基于太阳能的汽车驻车空调系统设计

论文摘要

在夏季阳光直射下露天停放汽车内,由于"孤岛效应",车内气温持续升高,高温易导致车辆自然,也使进入车内驾驶者感到非常酷热。针对上面的问题设计了一款基于太阳能电池供电的驻车空调系统,该系统智能控制蓄电池的充放电;根据车内温度控制风机的功率,通过实现车内外空气交换循环使车内温度始终保持适宜状态,而且可以通过手机GSM远程操控。经过不断地测试,该系统实现了预设功能,安装简单方便,解决了夏季开车的烦恼,也实现了节能减排的社会效益。

论文目录

• 1 概述
• 2 驻车空调系统框图及介绍
• 3 系统硬件设计
•   3.1 单片机系统电路设计
•   3.2 温度监测模块电路设计
•   3.3 调速模块电路设计
•   3.4 太阳能电池板与蓄电池容量的选型
•   3.5 电池电量检测电路设计
•   3.6 继电器模块电路设计
• 4 系统软件设计
•   4.1 软件总体设计
•   4.2 GMS通信模软件设计
• 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 韩英斌,宋其江,叶欣磊,于文瀚,张泽冰,郁博尧

关键词: 孤岛效应,太阳能供电,智能控制,远程操控,节能减排

来源: 科学技术创新 2019年20期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 东北林业大学机电工程学院

基金: 校级大学生创新训练项目(201810225434)

分类号: U463.851

页码: 135-138

总页数: 4

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