全文摘要
本实用新型涉及轴承拆卸设备技术领域，尤其是一种电机转子轴承拆卸装置，包括底板，底板上表面中部设有隔离夹持筒，隔离夹持筒两边且在底板上固定有左轴承夹持板和右轴承夹持板，左轴承夹持板上设有左闭合挡板，右轴承夹持板上设有右闭合挡板，底板上端两侧设有气缸。本实用新型的一种电机转子轴承拆卸装置，将带轴承的转子放进隔离夹持筒内，同时转子带有轴承端轴承卡在左轴承夹持板或右轴承夹持板的Ｕ型槽一侧，用左闭合挡板和右闭合挡板实现闭合固定，启动气缸控制活塞杆推出其推力作用于转轴，进而实现将转轴推出轴承，实现转子轴承拆卸的过程，该过程有效的保证了带磁性转子在隔离夹持筒内，不会吸引到铁屑进而影响电机的正常转动。
主设计要求
1.一种电机转子轴承拆卸装置，包括底板（1），其特征是，所述底板（1）上端中部通过滑轨（２）滑动连接有支撑板（３），所述支撑板（３）上表面中部设有隔离夹持筒（４），所述隔离夹持筒（４）两边且在底板（1）上固定有左轴承夹持板（５）和右轴承夹持板（６），所述左轴承夹持板（５）上设有左闭合挡板（７），所述右轴承夹持板（６）上设有右闭合挡板（８），所述底板（1）上端两侧分别固定有左气缸（９）和右气缸（1０）。
设计方案
1.一种电机转子轴承拆卸装置，包括底板（1），其特征是，所述底板（1）上端中部通过滑轨（２）滑动连接有支撑板（３），所述支撑板（３）上表面中部设有隔离夹持筒（４），所述隔离夹持筒（４）两边且在底板（1）上固定有左轴承夹持板（５）和右轴承夹持板（６），所述左轴承夹持板（５）上设有左闭合挡板（７），所述右轴承夹持板（６）上设有右闭合挡板（８），所述底板（1）上端两侧分别固定有左气缸（９）和右气缸（1０）。
2.根据权利要求1所述的一种电机转子轴承拆卸装置，其特征是，所述隔离夹持筒（４）由左半圆夹持筒（４1）和右半圆夹持筒（４２）闭合组成，所述左半圆夹持筒（４1）和右半圆夹持筒（４２）下侧铰接在支撑板（３）上，所述左半圆夹持筒（４1）和右半圆夹持筒（４２）由聚苯乙烯制成的耐冲击硬胶筒，所述左半圆夹持筒（４1）和右半圆夹持筒（４２）上端分别设有锁扣（４３）和锁环（４４），所述左半圆夹持筒（４２）和右半圆夹持筒（４２）两侧设有用于转轴穿设的转轴孔（４５）。
3.根据权利要求1所述的一种电机转子轴承拆卸装置，其特征是，所述左轴承夹持板（５）和右轴承夹持板（６）上设有用于转轴由上至下穿设的U型槽（11），所述左轴承夹持板（５）和右轴承夹持板（６）上设有用于左闭合挡板（７）和右闭合挡板（８）穿设卡紧的卡槽（1２）。
4.根据权利要求1所述的一种电机转子轴承拆卸装置，其特征是，所述左闭合挡板（７）和右闭合挡板（８）上设有与U型槽（11）配合的凸起（1３）。
5.根据权利要求1所述的一种电机转子轴承拆卸装置，其特征是，所述左气缸（９）和右气缸（1０）均连接有气泵。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及轴承拆卸设备技术领域，尤其是一种电机转子轴承拆卸装置。
背景技术
现有的电机中存在转子，电机转子上往往安装有轴承，步进电机中的转子是经过充磁的，在电机的使用过程中，转子本身是好的，但是轴承有的时候会损坏，这个时候需要对转子上的轴承进行拆卸，工作人员对带磁性的转子进行轴承拆卸的过程中，往往会一不小心接触到工作台面或者其他器械上，使得带磁性的转子吸引到铁屑进而粘附在转子上，这样即便跟换了好的轴承，转子本身吸附了铁屑是很难去除的，再次将电机转子转配进电机外壳内时，会影响电机转子的正常转动，造成更为严重的问题。
实用新型内容
为了克服现有的带磁性转子轴承拆卸会使得转子吸引到铁屑无法去除的不足，本实用新型提供了一种电机转子轴承拆卸装置，将带轴承的转子放进隔离夹持筒内后将左半圆夹持筒和右半圆夹持筒盖合锁住，同时转子带有轴承端轴承卡在左轴承夹持板或右轴承夹持板的Ｕ型槽一侧，用左闭合挡板和右闭合挡板实现闭合固定，启动气缸控制活塞杆推出其推力作用于轴承，进而实现将转轴推出轴承，实现转子轴承拆卸的过程。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电机转子轴承拆卸装置，包括底板，所述底板上端中部通过滑轨滑动连接有支撑板，所述支撑板上表面中部设有隔离夹持筒，所述隔离夹持筒两边且在底板上固定有左轴承夹持板和右轴承夹持板，所述左轴承夹持板上设有左闭合挡板，所述右轴承夹持板上设有右闭合挡板，所述底板上端两侧分别固定有左气缸和右气缸。
进一步的，包括隔离夹持筒由左半圆夹持筒和右半圆夹持筒闭合组成，所述左半圆夹持筒和右半圆夹持筒下侧铰接在支撑板上，所述左半圆夹持筒和右半圆夹持筒由聚苯乙烯制成的耐冲击硬胶筒，所述左半圆夹持筒和右半圆夹持筒上端分别设有锁扣和锁环，所述左半圆夹持筒和右半圆夹持筒两侧设有用于转轴穿设的转轴孔。
