一种空压机减震装置论文和设计-吴其强

全文摘要

本发明提供一种空压机减震装置,包括底座,底座上设有缓冲板,缓冲板至少设置有两块,缓冲板上端设有放置板,缓冲板和底座之间、缓冲板之间、缓冲板和放置板之间都设有减震弹簧,放置板上设有放置槽,放置板四边设有伸缩推杆,伸缩推杆前端设有夹板,所述夹板包括主板,主板两侧设有动板,主板与动板之间通过设有压力弹簧连接。本发明可以有效的对空压机进行减震,提高了空压机的稳固性,结构简单,使用方便。

主设计要求

1.一种空压机减震装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上设有缓冲板(2),缓冲板(2)至少设置有两块,缓冲板(2)上端设有放置板(3),缓冲板(2)和底座(1)之间、缓冲板(2)之间、缓冲板(2)和放置板(3)之间都设有减震弹簧(4),放置板(3)上设有放置槽(5),放置板(3)四边设有伸缩推杆(6),伸缩推杆(6)前端设有夹板(7),所述夹板(7)包括主板(8),主板(8)两侧设有动板(9),主板(8)与动板(9)之间通过设有压力弹簧(10)连接,底座(1)上四端设有导向柱(11),缓冲板(2)和放置板(3)四端对应导向柱(11)设有导向孔(12),导向柱(11)穿过导向孔(12)。

设计方案

1.一种空压机减震装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上设有缓冲板(2),缓冲板(2)至少设置有两块,缓冲板(2)上端设有放置板(3),缓冲板(2)和底座(1)之间、缓冲板(2)之间、缓冲板(2)和放置板(3)之间都设有减震弹簧(4),放置板(3)上设有放置槽(5),放置板(3)四边设有伸缩推杆(6),伸缩推杆(6)前端设有夹板(7),所述夹板(7)包括主板(8),主板(8)两侧设有动板(9),主板(8)与动板(9)之间通过设有压力弹簧(10)连接,底座(1)上四端设有导向柱(11),缓冲板(2)和放置板(3)四端对应导向柱(11)设有导向孔(12),导向柱(11)穿过导向孔(12)。

2.如权利要求1所述的一种空压机减震装置,其特征在于:放置槽(5)内和夹板(7)内侧设有防滑减震垫(13)。

3.如权利要求1所述的一种空压机减震装置,其特征在于:底座(1)下端设有万向轮(14),万向轮(14)内侧倾斜设有减震柱(15),万向轮(14)的外侧连接有刹车片(16)。

4.如权利要求1所述的一种空压机减震装置,其特征在于:底座(1)右端设有移动把手(17)。

设计说明书

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种空压机减震装置。

背景技术

空气压缩机简称空压机,其时一种用以压缩气体的设备,结构与水泵构造类似。随着我国经济社会的飞速发展,空压机的市场规模也得到了迅速的发展,然而现有的空压机在工作时均会产生很大的振动,从而极大的降低了其工作质量和效率,因此解决这个问题就变得很重要了。

发明内容

本发明的目的是提供一种空压机减震装置,通过伸缩推板带动夹板对空压机进行夹紧固定,通过设置多层缓冲板,缓冲板与放置板、底座之间设有减震弹簧,对空压机进行多次减震,解决了空压机工作产生很大震动影响工作质量和效率的问题。

本发明提供一种空压机减震装置,包括底座,底座上设有缓冲板,缓冲板至少设置有两块,缓冲板上端设有放置板,缓冲板和底座之间、缓冲板之间、缓冲板和放置板之间都设有减震弹簧,放置板上设有放置槽,放置板四边设有伸缩推杆,伸缩推杆前端设有夹板,所述夹板包括主板,主板两侧设有动板,主板与动板之间通过设有压力弹簧连接。

进一步改进在于:底座上四端设有导向柱,缓冲板和放置板四端对应导向柱设有导向孔,导向柱穿过导向孔。

进一步改进在于:放置槽内和夹板内侧设有防滑减震垫。

进一步改进在于:底座下端设有万向轮,万向轮内侧倾斜设有减震柱,万向轮的外侧连接有刹车片。

进一步改进在于:底座右端设有移动把手。

本发明的有益效果:通过设置放置槽对空压机进行放置,设置伸缩推板带动夹板对空压机进行夹紧固定,放置槽和夹板内侧都设有防滑减震垫,提高了空压机的稳固性,减少震动;通过设置多层缓冲板,缓冲板与放置板、底座之间设有减震弹簧,对空压机进行多次减震,减少震动,提高工作效率和质量。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是放置板示意图。

其中:1-底座,2-缓冲板,3-放置板,4-减震弹簧,5-放置槽,6-伸缩推杆,7-夹板,8-主板,9-动板,10-压力弹簧,11-导向柱,12-导向孔,13-防滑减震垫,14-万向轮,15-减震柱,16-刹车片,17-移动把手。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-2所示,本实施例提供一种空压机减震装置,包括底座1,底座1上设有缓冲板2,缓冲板2至少设置有两块,缓冲板2上端设有放置板3,缓冲板2和底座1之间、缓冲板2之间、缓冲板2和放置板3之间都设有减震弹簧4,放置板3上设有放置槽5,放置板3四边设有伸缩推杆6,伸缩推杆6前端设有夹板7,所述夹板7包括主板8,主板8两侧设有动板9,主板8与动板9之间通过设有压力弹簧10连接。底座1上四端设有导向柱11,缓冲板2和放置板3四端对应导向柱11设有导向孔12,导向柱11穿过导向孔12。放置槽5内和夹板7内侧设有防滑减震垫13。底座1下端设有万向轮14,万向轮14内侧倾斜设有减震柱15,万向轮14的外侧连接有刹车片16。底座1右端设有移动把手17。

本实施例通过将空压机放置在放置槽5内,伸缩推杆6带动夹板8对空压机进行夹紧,主板8两侧的动板9通过压力弹簧10贴合在空压机表面,减少空压机晃动;缓冲板2和放置板3、底座1之间设置的减震弹簧4进行多次减震,减少晃动;导向柱11对缓冲板2和放置板3进行导向,放置发生错位;万向轮14内侧设置的减震柱15在万向轮14移动时进行减震,提高稳定性。

设计图

一种空压机减震装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201910000399.6

申请日:2019-01-02

公开号:CN109505755A

公开日:2019-03-22

国家:CN

国家/省市:34(安徽)

授权编号:CN109505755B

授权时间:20191122

主分类号:F04B 39/00

专利分类号:F04B39/00

范畴分类:28D;

申请人:芜湖福马汽车零部件有限公司

第一申请人:芜湖福马汽车零部件有限公司

申请人地址:241000 安徽省芜湖市经济技术开发区鞍山路6号

发明人:吴其强;许未;刘怀舟

第一发明人:吴其强

当前权利人:芜湖福马汽车零部件有限公司

代理人:郭俊玲

代理机构:32243

代理机构编号:南京正联知识产权代理有限公司 32243

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种空压机减震装置论文和设计-吴其强
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