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摘要：近些年，人们的生活水平不断提高，对道桥的要求越来越高。路桥施工关系到地方经济的实际发展以及人们的出行，几年来各地不断出现路桥施工的质量问题，其中比较常见的是裂缝，路桥施工中的裂缝控制受到广泛的关注，因为路桥裂缝对公众安全以及交通运输都是有直接的影响，造成严重各地经济损失以及安全风险，施工企业需要对路桥施工出现裂缝的成因展开分析，并找到合理的预防措施。本文对路桥施工产生裂缝的具体成因展开分析，并制定出一些可以参考的措施。
关键词：道路桥梁施工；裂缝原因；应对措施
引言
道路桥梁施工裂缝的产生与较多因素有关，工作人员需要对各个方面进行控制，使得工程建设施工效用得以保证。在开展混凝土工程建设施工的过程中，虽然路面的耐久性与耐压性程度较高，但还是会受到自然环境与人为等因素的影响。裂缝的产生会使得工程建设施工效用大打折扣，甚至会威胁驾驶人员的生命安全。所以，需要重视道路桥梁裂缝的控制，使得工作的开展发挥作用。
1道路桥梁裂缝的危害
道路桥梁裂缝的种类较多，在开展工程建设施工的过程中一旦产生施工裂缝，就会使得工程主体结构的稳定性与安全性受到影响。这种结构损害会影响工程建设施工质量，使得道路桥梁交通难以维持稳定性。部分道路桥梁施工裂缝较小，在实际投入使用的过程中，裂缝会逐渐深入，使得工程建设施工质量日渐降低。在产生裂缝的情况下，混凝土钢筋会长期暴露在外，受到气候条件的影响导致其发生腐蚀。道路桥梁裂缝的产生会威胁工程整体施工，使得施工进度延误，降低施工质量，还会使得施工难度增大。
2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
2.1外界因素的考虑不够全面
防止路桥施工出现裂缝的问题，需要考虑到的因素是非常多样化的，除了材料以及设计方面的问题，当地的气候因素以及天气情况也是要重点分析的。因此在路桥施工中，相关人员一定要做好对空气以及气候的观察，温度是造成路桥施工裂缝的重要因素，结合气候可以采取路桥施工的措施，对路桥施工的工程量进行适当的控制，很多时候因为在路桥施工中气候的监测不够完善，导致有裂缝的产生，另外是在施工完成后，结合当地的气候情况，对工程展开适当的护理，也是预防裂缝的必要措施，不要只关注施工的进度。对气候以及天气也是要足够重视的。
2.2混凝土原料规格不达标
道路桥梁整体结构的稳定性、坚固性取决于施工用混凝土。混凝土主要原材料包括工业用水泥、钢筋架构、砂料、碎石块以及水等工程材料。在对道路桥梁进行混凝土浇筑时，因原材料质量影响道路桥梁会出现裂缝，导致其整体稳定性降低。当混凝土原料配比规格与实际施工技术规格不符时，将导致原料配比用水量与施工规格内用水量出现差异，致使道路桥梁出现裂缝。
2.3施工工艺质量造成裂缝
施工工艺质量不合格也会造成道路桥梁中混凝土出现裂缝。同时道路桥梁施工方式不合规范要求会导致钢筋方向发生变化，进而出现裂缝。道路桥梁中混凝土宽度根据钢筋的不同走向会发生不同程度的变化。当道路桥梁混凝土中的保护层超过某种厚度时就会造成道路桥梁钢筋保护层逐渐开始增厚，就会造成道路桥梁整个构件高度开始下降，在混凝土中处于垂直方向的钢筋就会出现裂缝现象。混凝土振捣是一个复杂的过程，振捣工艺施工不符合规范时就会发生荷载裂缝。
3道路桥梁施工中的裂缝预案措施
3.1严格把控气候和天气因素
