一种道路钻孔车用钻孔装置论文和设计-黄盈盈

全文摘要

本实用新型公开了一种道路钻孔车用钻孔装置,包括对称设置的两个竖框架,两个所述竖框架的上端固定连接有同一个第一安装板,所述第一安装板的上端固定安装有电动绞盘,两个所述竖框架内均竖直设有限位杆,所述限位杆的两端均固定连接在竖框架的内壁上,两个所述限位杆上均滑动套接有滑套,两个所述竖框架之间设有第二安装板,所述第二安装板的两端分别固定连接在两个滑套上,所述第二安装板的上端固定安装有驱动机构,所述驱动机构输出轴的末端贯穿第二安装板并固定连接有钻杆。本实用新型可在钻孔完毕后,在钻杆向上收回时,通过凹槽内壁上的刷毛对钻杆的表面进行刷动清理,且钻孔更稳定、精确。

主设计要求

1.一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,包括对称设置的两个竖框架(1),两个所述竖框架(1)的上端固定连接有同一个第一安装板(4),所述第一安装板(4)的上端固定安装有电动绞盘(3),两个所述竖框架(1)内均竖直设有限位杆(16),所述限位杆(16)的两端均固定连接在竖框架(1)的内壁上,两个所述限位杆(16)上均滑动套接有滑套(15),两个所述竖框架(1)之间设有第二安装板(7),所述第二安装板(7)的两端分别固定连接在两个滑套(15)上,所述第二安装板(7)的上端固定安装有驱动机构(6),所述驱动机构(6)输出轴的末端贯穿第二安装板(7)并固定连接有钻杆(8),所述第二安装板(7)的上端固定连接有连接架(5),所述电动绞盘(3)的牵引绳固定连接在连接架(5)上,所述第一安装板(4)上贯穿设有供电动绞盘(3)牵引绳穿过的开孔,两个所述竖框架(1)之间设有清理机构,两个所述竖框架(1)的下端均固定安装有固定板(14),两个所述固定板(14)的下端均安装有行走轮(10),两个所述固定板(14)的侧壁上均设有稳定机构。

设计方案

1.一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,包括对称设置的两个竖框架(1),两个所述竖框架(1)的上端固定连接有同一个第一安装板(4),所述第一安装板(4)的上端固定安装有电动绞盘(3),两个所述竖框架(1)内均竖直设有限位杆(16),所述限位杆(16)的两端均固定连接在竖框架(1)的内壁上,两个所述限位杆(16)上均滑动套接有滑套(15),两个所述竖框架(1)之间设有第二安装板(7),所述第二安装板(7)的两端分别固定连接在两个滑套(15)上,所述第二安装板(7)的上端固定安装有驱动机构(6),所述驱动机构(6)输出轴的末端贯穿第二安装板(7)并固定连接有钻杆(8),所述第二安装板(7)的上端固定连接有连接架(5),所述电动绞盘(3)的牵引绳固定连接在连接架(5)上,所述第一安装板(4)上贯穿设有供电动绞盘(3)牵引绳穿过的开孔,两个所述竖框架(1)之间设有清理机构,两个所述竖框架(1)的下端均固定安装有固定板(14),两个所述固定板(14)的下端均安装有行走轮(10),两个所述固定板(14)的侧壁上均设有稳定机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,所述清理机构包括对称设置的两个移动板(9),两个所述竖框架(1)靠近下端的内壁上均设有条形槽(17),所述移动板(9)的两端分别滑动连接在两个条形槽(17)内,两个所述条形槽(17)的内壁上均设有限位滑槽(19),所述移动板(9)的两侧侧壁上均固定连接有限位滑块(20),两个所述限位滑块(20)分别滑动连接在两个限位滑槽(19)内,所述竖框架(1)的侧壁上贯穿设有锁紧螺栓(18),且锁紧螺栓(18)与竖框架(1)螺纹连接,所述锁紧螺栓(18)与移动板(9)相抵,两个所述移动板(9)相对的侧壁上均设有凹槽(21),所述凹槽(21)的内壁上均布有刷毛(22)。

