广西桂商实业投资有限公司广西百色530000
摘要：伴随我国经济的快速发展及人们出行等需求的增长，市政公路工程的重要性正在不断显现。市政公路工程不仅可以满足人们的出行需求、保证交通事业的稳定运行，更可以对地区经济的稳定发展提供科学保障。在市政公路工程的具体建设中，路基施工是其中重要的组成部分，对于市政公路建设的整体质量及日后的使用性能存在直接影响。但是，在相关因素的影响下，市政公路工程的路基施工存在一些问题，严重影响了工程质量的同时也容易导致安全事故等的发生。笔者将在本文简析市政公路工程路基施工常见的问题，并在此基础上探讨路基施工的具体处理技术，望给相关人士提供科学参考。
关键词：市政公路；工程；路基；施工；处理；技术
伴随城市化建设进程的不断推进，市政公路工程的建设规模也在不断扩大，重要意义也得到了较为广泛的认可。在市政公路工程的具体施工建设中，路基施工是市政公路工程路面施工处理的重要部分，路基承载着路面带来的车辆荷载，对于市政公路工程的质量有重要意义。路基施工的涉及范围相对较广，且需要耗费较多劳力，其自身质量的高低是可以对市政公路的自身使用周期及行车的安全性有直接影响的。在路基施工中，其自身质量会受到多方面因素的影响，但是最主要的还是施工技术的选择，笔者将在下文对此问题进行简要分析。
一、市政公路工程路基施工存在的主要问题
（一）路基沉陷
在市政公路路基施工中，路基沉陷是十分常见的一种问题，如果施工人员在路基施工中未能进行充分的压实处理、使用了不正确的施工材料或是在碾压施工环节存在问题，都会造成路基出现沉陷。很多地区在市政公路工程的建设中，受到施工成本及自然条件等因素影响，施工的周期相对较短，路基无法获得较为充足的沉降时间。这样一来，如果在没有完全自然沉降的路基上进行活动等，公路的路面质量也会受到严重影响。此外，路基施工材料中的干湿度控制不好，也会导致沉降。
（二）路基裂缝
一些施工人员在路基填筑处理中未能预留充分的宽度，或者是中线不够居中，在进行填边的时候，一些施工人员未能根据施工的具体要求等进行分层填筑，导致竣工之后的镶边出现明显的位移，造成路基出现裂缝。如果在进行路基施工的过程中，施工人员没有将淤泥等清除干净，而是让其长期滞留在施工环境内，就很容易导致路基的边缘部位受力出现明显下沉，进而造成路基出现纵向性质的裂缝。
二、市政公路工程路基施工的主要处理技术
（一）测量与布夯施工
在市政公路工程路基施工的具体开展中，施工人员需要根据项目点给出的具体测量结果对工程项目进行全面的控制，设计具体的工程坐标，并仔细核对各项测量数据，并且仔细计算施工工程的具体坐标值。施工人员应当在具体施工中利用全站仪进行测量定位，并且在施工现场的场外安装相应的保护桩，并且在保护桩的四周用C20型号的混凝土浇筑厚度在25cm左右的混凝土层，还要设置相应的保护性围栏，这样才能避免施工过程受到不良因素的影响。在进行测量的时候，施工人员需要重点测量水准点及中线、导线等部分，并且需要遵循“整体—局部”的原则进行测量。施工人员在进行测量之前需要对施工图纸进行充分研究，并且熟悉施工设计方案，以免在测量中出现误差。施工人员在测量开展中，还应当设置科学的临时水准基点，还要严格控制好可能出现的测量误差，并且充分考虑到施工路面下方的管网等，以免损坏管线等造成额外损失。
在布夯施工中，施工人员需要加强对强夯区的施工处理，这也是为市政公路工程路基施工的后续开展奠定坚实基础。在布夯施工中，施工人员可以选择直径为2.5m的夯锤进行操作，每次施工的落锤高度可以在6m左右。在具体操作中，对于地质结构相对较差的位置，可以进行多一次的满夯操作，这样才能确保施工的整体质量。
（二）机械设备的选择
