全文摘要
本实用新型涉及汽车冷凝器技术领域,且公开了一种汽车空调平行流冷凝器,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体左侧的底部固定连通有排液管,所述冷凝器本体右侧的顶部固定连通有导液管,排液管和导液管的外表面均活动套接有第一框架和第二框架,所述第一框架和第二框架之间活动连接,所述第一框架和第二框架内壁的两侧均固安装有横板。该汽车空调平行流冷凝器,通过设置风机和防尘网,由于防尘网的作用将会阻挡进入汽车内部的灰尘,从而防止了冷凝器本体的外表面附着灰尘,同时提高了冷凝器本体的制冷效果,并且由于风机的作用,将会排出冷凝器本体运行所产生的热量,提高了冷凝器本体的使用寿命,因此增加了该装置的实用性。
主设计要求
1.一种汽车空调平行流冷凝器,包括冷凝器本体(1),其特征在于:所述冷凝器本体(1)左侧的底部固定连通有排液管(2),所述冷凝器本体(1)右侧的顶部固定连通有导液管(3),所述排液管(2)和导液管(3)的外表面均活动套接有第一框架(4)和第二框架(5),所述第一框架(4)和第二框架(5)之间活动连接,所述第一框架(4)和第二框架(5)内壁的两侧均固安装有横板(6),所述横板(6)的另一端固定安装有风机(7),所述风机(7)的正面位于第一框架(4)和第二框架(5)的外部,所述风机(7)的背面位于第一框架(4)和第二框架(5)的内部,所述风机(7)的顶部和底部均固定安装有竖杆(16),所述竖杆(16)的另一端与第一框架(4)和第二框架(5)的内壁固定连接,所述第一框架(4)和第二框架(5)的内部均固定安装有位于横板(6)和竖杆(16)之间的防尘网(8),所述冷凝器本体(1)顶部和底部的两侧均固定安装有圆块(9)。
设计方案
1.一种汽车空调平行流冷凝器,包括冷凝器本体(1),其特征在于:所述冷凝器本体(1)左侧的底部固定连通有排液管(2),所述冷凝器本体(1)右侧的顶部固定连通有导液管(3),所述排液管(2)和导液管(3)的外表面均活动套接有第一框架(4)和第二框架(5),所述第一框架(4)和第二框架(5)之间活动连接,所述第一框架(4)和第二框架(5)内壁的两侧均固安装有横板(6),所述横板(6)的另一端固定安装有风机(7),所述风机(7)的正面位于第一框架(4)和第二框架(5)的外部,所述风机(7)的背面位于第一框架(4)和第二框架(5)的内部,所述风机(7)的顶部和底部均固定安装有竖杆(16),所述竖杆(16)的另一端与第一框架(4)和第二框架(5)的内壁固定连接,所述第一框架(4)和第二框架(5)的内部均固定安装有位于横板(6)和竖杆(16)之间的防尘网(8),所述冷凝器本体(1)顶部和底部的两侧均固定安装有圆块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调平行流冷凝器,其特征在于:所述横板(6)的内部活动套接有圆轴(11),所述圆轴(11)的一端贯穿横板(6)并延伸至横板(6)的外部且固定套接有套钮(17)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调平行流冷凝器,其特征在于:所述圆轴(11)的另一端穿过短口(10)并延伸至圆块(9)的内部,所述圆轴(11)的两侧均固定安装有位于圆块(9)内部的侧块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调平行流冷凝器,其特征在于:所述冷凝器本体(1)顶部和底部的两侧均固定安装有位于第一框架(4)和第二框架(5)内部的安装块(14),所述安装块(14)的另一端贯穿第一框架(4)和第二框架(5)并延伸至第一框架(4)和第二框架(5)的上方和下方,所述安装块(14)的内部开设有安装孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调平行流冷凝器,其特征在于:所述第一框架(4)的底部开设有卡槽(18),所述第二框架(5)的顶部固定安装有位于卡槽(18)内部的卡块(13)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调平行流冷凝器,其特征在于:所述风机(7)的数量为两个,两个所述风机(7)的大小相等,两个所述风机(7)关于冷凝器本体(1)中心对称。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调平行流冷凝器,其特征在于:所述圆块(9)的正面开设有短口(10)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车冷凝器技术领域,具体为一种汽车空调平行流冷凝器。