进一步的，包括左轴承夹持板和右轴承夹持板上设有用于转轴由上至下穿设的U型槽，所述左轴承夹持板和右轴承夹持板上设有用于左闭合挡板和右闭合挡板穿设卡紧的卡槽。
进一步的，包括左闭合挡板和右闭合挡板上设有与U型槽配合的凸起。
进一步的，包括左气缸和右气缸均连接有气泵。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种电机转子轴承拆卸装置，将带轴承的转子放进隔离夹持筒内后将左半圆夹持筒和右半圆夹持筒盖合锁住，同时转子带有轴承端轴承卡在左轴承夹持板或右轴承夹持板的Ｕ型槽一侧，用左闭合挡板和右闭合挡板实现闭合固定，启动气缸控制活塞杆推出其推力作用于转轴，进而实现将转轴推出轴承，实现转子轴承拆卸的过程，该过程有效的保证了带磁性转子在隔离夹持筒内，不会吸引到铁屑进而影响整个电机的正常转动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图１Ｃ－Ｃ处的剖视图；
图３是图１中左轴承夹持板的结构示意图；
图４是图３的俯视图；
图５是图３中Ｂ－Ｂ处的剖视图；
图６是图１中左闭合挡板的结构示意图；
图７是图６中Ａ－Ａ处的剖视图。
图中1.底板，2.滑轨，３.支撑板，４.隔离夹持筒，５.左轴承夹持板，６.右轴承夹持板，７.左闭合挡板，８.右闭合挡板，９.左气缸，１０.右气缸，１１.Ｕ型槽，１２.卡槽，１３.凸起，４１.左半圆夹持筒，４２.右半圆夹持筒，４３.锁扣，４４.锁环，４５.转轴孔。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种电机转子轴承拆卸装置，包括底板１，所述底板１上端中部通过滑轨２滑动连接有支撑板３，所述支撑板３上表面中部设有隔离夹持筒４，所述隔离夹持筒４两边且在底板１上固定有左轴承夹持板５和右轴承夹持板６，所述左轴承夹持板５上设有左闭合挡板７，所述右轴承夹持板６上设有右闭合挡板８，所述底板１上端两侧分别固定有左气缸９和右气缸１０。
结合图１至图７所示，隔离夹持筒４由左半圆夹持筒４１和右半圆夹持筒４２闭合组成，所述左半圆夹持筒４１和右半圆夹持筒４２下侧铰接在支撑板３上，所述左半圆夹持筒４１和右半圆夹持筒４２由聚苯乙烯制成的耐冲击硬胶筒，所述左半圆夹持筒４１和右半圆夹持筒４２上端分别设有锁扣４３和锁环４４，所述左半圆夹持筒４２和右半圆夹持筒４２两侧设有用于转轴穿设的转轴孔４５。
结合图３至７所示，左轴承夹持板５和右轴承夹持板６上设有用于转轴由上至下穿设的U型槽１１，所述左轴承夹持板５和右轴承夹持板６上设有用于左闭合挡板７和右闭合挡板８穿设卡紧的卡槽１２。左闭合挡板７和右闭合挡板８上设有与U型槽１１配合的凸起１３。左气缸９和右气缸１０均连接有气泵。带有轴承的转轴通过Ｕ型槽１１下滑至Ｕ型槽１１底部后，左闭合挡板７或右闭合挡板８沿着卡槽１２分别插进左轴承夹持板５和右轴承夹持板６内，左闭合挡板７或右闭合挡板８上的凸起１３刚好与Ｕ型槽１１配合镶嵌，同时Ｕ型槽１１的底端与凸起１３的顶端配合形成一个圆孔，该圆孔的直径大于转轴直径同时小于轴承的直径，保证了转轴的正常活动。
使用时，将带轴承的转子放进隔离夹持筒４内后将左半圆夹持筒４１和右半圆夹持筒４２通过锁扣４３和锁环４４盖合锁住，同时转子带有轴承端轴承卡在左轴承夹持板５或右轴承夹持板６的Ｕ型槽１１一侧，用左闭合挡板７和右闭合挡板８插在卡槽１２中实现闭合固定，启动左气缸９或者右气缸１０控制其活塞杆推出其推力作用于转子转轴顶端，进而实现将转轴和轴承的分离，实现转子轴承拆卸的过程，该过程通过隔离夹持筒４对转子铁芯的隔绝进而有效的保证了带磁性转子在隔离夹持筒内，不会吸引到铁屑进而影响整个电机的正常转动。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920290189.0
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209462202U
授权时间:20191001
主分类号:H02K 15/00
专利分类号:H02K15/00;B25B27/06
范畴分类:37A;
申请人:常州市泰博精创机械有限公司
第一申请人:常州市泰博精创机械有限公司
申请人地址:213000 江苏省常州市武进区牛塘镇人民西路4号
发明人:史益闻;史建仲
第一发明人:史益闻
当前权利人:常州市泰博精创机械有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计