导读:本文包含了外推法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:误差,荷载,载荷,应力,测速,曲度,极值。
外推法论文文献综述
黄家兵[1]（2019）在《基于趋势外推法的城市综合体负荷发展特性分析》一文中研究指出对城市综合体的负荷特性进行了分析研究,从构成城市综合体的各类负荷着手,根据不同用电负荷的特点,分析各种负荷的特性及发展规律,为城市综合体用电规划设计乃至区域电网规划、负荷预测提供依据,实现供电需求和经济效益的平衡。(本文来源于《农村电气化》期刊2019年07期）
苏跃龙,方少雷[2]（2019）在《现场电流互感器低压外推法在40 Hz下的研究》一文中研究指出本文基于电流互感器误差的低压外推测试法,在40 Hz频率下测量最大磁导率下的励磁导纳、空载误差、二次加压导纳值等参数值,与工频下测试值进行比较,找出其与频率的关系。以此推导出电流互感器误差,并与工频下电流互感器误差比较。(本文来源于《山西电子技术》期刊2019年04期）
李维[3]（2019）在《试验外推法在地下水水源地可采量评价中的应用》一文中研究指出水源地地下水资源评价方法很多,本文介绍了试验外推法的适用条件、基本原理,着重介绍了曲度法鉴别涌水量曲线类型。并结合实际生产案例说明了该法在地下水水源地可采量评价中的应用。(本文来源于《国土与自然资源研究》期刊2019年03期）
原红伟,李豪杰,王伟强[4]（2019）在《基于计转数炮口初速的数理统计外推法》一文中研究指出针对直线外推法反推的虚拟初速与雷达测得炮口初速存在系统误差且需要对这一误差进行补偿的问题,提出一种基于计转数炮口初速的数理统计外推法。该方法基于大量试验结果进行数理统计,得出空炸炸点精度最高的引信测速应增加的百分比,从而将引信测得初速反推到炮口初速,通过修正引信空炸时间使空炸炸点精度提高。实验验证结果表明,基于计转数炮口初速的数理统计外推法在炸点偏差和炸点的密集度方面都比一般采用的直线外推法精度更高,提高了引信的定距空炸精度,验证了所提方法的有效性。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2019年02期）
宋清椿,宋正河,杜岳峰[5]（2019）在《基于非参数雨流外推法的车架载荷谱与疲劳寿命分析》一文中研究指出针对农用机械工况复杂,受力多变,对结构件寿命影响很大的问题,以蔬菜田间作业动力机械车架为研究对象,对车架载荷谱及疲劳寿命情况进行研究。采用有限元分析方法,对车架进行应力分析并选取测点;采取建立由应变片、应变调理仪、信号采集仪等组成的应力载荷测试系统进行载荷测试试验,测得犁地和路面行驶2种典型工况下应力时间历程;拟用傅里叶变换频率检验和离散自函数平稳性分析方法,确定信号符合随机载荷信号特征;采用数据处理方法消除信号干扰因素。对测得应力载荷数据进行非参数雨流外推,基于外推结果编制车架应力载荷谱并进行疲劳寿命预测研究。结果表明:损伤值最大的测点寿命预估结果为1.043×1013 h,满足使用要求,该方法适用于农业机械结构载荷谱编制及疲劳寿命预测,可为农业机械结构载荷谱编制及疲劳寿命预估提供参考。(本文来源于《中国农业大学学报》期刊2019年02期）
娜扎开提·阿迪力,伊马木·麦麦提,阿不都热西提·阿不都外力[6]（2018）在《间断初始条件的抛物型方程Crank-Nicolson型外推法的数值色散性分析》一文中研究指出1引言典型的抛物型偏微分方程(如热传导方程)的有限差分方法目前已堪称完善,例如显格式,全隐格式,C-N方法等.前两者对时间变量只有一阶精度,而C-N方法的收敛阶为O(τ~2+h~2),且绝对稳定.但求解间断初始条件的抛物型方程初边值问题时,C-N法却呈现较强的数值色散性效应[1],即在间断附近出现虚假震荡.C-N方法的这一性质已经不能用稳定性,收敛性等传统的有限差分法的性质所描述,而涉及到了差分格式的内在微观特(本文来源于《高等学校计算数学学报》期刊2018年04期）
罗茜,李嵫玉,刘伟霞[7]（2018）在《趋势外推法预测我国人均卫生费用》一文中研究指出本文采用叁种预测方法预测中国人均卫生总费用的未来发展趋势,并对拟合及其预测效果进行综合评价。基于2000年至2016年中国人均卫生支出的时间序列趋势图,建立了二次项模型,增长模型,立方模型。通过分析叁种模型并对其结果进行分析比较。(本文来源于《知识经济》期刊2018年24期）
