烟草行业物流现状与改革措施
董桂平
（河北省烟草公司唐山市公司，河北唐山063000）
摘要：中国是世界上最大的烟草生产和消费大国，烟草是中国的支柱产业，烟草工业在国民经济中占据着举足轻重的地位。随着我国加入WTO，烟草制品关税减让，配额和许可证管制放松乃至取消，国外烟草制品大量涌入，我国烟草市场面临着国外烟草巨头的激烈竞争与挑战，物流被称为“第三利润源泉”将成为企业应对竞争的重要砝码，物流内部的卷烟分拣速度、卷烟物流成本等因素将成为重要的竞争砝码。烟草生产和销售企业将越来越重视通过烟草流通环节降低成本，并力图通过提高物流运作效率、降低烟草流通成本，提高客户服务水平。
关键词：烟草行业；物流；改革措施
提高物流运作效率、降低烟草流通成本，提高客户服务水平是提高烟草行业竞争力的核心。目前我国烟草行业存在物流设备陈旧、流转效率低、物流信息化程度低、物流专业人才缺乏等问题。构建面向客户、面向市场的现代物流模式，是烟草行业积极推进内部改革和企业结构调整的重要内容。提高我国烟草行业物流水平的主要有效措施是：加强烟草物流配送基础设施建设，提高物流资源利用率；应用3G系统，提高烟草物流配送的信息化水平；重视智力投资，搞好人才培养等。
1目前我国烟草物流存在的问题
1.1物流设备陈旧、流转效率低。我国传统的烟草仓库建筑高度均在8米以下，难以推行高层货架、巷道式堆垛起重机以及出入库工作台和自动操作控制系统。原有的卷烟物流仓库采用的出入库设备主要是手持式的条码扫描设备，分拣线人力参与程度高，出库的设备仅限于手动托盘搬运车、电动叉车等较初级的出库设备，不能实现出入库流程的优化，造成烟草运输流通半径小，流通环节多，可变成本开支较大，仓储转运费用增加，流通成本过高。成本高，周转慢、库存大、效率低，致使烟草产品最终价格的60%消耗在运输和仓储过程中。
1.2物流信息化程度低。物流管理理念没有贯穿于整个烟草的产供销整体供应链，卷烟企业和烟草商业各部门之间信息不畅，整个烟草供应链缺乏无缝连接。虽然大多部门能实现计算机录入和统计数据的共享，但并不能够真正满足实际应用的需要，造成了信息资源浪费。
1.3物流专业人才缺乏。物流管理人员应具备较高的电子商务和现代物流知识以及相关工作的操作经验。我国烟草行业物流从业人员缺乏系统的物流专业知识，专业的物流管理人才严重缺乏，无法为烟草现代物流体系提供足够的智力支持和保证。
2提高我国烟草物流水平的措施
按《地市级烟草公司卷烟销售网络业务规范》要求，以地市级公司为主体统一设置组织机构、主要工作岗位，各职能部门之间职责清晰，岗位设置与部门工作职能相匹配，岗位职责明确。
以地市公司为单位实现地区一体化配送，做好远程中转站、送货部管理，实现全地区作业流程、管理制度一体化。坚持自我配送的原则，对偏远地区的终端代送业务要制订代送站（点）管理办法和服务标准，代送客户数量要严格控制。
按照质量管理体系要求，对物流各环节、各岗位开展评价，不断提高物流运行与管理水平。
制订现场管理标准，保障作业现场安全、规范、有序。
落实配送中心信息化项目的实施与应用。
按照国家法律、政策规定及要求，规范用工行为；建立统一的绩效评价管理制度，做到评价过程和结果公开、公正、透明，绩效和收入挂钩；制订年度培训计划，开展员工培训。
建立完善的运行维护制度，做好设备年检工作，保障水、电、气、网络及设备的正常运行。
遵守行业内管要求，严格按客户订单送货到户，按规定签收。
按照《烟草行业商业企业卷烟物流费用管理办法和核算规程》进行成本核算和归集，并专人核算。
单箱仓储成本=计算期仓储、分拣费用额（仓储、分拣员人工费+保管费+包装费+商品损耗+装卸费+与仓储、分拣作业直接相关费用）/同期销售量
单箱送货成本=计算期送货费用额（配送人员人工费+运输费+燃油费+过桥过路费+车辆维修费用+与作业直接相关费用）/同期销售量
单箱管理成本=计算期管理费用额（管理人员人工费+折旧费+税费+无形资产摊销费+水电费+通讯费+差旅费等管理费用）/同期销售量
单箱物流成本=计算期物流成本总额（仓储费用+分拣费用+配送费用+管理费用）/同期销售量
物流费用率=计算期物流成本总额/同期销售额×100%
物流费用利润率=计算期利润总额/同期物流成本总额×100%
仓储破损率=计算期仓储破损量/同期总作业量×100%
人均收发货数量:计算期收发货数量/同期作业人员数
库存周转次数＝计算期销售数量／平均库存数量＝计算期销售数量×２/（期初库存数量＋期末库存数量）实现打码到条，分拣到户。单位时间分拣效率不低于设计能力的80%（分拣效率=计算期分拣数量/同期实际总作业时间）。
人均分拣数量=计算期分拣数量/同期分拣作业人员数
分拣差错率低于0.01‰。分拣差错率=计算期分拣差错数量/同期总作业量×100%
分拣作业卷烟破损率低于0.01‰。分拣破损率=计算期分拣破损量/同期总作业量×100%
单车日均送货户数=计算期内送货户数/（车辆数×实际作业天数）
单车日均送货里程=计算期内送货里程/（车辆数×实际作业天数）
单车送货量（箱/车）=计算期送货数量/同期送货车辆数。
万箱公里油耗=计算期耗油量/（同期送货量×同期行驶里程数）（万箱）
送货作业卷烟商品破损率低于0.02‰。送货破损率=计算期送货破损量/同期总作业量×100%。
送货准确率100%。送货准确率=计算期送货准确量/同期总作业量×100%
销售货款日结日清，货款回收率100%。货款回收率=计算期收回货款笔数/同期应收货款笔数×100%。
建立统一完善的客户服务标准，制订服务质量控制办法，对客户服务项目、服务程序、服务标准的执行情况严格监控，不断提高服务水平。
全力做好对客户的服务工作，提高零售客户的满意度。计算期内零售客户满意度达到90%以上。
做好货物交接及市场信息的反馈工作，进一步提高工业客户的满意度。计算期内工业客户满意度达到90%以上。
按照物流环节的作业需要，建立设备、车辆、人员、货物、货款、信息等相关各项安全管理制度，严格执行制度，加强过程管理。特殊岗位员工执证上岗。
提高烟草物流配送的信息化水平。信息系统在提高物流运作效率、缩短处理时间、降低运营成本、提高物流的集成能力等方面发挥着重要作用。烟草行业作为一个平均日需求量巨大的行业来说，其烟草物流高效、快速、健康的运作离不开信息系统。2002年，国家烟草专卖局提出了“电子订货、电子结算、网上配货、现代物流”的重要战略，集约化、网络化、信息化和现代化物流配送中心是烟草物流发展的必然趋势。3G系统是采用GIS、GPS、GSM/GPRS技术，对烟草物流配送进行零售户电子地图标注、配送区域规划、配送线路优化、实现卷烟、车辆、人员在途监管的技术应用系统。在烟草物流配送中应用3G系统，可以最少的环节、最短的距离、最低的成本、最高的效率、最大的效益和最佳的服务，实现快捷、安全、经济的卷烟配送，提升零售户的满意度。
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