3.根据权利要求1所述的一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,所述稳定机构包括固定连接在固定板(14)侧壁上的固定块(11),所述固定块(11)上竖直贯穿设有插钉(13),且插钉(13)与固定块(11)滑动连接,所述插钉(13)位于固定块(11)上方的侧壁上套接有弹簧(12),所述弹簧(12)的两端分别固定连接在插钉(13)与固定块(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,所述竖框架(1)的侧壁上固定连接有牵引环(2)。

5.根据权利要求1所述的一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,所述驱动机构(6)为伺服电机。

6.根据权利要求2所述的一种道路钻孔车用钻孔装置,其特征在于,所述刷毛(22)的材质为柔性钢丝。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及钻孔装置技术领域,尤其涉及一种道路钻孔车用钻孔装置。

背景技术

在公路、高速公路、交安工程的护栏立柱安装方面,以及为了加速里面排水,在路面上进行钻孔作业是其中一个非常重要而且关键的操作步骤,直接影响到后期的施工质量。

现有的钻孔装置在钻孔完毕后,一般需要人工对钻杆的表面进行清理,较为费事费力,且清理不及时容易影响下次钻孔,且钻孔时装置固定不够稳定,导致钻孔时钻杆容易发生移位,进而影响钻孔的精确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路钻孔车用钻孔装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种道路钻孔车用钻孔装置,包括对称设置的两个竖框架,两个所述竖框架的上端固定连接有同一个第一安装板,所述第一安装板的上端固定安装有电动绞盘,两个所述竖框架内均竖直设有限位杆,所述限位杆的两端均固定连接在竖框架的内壁上,两个所述限位杆上均滑动套接有滑套,两个所述竖框架之间设有第二安装板,所述第二安装板的两端分别固定连接在两个滑套上,所述第二安装板的上端固定安装有驱动机构,所述驱动机构输出轴的末端贯穿第二安装板并固定连接有钻杆,所述第二安装板的上端固定连接有连接架,所述电动绞盘的牵引绳固定连接在连接架上,所述第一安装板上贯穿设有供电动绞盘牵引绳穿过的开孔,两个所述竖框架之间设有清理机构,两个所述竖框架的下端均固定安装有固定板,两个所述固定板的下端均安装有行走轮,两个所述固定板的侧壁上均设有稳定机构。

优选地,所述清理机构包括对称设置的两个移动板,两个所述竖框架靠近下端的内壁上均设有条形槽,所述移动板的两端分别滑动连接在两个条形槽内,两个所述条形槽的内壁上均设有限位滑槽,所述移动板的两侧侧壁上均固定连接有限位滑块,两个所述限位滑块分别滑动连接在两个限位滑槽内,所述竖框架的侧壁上贯穿设有锁紧螺栓,且锁紧螺栓与竖框架螺纹连接,所述锁紧螺栓与移动板相抵,两个所述移动板相对的侧壁上均设有凹槽,所述凹槽的内壁上均布有刷毛。

优选地,所述稳定机构包括固定连接在固定板侧壁上的固定块,所述固定块上竖直贯穿设有插钉,且插钉与固定块滑动连接,所述插钉位于固定块上方的侧壁上套接有弹簧,所述弹簧的两端分别固定连接在插钉与固定块上。

优选地,所述竖框架的侧壁上固定连接有牵引环。

优选地,所述驱动机构为伺服电机。

优选地,所述刷毛的材质为柔性钢丝。

本实用新型的有益效果:

通过设置清理机构,在钻孔时,将移动板拉出,并通过锁紧螺栓锁紧固定,在钻孔完毕后,需要对钻杆进行清理时,只需将移动板移动复位,并通过锁紧螺栓固定,通过电动绞盘将钻杆向上牵引,并保持钻杆转动,即可通过凹槽内壁上的刷毛对钻杆的表面进行刷动清理。

通过设置稳定机构,将该钻孔装置移动至目标位置后,将插钉踩下,插入地面,即可将该装置固定,避免在钻孔时装置发生移位,使得钻孔更稳定。启动驱动机构,驱动钻杆转动,在启动电动绞盘,带动连接架下降,即可使得钻杆下降进行钻孔作业。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路钻孔车用钻孔装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种道路钻孔车用钻孔装置的清理机构的结构示意图。