李亚春,陈春城,孟辉,华文根,钟镇星[8]（2018）在《基于单元应力外推法的中心裂纹板应力强度因子精度研究》一文中研究指出利用ABAQUS有限元软件建立有限宽中心裂纹板的裂纹扩展有限元模型,选取裂纹前端不同数目单元,采用叁种基于单元应力外推法的最小二乘法拟合应力场和位移场数据对(ri,KIi),得到中心裂纹板裂纹尖端处I型裂纹应力强度因子。通过与理论解对比,结果表明:每种方法都对应一个最佳单元选取数目,方法二对应的最佳单元选取数目最小,方法叁对应的最佳单元选取数目居中,方法一对应的最佳单元选取数目最大;裂纹前端单元选取数目小于最佳数目时数值解小于理论解,裂纹前端单元选取数目大于最佳数目时数值解大于理论解;应力强度因子的求解精度与单元选取数目和拟合方法有关。叁种方法的比较分析,对采用基于单元应力外推法求解应力强度因子时单元数目和拟合方法的选取具有指导意义。(本文来源于《国防交通工程与技术》期刊2018年06期）
鲁乃唯,刘扬,肖新辉[9]（2018）在《实测车流作用下大跨桥梁荷载效应极值外推法》一文中研究指出提出多种密度随机车流作用效应极值的概率迭加方法,外推了公路实测车流作用下大跨桥梁的车载效应极值;阐述了基于Rice公式的界限跨阈率迭加原理,并验证了其正确性;基于中国某高速公路长期监测车流数据模拟了稀疏、一般和密集3种状态的随机车流,应用界限跨阈率迭加模型估算了某混凝土斜拉桥主梁的最大弯矩。研究结果表明:根据某高速公路实测车流数据,稀疏、一般、密集车流密度分别约为1.7、5.0、8.3veh·min-1;在数值算例中,车辆质量为45t车型占有率由0增加至80%导致最大车辆质量仅下降1.2%,而车辆质量为50t的车型占有率由0增加到20%导致最大车辆质量增加14.4%,说明多个平稳随机过程组合而成的非平稳随机过程的极值主要是由数值较大的随机过程决定;采用跨阈率迭加方法对某混合车流车辆最大质量的外推误差为2.55%,验证了将实际混合车流数据进行"车流离散"和"极值概率迭加"后得到的车载效应极值的方法的可行性;密集车流占有率从0逐渐增加至5%导致斜拉桥主梁弯矩极值增幅为33.45%;某斜拉桥设计年限内的年均交通量增长率为2.8%,对应的主梁跨中正弯矩极值超越设计标准值的概率为0.83,高于设计要求,需对桥梁车流量采取管控措施。(本文来源于《交通运输工程学报》期刊2018年05期）
黄欣童,倪敏[10]（2018）在《外推法在物理实验中的应用研究》一文中研究指出从外推法概念出发,举例论述外推法在物理实验研究中用于测量难以测量的物理量,减小实验系统误差,简化实验方法的应用,以供大家参考.(本文来源于《大学物理》期刊2018年09期）
外推法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文基于电流互感器误差的低压外推测试法,在40 Hz频率下测量最大磁导率下的励磁导纳、空载误差、二次加压导纳值等参数值,与工频下测试值进行比较,找出其与频率的关系。以此推导出电流互感器误差,并与工频下电流互感器误差比较。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
外推法论文参考文献
[1].黄家兵.基于趋势外推法的城市综合体负荷发展特性分析[J].农村电气化.2019
[2].苏跃龙,方少雷.现场电流互感器低压外推法在40Hz下的研究[J].山西电子技术.2019
[3].李维.试验外推法在地下水水源地可采量评价中的应用[J].国土与自然资源研究.2019
[4].原红伟,李豪杰,王伟强.基于计转数炮口初速的数理统计外推法[J].探测与控制学报.2019
[5].宋清椿,宋正河,杜岳峰.基于非参数雨流外推法的车架载荷谱与疲劳寿命分析[J].中国农业大学学报.2019
[6].娜扎开提·阿迪力,伊马木·麦麦提,阿不都热西提·阿不都外力.间断初始条件的抛物型方程Crank-Nicolson型外推法的数值色散性分析[J].高等学校计算数学学报.2018
[7].罗茜,李嵫玉,刘伟霞.趋势外推法预测我国人均卫生费用[J].知识经济.2018
[8].李亚春,陈春城,孟辉,华文根,钟镇星.基于单元应力外推法的中心裂纹板应力强度因子精度研究[J].国防交通工程与技术.2018
[9].鲁乃唯,刘扬,肖新辉.实测车流作用下大跨桥梁荷载效应极值外推法[J].交通运输工程学报.2018
[10].黄欣童,倪敏.外推法在物理实验中的应用研究[J].大学物理.2018
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