导读:本文包含了短纤维增强复合材料论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:复合材料,纤维,碳纤维,玄武岩,热塑性,韧性,弯曲。
短纤维增强复合材料论文文献综述
东星倩,何涛,霍元明,刘洪君,孙安娜[1]（2019）在《短碳纤维增强铝基复合材料拉伸性能数值模拟分析》一文中研究指出为了探究碳纤维对复合材料拉伸性能的影响,使用真空吸铸法制备了碳纤维增强铝基复合材料铸件并测试其拉伸性能,将实验所得数据结合Geodict软件分析了碳纤维含量和碳纤维长度对碳纤维增强铝基复合材料的应力、应变分布的影响规律,得到的模拟结果与实验数据吻合良好,为使用真空吸铸法制备碳纤维增强铝基复合材料的后续工作展开和性能提升提供了理论基础。结果表明,随着碳纤维含量的增加,纤维对材料拉伸性能的增强效果越好;随着碳纤维长度的增加,纤维对材料拉伸性能的增强效果逐渐减小,并在5 mm后达到平稳的趋势,当纤维长度为1 mm时,复合材料的拉伸性能较优。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年12期）
李晔,石海鑫,李菁华[2]（2019）在《连续纤维增强热塑性复合材料在汽车上的应用研究》一文中研究指出介绍了连续纤维增强热塑性复合材料的特点、材料制备方法,和采用该种材料所生产的汽车部件的生产工艺。结合当前汽车行业中连续纤维增强热塑性复合材料的轻量化应用与研发案例,对其在汽车上的应用前景进行了展望,并针对其在材料、工艺和仿真设计方面的问题进行了思考与分析。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2019年12期）
刘培启,杨帆,黄强华,王迪,陈祖志[3]（2019）在《T700碳纤维增强树脂复合材料气瓶封头非测地线缠绕强度》一文中研究指出利用微分几何理论和四阶龙格库塔法求解气瓶封头上T700碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)非测地线缠绕角微分方程,得到稳定的非测地线缠绕轨迹;利用有限元仿真软件建立T700CFRP缠绕气瓶有限元模型,分析不同非测地线轨迹对工作压力(30MPa)下T700CFRP缠绕气瓶强度的影响,并采用渐进损伤模型分析爆破压力的变化规律。对于封头高h=50mm的T700CFRP缠绕气瓶,滑线系数为0.2时承载能力最强,比T700CFRP测地线缠绕气瓶提高了7MPa,约为6.4%;对于封头高h=160mm的T700CFRP气瓶,滑线系数为0.2时承载能力最强,比T700CFRP测地线缠绕气瓶提高了6MPa,约为11.5%。结果表明,优化设计得到的缠绕线型既能满足缠绕工艺的基本要求,又提高了T700CFRP缠绕气瓶的结构力学性能,可为实际缠绕工艺提供参考。(本文来源于《复合材料学报》期刊2019年12期）
宫学源[4]（2019）在《瑞士科学家改进小角X射线散射技术以研究纤维增强复合材料》一文中研究指出据Phys.org网站2019年11月12日消息,瑞士保罗谢勒研究所与苏黎世联邦理工学院、洛桑联邦理工学院和丹麦XnovoTech公司的研究人员合作,通过改进小角X射线散射技术,大幅缩短了纤维增强复合材料的检测时间。研究团队将X射线透镜阵列置于样品和X射线源之间,使得一次X射线照射能够探测样品多个区域的内部结构。该技术能够以每秒25张扫描图像的速度,对纤维增强复合材料进行检测。(本文来源于《科技中国》期刊2019年12期）
李培兵,张鹏,赵铁军,戴雨晴[5]（2019）在《植物纤维增强水泥基复合材料的弯曲韧性研究》一文中研究指出传统的水泥基材料有脆性、抗拉强度低等特点,是导致其易开裂、耐久性差的主要原因。天然纤维的掺入能够改善传统水泥基材料的脆性,使其表现出应变硬化的特征,提高传统水泥基材料的韧性。通过四点弯曲试验得到了菠萝叶纤维体积掺量分别为1%、1.5%、2%以及苎麻纤维体积掺量为2%对照组的荷载-挠度曲线,并按照ASTM C1018和JCI 544两种方法确定了复合材料的弯曲韧度指数和弯曲韧度系数;通过抗折、抗压强度试验研究了两种天然纤维不同体积掺量下的抗折、抗压强度。结果表明,弯曲韧性以及抗折强度均随着纤维掺量的增大而得到提高,而抗压强度随着纤维掺量的增大呈现减少的趋势。试验还表明,体积掺量为2%的菠萝叶纤维增韧效果明显好于相同掺量下的苎麻纤维。(本文来源于《混凝土》期刊2019年11期）
赵燕茹,喻泊厅,王磊,刘宇蛟[6]（2019）在《钢纤维增强水泥基复合材料力学性能试验研究》一文中研究指出对掺入两种形状、3种钢纤维体积率的水泥基复合材料进行了抗压、抗折试验,并结合数字图像相关技术对抗折过程中试件的破坏形态进行实时观测。试验结果表明:钢纤维的掺入对水泥基体抗压强度提高不明显,但对抗折强度和弯曲韧性提高显着,并且均随钢纤维体积率的增加而增加;在相同体积率下掺入两种形状钢纤维的性能差别不大,两种钢纤维在微裂缝扩展阶段、宏观裂缝开展阶段、宏观裂缝扩展阶段3个阶段都改善了试件受力状态,延缓了开裂,起到了增韧作用。(本文来源于《混凝土》期刊2019年11期）
