特种车辆车体/整车涂装生产线方案设计浅析

论文摘要

涂装是特种车辆车体/整车生产过程中的重要工序,随着国家环保刚性要求越来越高,涂装工序对涂装设备、工艺提出了更高的要求。介绍特种车辆车体/整车涂装生产线设计思路、各结构单元的选择依据,重点研究了生产线的布局方式、车体及整车输送方式、前处理方式(清洗、清理方式)、喷涂工艺、喷漆室及废气处理方式的选择等,为类似产品的涂装生产线设计提供了借鉴。

论文目录

• 1 设计方案分析
•   1.1 生产线的设备组成及布局
•   1.2 输送方式选择
•     1.2.1 积放悬挂链和自行电动葫芦链
•     1.2.2 平车输送系统
•     1.2.3 系列车体/整车的输送
•   1.3 前处理方法选择
•     1.3.1 清洗除油方式
•     1.3.2 氧化皮及锈迹的清理
•   1.4 喷涂工艺方法的选择
•   1.5 喷漆室类型的选择
•   1.6 烘干室选择
•   1.7 废气处理系统选择
•     1.7.1 常用废气处理方式
•     1.7.2 采用活性炭吸附废气处理方式的可行性分析
•       1.7.2. 1 国家和地方标准对涂装废气排放浓度的要求
•       1.7.2. 2 可行性分析
•       1.7.2. 3 结论
• 2 工艺流程及平面布置
•   2.1 工艺流程
•   2.2 平面布置图
• 3 生产线特点

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘卓平,朱礼安,杨秀娟,吴丹,朱旭

关键词: 特种车辆,涂装,活性炭吸附,脱附催化燃烧

来源: 新技术新工艺 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 江麓机电集团有限公司

分类号: U468.2

DOI: 10.16635/j.cnki.1003-5311.2019.12.009

页码: 31-34

总页数: 4

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