国内各个地区都是在天气以及气候等方面存在一定的差异性，在路桥建设的实际开展中，需要对气候因素展开严格的考虑，在路桥建设中采取的技术措施要因地制宜，不要因为温度以及风度等问题，让路桥建设出现裂缝。通常情况下，对混凝土进行配置，要在主要材料中注水，实现冷却。另外是在温度热的情况下，对混凝土温度展开严格的控制，防止因为温度原因造成裂缝。需要对路桥建设的各类因素进行控制，让裂缝得到严格的控制，让路桥建设的质量得到足够的保障。
3.2严格审查混凝土原材料
在采购原材料时，应严格按照规格进行选取。技术人员依据道路桥梁施工环境和施工工艺，对原料间的配比进行严格审查，注重水泥的配比度，对水泥和工程用水量进行硬性规定，按照国家标准进行配比。在不同环境下，施工人员应对配比方案进行多次比对，依据当地施工环境对其进行科学调整，提升其结构系统稳定性。在进行施工过程中，应按照工程进度对建筑整体进行连续性施工，使混凝土实现全方位浇灌，减少施工道路桥梁的施工缝隙，加大整体结构的稳定性。
3.3裂缝修补
道路桥梁中出现裂缝以后一定要及时进行修补，只有这样才能够保证道路桥梁工程质量。通常情况下，对道路桥梁裂缝进行处理的方法有很多种，比较常用的主要有表面修补法，表面修补是裂缝修补的常用技术，使用表面修补法进行裂缝处理时一般都会选择在道路桥梁中混凝土表面涂浆，还有一部分道路桥梁是应用环氧胶泥的方式在道路、桥梁表面涂抹，这样能够有效满足防腐的实际需要，在对裂缝进行涂浆之后一般都会采取刷漆的方式保持混凝土表面的平坦。混凝土表面修补完成之后，由于受到应力因素影响，使得混凝土裂缝开始出现开裂，在这种情况下，可以在混凝土裂缝表面粘贴玻璃纤维布，进而保证混凝土裂缝修补质量。当道路桥梁整体结构出现严重裂缝现象时就会对桥梁整体质量产生很大影响，在这样的情况下再使用表面修补方法显然不能够满足道路桥梁质量的要求，这就需要道路桥梁施工管理人员依据现场实际情况来选用灌浆法进行处理，只有这样才能够提升道路桥梁工程质量。灌浆法一般是指使用真空压力设备的方式把浆质料压入到混凝土裂缝中，浆质料会跟随时间的推移来达到硬化的目的，硬化之后的浆质料和混凝土两者之间会形成固定的整体结构，这样能够有效避免混凝土裂缝的出现，进而提升混凝土密封性能。一般情况下，浆质材料种类比较多，在道路桥梁工程中使用水泥浆或者其他环氧聚合物，以此来为道路桥梁工程质量提供重要保障。
3.4设计荷载布局
在进行道路桥梁工程建设施工之前，施工人员需要与设计人员配合开展设计工作，对荷载布局进行合理化分析。设计人员要与勘察人员一起做好勘测分析，对道路桥梁的荷载分布进行全面考虑，使得荷载的规划更加合理。在对荷载进行布局时，需要保证路面荷载的均匀性，施工人员要组织技术人员对实际情况进行调研，使得工作的开展有所保障。道路桥梁结构需要满足荷载要求，在建设施工的过程中一旦遇到不利的影响，就需要加强对其的控制，使得相关工作的开展达到要求。
结语
综上所述，要想提升道路桥梁的安全性，应该加强质量管理力度，特别是道路桥梁施工过程中出现的裂缝问题应该采取合理的预防措施来进行处理，通过对道路桥梁中出现的裂缝问题成因分析可以得出，温度问题、施工工艺问题、荷载问题都可能会造成道路桥梁中裂缝问题的发生，以这些成因为基础来提出针对性的预防措施，进而提升道路桥梁工程质量。
参考文献
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