保险插销33插接在锁定孔14和限位孔15中，脱离机构与保险插销33连接，脱离机构可把保险插销33拉出限位孔15。保险插销33与限位孔15配合对插销7的位置进行锁定，此时插销7处于对连接插板12进行锁定的状态，保险插销33与限位孔15一旦分离，插销7在弹簧一的作用下向下移动，插销7解除对连接插板12的锁定，连接插板12可与锁体进行分离。
其中，所述的脱离机构包括钢丝绳16和拉绳装置，所述的钢丝绳16的一端与保险插销33连接，所述的钢丝绳16的另一端与拉绳装置连接，所述的拉绳装置可拉动钢丝绳16移动。通过钢丝绳16拉动保险插销33与插销上是限位孔分离。
其中，所述的拉绳装置包括双接头17、连接管18、编织套管19、回弹管20、弹簧二21、滑块22、齿轮23、限位齿条24、限位插针25、壳体26。
所述的双接头17与锁定孔14连接，所述的连接管18与双接头17连接，所述的编织管与连接管18连接，所述的编织管与回弹管20连接。
所述的滑块22可滑动的设置在回弹管20内，弹簧二21设置于滑块22和回弹管20与编织套管19连接端之间，钢丝绳16一端与保险插销33连接，钢丝绳16另一端穿过双接头17、连接管18、编织套管19、回弹管20、弹簧二21后与滑块22连接。
壳体26与回弹管20连接，齿轮可转动的设置在壳体26内，限位插针25插接在壳体26上，限位插针25与齿轮连接可限制齿轮23的转动，限位齿条24与弹簧二平行设置，限位齿条24与齿轮23啮合，限位齿条24与滑块22联动连接，回弹管20上设有开槽，便于限位齿条24与滑块22连接。
保险插销33插入插销7的限位孔中，钢丝绳16拉动滑块22移动，此时弹簧二被压缩，滑块22移动的时候会通过限位齿条24带动齿轮23转动，滑块22移动到合适的位置时，通过限位插针25对齿轮进行锁定，使齿轮无法转动，只有在拔出限位插针25的时候齿轮才能转动，限位插针25被拔出后，在弹簧二的作用下，滑块22回弹，此时滑块22会拉动钢丝绳，钢丝绳16再拉动保险插销。
其中，所述的编织套管19内设有拉簧34，拉簧34起到对编织套管进行定型的作用。
其中，所述的连接插板12上设置有固定连接孔一，用于与降落伞连接。
其中，所述的第一连接部为设置于锁体1上的固定连接孔二，用于与空投箱连接。
工作原理：在抛投空投物资货台时，空投物资货台上的降落伞会在设定的时间内打开，在降落伞打开时，限位插针25被拔出，滑块开始拉动钢丝绳，保险插销被拉出限位孔，此时空投物资货台还在空中，第一连接部与空投物资货台连接，第二连接部与降落伞连接，此时连接插板与插销之间还存在很大的作用力(作用力由空投物资货台施加)，造成两者之间的摩擦力很大，且弹簧一对插销施加的力小于该摩擦力，所以连接插板与锁体还不会分离，当空投物资货台与地面接触时，连接插板与插销之间的作用力消失至变小至小于弹簧一对插销施加的力，使得插销在空投物资货台着地时，插销回弹，连接插板与锁体分离。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型所提供的地面脱离装置的脱离锁机构，其能在设定的时间内完成保险插销33的脱扣，并能在空投箱着地的第一时间完成连接插板12的脱离，使降落伞与空投箱及时的分离，避免降落伞带着空投箱翻滚，有利于对空投箱的物资进行保护。
以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920287083.5
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209581908U
授权时间:20191105
主分类号:B64D 17/38
专利分类号:B64D17/38
范畴分类:32E;16H;
申请人:浙江航洋装备制造有限公司
第一申请人:浙江航洋装备制造有限公司
申请人地址:325100 浙江省温州市永嘉县瓯北街道东瓯工业区
发明人:朱振海;朱立涵
第一发明人:朱振海
当前权利人:浙江航洋装备制造有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计