论文摘要
研究有限理性条件下城市轨道交通乘客的路径选择问题。从出行费用角度出发,通过对不同类型乘客的出行时间、换乘时间、换乘次数和列车拥挤度4个因素的权重分析,建立乘客广义出行费用模型;并基于前景理论,建立以出行费用为参考点的路径选择模型,从而准确分析出乘客的选择偏好。实例结果表明,该模型对乘客出行路径的分析具有更高的可靠性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄婷婷,朱海燕,杨聚芬
关键词: 城市轨道交通,路径选择,乘客分类,前景理论
来源: 都市快轨交通 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 上海工程技术大学城市轨道交通学院
基金: 十三五国家重点研发计划(2017YFC0804900),十三五国家重点研发计划(2016YFC0802500),国家自然科学基金资助项目(71701124)
分类号: U293.5
页码: 59-63
总页数: 5
文件大小: 1401K
下载量: 400
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