图中:1竖框架、2牵引环、3电动绞盘、4第一安装板、5连接架、6驱动机构、7第二安装板、8钻杆、9移动板、10行走轮、11固定块、12弹簧、13插钉、14固定板、15滑套、16限位杆、17条形槽、18锁紧螺栓、19限位滑槽、20限位滑块、21凹槽、22刷毛。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种道路钻孔车用钻孔装置,包括对称设置的两个竖框架1,两个竖框架1的上端固定连接有同一个第一安装板4,第一安装板4的上端固定安装有电动绞盘3,两个竖框架1内均竖直设有限位杆16,限位杆16的两端均固定连接在竖框架1的内壁上,两个限位杆16上均滑动套接有滑套15,两个竖框架1之间设有第二安装板7,第二安装板7的两端分别固定连接在两个滑套15上,第二安装板7的上端固定安装有驱动机构6,驱动机构6输出轴的末端贯穿第二安装板7并固定连接有钻杆8,驱动机构6为伺服电机,第二安装板7的上端固定连接有连接架5,电动绞盘3的牵引绳固定连接在连接架5上,第一安装板4上贯穿设有供电动绞盘3牵引绳穿过的开孔,两个竖框架1之间设有清理机构,两个竖框架1的下端均固定安装有固定板14,两个固定板14的下端均安装有行走轮10,两个固定板14的侧壁上均设有稳定机构,竖框架1的侧壁上固定连接有牵引环2。

本实用新型中,清理机构包括对称设置的两个移动板9,两个竖框架1靠近下端的内壁上均设有条形槽17,移动板9的两端分别滑动连接在两个条形槽17内,两个条形槽17的内壁上均设有限位滑槽19,移动板9的两侧侧壁上均固定连接有限位滑块20,两个限位滑块20分别滑动连接在两个限位滑槽19内,竖框架1的侧壁上贯穿设有锁紧螺栓18,且锁紧螺栓18与竖框架1螺纹连接,锁紧螺栓18与移动板9相抵,两个移动板9相对的侧壁上均设有凹槽21,凹槽21的内壁上均布有刷毛22,刷毛22的材质为柔性钢丝。

稳定机构包括固定连接在固定板14侧壁上的固定块11,固定块11上竖直贯穿设有插钉13,且插钉13与固定块11滑动连接,插钉13位于固定块11上方的侧壁上套接有弹簧12,弹簧12的两端分别固定连接在插钉13与固定块11上,通过设置稳定机构,将该钻孔装置移动至目标位置后,将插钉13踩下,插入地面,即可将该装置固定,避免在钻孔时装置发生移位,使得钻孔更稳定。启动驱动机构6,驱动钻杆8转动,在启动电动绞盘3,带动连接架5下降,即可使得钻杆8下降进行钻孔作业,钻孔更稳定,钻孔精确度更好。

本实用新型使用时,将该钻孔装置移动至目标位置后,将插钉13踩下,插入地面,即可将该装置固定,避免在钻孔时装置发生移位,使得钻孔更稳定,在钻孔前,将移动板9拉出,并通过锁紧螺栓18锁紧固定,启动驱动机构6,驱动钻杆8转动,在启动电动绞盘3,带动连接架5下降,即可使得钻杆8下降进行钻孔作业,在钻孔完毕后,需要对钻杆8进行清理时,只需将移动板9移动复位,并通过锁紧螺栓18固定,通过电动绞盘3将钻杆8向上牵引,并保持钻杆8转动,即可通过凹槽21内壁上的刷毛22与钻杆8表面摩擦,对钻杆8的表面进行刷动清理。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种道路钻孔车用钻孔装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920018415.X

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:94(深圳)

授权编号:CN209413853U

授权时间:20190920

主分类号:E21B 7/02

专利分类号:E21B7/02;E21B7/04;E21B12/06;E21B15/04

范畴分类:22A;

申请人:深圳市嘉诚信建筑工程有限公司

第一申请人:深圳市嘉诚信建筑工程有限公司

申请人地址:518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道布龙路556号2层

发明人:黄盈盈

第一发明人:黄盈盈

当前权利人:深圳市嘉诚信建筑工程有限公司

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类型名称:外观设计

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