在市政公路工程的路基施工中，机械设备的选择也是一项重要的处理技术。由于市政公路工程的路基施工对于相关的技术有较高的要求，所以，施工单位及施工人员需要选择性能过硬的机械设备，对相关技术进行整合，以此达到施工要求。如果施工人员在路基施工中无法选择科学的机械设备，就很容易导致施工质量难以达到相关要求，甚至出现人力、物力被严重浪费的现象。一般来讲，搅拌机、推土机、压路机及挖掘机等是路基施工中的重要施工设备，在选择具体设备之前，施工人员需要先对其进行整体检查，不存在性能隐患的设备才能被用于具体施工中。
（三）路基挖方
路基挖方是市政公路工程路基施工中的重要环节，对于路基施工的整体质量存在重要影响。
某施工单位在一项市政公路工程的施工建设中，十分重视路基挖方这一环节。该单位要求施工人员在路基开挖之前，将相应的杂草及植被等清除干净，并且在挖掘中选择横挖法方式。该工程的施工人员在具体施工中，针对平曲线外部的沟底，严格避免了积水及外溢现象的存在，并且在路基的交接部位设置了相应的排水沟，以免路基交接位置的路堤被严重冲刷。针对工程中的排水设施及截水设施，施工人员需要确保沟基的稳定性及整齐性，并且确保坡底部位的平顺。施工人员针对弃土形成的相应土台，则是根据施工方案的具体设计及土石的各项力学指标等进行科学处理，以此保证后续施工环节的顺利进行。
（四）填筑与压实
在开展路基填筑与路基压实施工之前，施工人员需要做好具体的试验工作，以此掌握施工路段的整体土质。在试验中，施工人员会对松铺系数进行分析，确保相应的数据与路基填筑与压实的要求相吻合，这样才能对后续操作进行科学的指导。施工人员需要对原地表进行及时清理，并且对土层进行翻松，将翻松的深度控制在30cm，对土层进行平整压实处理后就可以进行填筑，并且保证压实度至少达到93%。在进行填筑与压实处理的过程中，施工人员需要确保每一层土中有相应的路拱，避免在此施工环节中排水出现严重不畅，确保每一层填土都要大于路基的具体宽度，并且在每一侧的宽出距离至少要达到50cm，这样才能保证路基边缘部位的压实度。
施工人员在结束土方的回填之后，需要用压路机进行反复碾压。在进行第一遍碾压的时候可以选择不振动形式，之后选择由弱至强的方式进行碾压。施工人员在碾压施工中，应当将碾压重叠的距离设定为0.5m左右，并且严格避免漏压等问题的出现，还要确保碾压过程整体的均匀性。此外，施工人员在进行碾压施工的时候，需要对压实度进行实时监测，并且及时将具体数据上报给监理人员等，杜绝一切问题。
结语：
目前，我国交通运输事业发展极为迅速，且人们对于出行等方面的需求出现持续高涨，在此背景之下，市政公路工程的意义就更为重要。在市政公路工程的开展中，路基施工的质量是与公路的具体性能及使用周期直接挂钩的，对于市政公路工程的顺利开展存在重要影响。施工人员在开展路基施工的过程中，需要切实把握其自身存在的主要问题，并且根据相关的规范化要求及施工计划等进行操作，并且根据具体的施工要求等选择科学的施工技术。只有这样，才能切实保证路基施工的质量，并且给予市政公路工程整体质量科学保障。
参考文献：
[1]吴曲.市政公路路基施工处理技术问题研究[J].交通世界(运输.车辆),2013（12）.
[2]王旭文.市政公路路基施工质量控制[J].科技创新导报,2011（07）.
[3]康召才.公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].中国高新技术企业,2016（01）.
[4]田丹.浅谈市政公用工程路基施工技术[J].建材与装饰,2016（21）.
[5]张贺新.公路工程中路基施工技术探讨[J].经营管理者,2013（23）.