论文摘要
现代先进飞行器在高机动飞行过程中,容易诱发非指令的多自由度耦合运动,呈现出复杂的动态气动力及耦合运动现象。为满足先进飞行器多自由度动态气动特性研究与试验评估的需求,中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所在2.4m×2.4m跨声速风洞建立了可以开展大迎角静态、单自由度俯仰振动、快速拉起、俯仰/滚转双自由度耦合运动等试验的模拟技术。通过典型的70°三角翼验证模型的试验研究,结果表明试验技术获取的试验数据合理可靠,变化规律正确,能够准确反映模型的动态气动力迟滞特性,实现了俯仰/滚转两自由度耦合大振幅运动的纵横向动态气动力测量,可以为飞行器的试验鉴定评估提供技术支撑。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马上,赵忠良,蒋明华,杨海泳,刘维亮,李玉平,王晓冰
关键词: 动态气动力,大迎角,大振幅,双自由度,风洞试验
来源: 空气动力学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
基金: 国家自然科学基金（11532016）
分类号: V211.74
页码: 998-1003
总页数: 6
文件大小: 609K
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