论文摘要
曳引轮作为电梯曳引系统主要部件,在电梯长期运行过程中,其轮槽面与钢丝绳反复摩擦将导致磨损。轮槽磨损将使曳引轮节圆减小,一方面改变轮槽开口角度和下部切口角度,从而改变当量摩擦系数,另一方面也将影响到钢丝绳在曳引轮上的包角。上述尺寸变化将改变电梯曳引能力,影响电梯在不同工况下的曳引条件。本文主要从曳引系统几何尺寸的角度,采用理论分析和实例计算研究了曳引轮轮槽磨损对轮槽特征尺寸、钢丝绳包角和曳引系数的影响。在此基础上,进一步分析了电梯在不同工况下不能满足曳引条件的原因。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈建勋,林晓明,吴周立,张俊豪,刘忠伟
关键词: 曳引轮,曳引系数,曳引能力,当量摩擦系数
来源: 中国特种设备安全 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 广东省特种设备检测研究院珠海检测院
基金: 广东省特种设备检测研究院科研项目(编号:2018JD03)
分类号: TU857
页码: 14-19+24
总页数: 7
文件大小: 876K
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