赵彩纯,庞国星,崔之灿,李鑫,彭智权[7]（2019）在《碳纤维增强聚丙烯复合材料的研究进展及应用》一文中研究指出碳纤维(CF)增强聚丙烯(PP)复合材料以其轻质高强的特点被国内外学者广泛研究应用。本文主要介绍了PP/CF复合材料在国内外的研究进展及性能研究。PP/SCF复合材料具有较高的机械性能和良好的加工性能,向PP中加入适量的碳纤维,材料的硬度、拉伸强度、冲击强度、弯曲强度等均有显着提高,材料的热性能、导电性、降解性等均有明显的改善。PP/SCF复合材料在国外已成功应用于汽车领域等先进制造业,国内应用市场广阔。(本文来源于《广州化工》期刊2019年22期）
韩志勇,陈栋,路鹏程[8]（2019）在《碳纤维增强聚苯硫醚复合材料感应焊接研究》一文中研究指出以碳纤维/聚苯硫醚(CF/PPS)层合板为研究对象,采用DOE方法优化设计感应焊接实验方案,研究焊接接头性能,并对其截面和断口形貌进行观察,揭示焊接工艺参数对焊接接头性能的影响机制。结果表明,通过DOE方法获得最佳焊接工艺参数(功率2.0kW、压力1.5MPa、时间3.0min),焊接接头最大单搭接剪切强度为13.87MPa,与实验验证结果(13.25MPa)相近;接头剪切强度随着焊接工艺参数值的增加,均呈现先增大后减小的变化趋势;在最佳焊接工艺参数下,焊接接头结合紧密,失效形式为不锈钢网的撕裂与纤维的断裂拔出,呈现出高剪切强度;而在过低或过高焊接工艺参数下,界面脱黏为主要失效形式,剪切强度较低。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年11期）
贾明皓,肖学良,冯古雨,钱坤[9]（2019）在《玄武岩纤维增强复合材料及其应用最新研究进展》一文中研究指出玄武岩纤维增强复合材料是一种以玄武岩纤维为增强体,以树脂基或水泥基等为基体的新型复合材料,其具有高强度、耐高温、耐腐蚀等优异性能。综述了玄武岩纤维及其复合材料的最新研究现状及其在隔热、耐温、防火领域、石油化工领域、汽车领域及建筑工程领域的应用。并对玄武岩纤维增强复合材料及其应用进行了展望。(本文来源于《化工新型材料》期刊2019年11期）
新型[10]（2019）在《连续纤维增强热塑性复合材料嵌件成为理想的A柱结构加强件》一文中研究指出Tepex是特殊化学品公司朗盛旗下的连续纤维增强热塑性复合材料系列,可用于针对乘用车结构部件设计的轻量化应用。通常情况下,这些应用需氥要在碰撞中满足一系列极为严格的要求。例如,Tepex可用于制作针对保时捷3D混合设计的轻量化A柱,主要用于敞篷车、敞篷跑车等汽车,并已首次应用于保时捷911软顶敞篷车。此类A柱中包含由高强度钢制成的嵌件,该嵌件的内部支撑物为由聚酰胺-6基TEPEX Dynalite 102-RG600(2)/47%制成的成型坯料及由Durethan AKV30H2. 0制成的加强筋结构,其中Durethan AKV30H2. 0的主要原料是聚酰胺66和短玻璃纤维。整个混合型嵌件与L&L Products开发的L-5235结构泡沫进行摩擦粘合,其强度和刚度可确保A(本文来源于《化工新型材料》期刊2019年11期）
短纤维增强复合材料论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了连续纤维增强热塑性复合材料的特点、材料制备方法,和采用该种材料所生产的汽车部件的生产工艺。结合当前汽车行业中连续纤维增强热塑性复合材料的轻量化应用与研发案例,对其在汽车上的应用前景进行了展望,并针对其在材料、工艺和仿真设计方面的问题进行了思考与分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
短纤维增强复合材料论文参考文献
[1].东星倩,何涛,霍元明,刘洪君,孙安娜.短碳纤维增强铝基复合材料拉伸性能数值模拟分析[J].锻压技术.2019
[2].李晔,石海鑫,李菁华.连续纤维增强热塑性复合材料在汽车上的应用研究[J].汽车工艺与材料.2019
[3].刘培启,杨帆,黄强华,王迪,陈祖志.T700碳纤维增强树脂复合材料气瓶封头非测地线缠绕强度[J].复合材料学报.2019
[4].宫学源.瑞士科学家改进小角X射线散射技术以研究纤维增强复合材料[J].科技中国.2019
[5].李培兵,张鹏,赵铁军,戴雨晴.植物纤维增强水泥基复合材料的弯曲韧性研究[J].混凝土.2019
[6].赵燕茹,喻泊厅,王磊,刘宇蛟.钢纤维增强水泥基复合材料力学性能试验研究[J].混凝土.2019
[7].赵彩纯,庞国星,崔之灿,李鑫,彭智权.碳纤维增强聚丙烯复合材料的研究进展及应用[J].广州化工.2019
[8].韩志勇,陈栋,路鹏程.碳纤维增强聚苯硫醚复合材料感应焊接研究[J].塑料工业.2019
[9].贾明皓,肖学良,冯古雨,钱坤.玄武岩纤维增强复合材料及其应用最新研究进展[J].化工新型材料.2019
[10].新型.连续纤维增强热塑性复合材料嵌件成为理想的A柱结构加强件[J].化工新型材料.2019
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