背景技术
冷凝器为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式传到管子附近的空气中,冷凝器工作过程是个放热的过程。
现有的汽车都安装有冷凝器,从而降低发动机运行所散发的热量,提高了发动机的使用寿命,而现有的汽车冷凝器在使用的过程中,往往会出现堵塞的现象,主要是由于汽车在行驶过程中外界的灰尘容易进入到汽车的内部,并且附着在冷凝器的外表面,进而影响冷凝器的制冷效果。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车空调平行流冷凝器,具备防尘的优点,解决了现有的汽车冷凝器在使用的过程中,往往会出现堵塞的现象,主要是由于汽车在行驶过程中外界的灰尘容易进入到汽车的内部,并且附着在冷凝器的外表面,进而影响冷凝器制冷效果的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调平行流冷凝器,包括冷凝器本体,所述冷凝器本体左侧的底部固定连通有排液管,所述冷凝器本体右侧的顶部固定连通有导液管,所述排液管和导液管的外表面均活动套接有第一框架和第二框架,所述第一框架和第二框架之间活动连接,所述第一框架和第二框架内壁的两侧均固安装有横板,所述横板的另一端固定安装有风机,所述风机的正面位于第一框架和第二框架的外部,所述风机的背面位于第一框架和第二框架的内部,所述风机的顶部和底部均固定安装有竖杆,所述竖杆的另一端与第一框架和第二框架的内壁固定连接,所述第一框架和第二框架的内部均固定安装有位于横板和竖杆之间的防尘网,所述冷凝器本体顶部和底部的两侧均固定安装有圆块。
优选的,所述横板的内部活动套接有圆轴,所述圆轴的一端贯穿横板并延伸至横板的外部且固定套接有套钮。
优选的,所述圆轴的另一端穿过短口并延伸至圆块的内部,所述圆轴的两侧均固定安装有位于圆块内部的侧块。
优选的,所述冷凝器本体顶部和底部的两侧均固定安装有位于第一框架和第二框架内部的安装块,所述安装块的另一端贯穿第一框架和第二框架并延伸至第一框架和第二框架的上方和下方,所述安装块的内部开设有安装孔。
优选的,所述第一框架的底部开设有卡槽,所述第二框架的顶部固定安装有位于卡槽内部的卡块。
优选的,所述风机的数量为两个,两个所述风机的大小相等,两个所述风机关于冷凝器本体中心对称。
优选的,所述圆块的正面开设有短口。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该汽车空调平行流冷凝器,通过设置风机和防尘网,由于防尘网的作用将会阻挡进入汽车内部的灰尘,从而防止了冷凝器本体的外表面附着灰尘,同时提高了冷凝器本体的制冷效果,并且由于风机的作用,将会排出冷凝器本体运行所产生的热量,提高了冷凝器本体的使用寿命,因此增加了该装置的实用性。
2、该汽车空调平行流冷凝器,通过设置圆块、短口和侧块,由于圆块、短口和侧块之间的配合,将会对冷凝器本体、第一框架和第二框架之间形成固定作用,当圆轴带动侧块旋转九十度时,将会使得冷凝器本体、第一框架和第二框架之间分离,不仅方便了操作人员对第一框架和第二框架进行清洗,而且也方便了操作人员对冷凝器本体进行维修,因此提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为图2的剖视结构示意图;
图4为本实用新型圆块的正视结构示意图;
图5为图4的剖视结构示意图。
图中:1、冷凝器本体;2、排液管;3、导液管;4、第一框架;5、第二框架;6、横板;7、风机;8、防尘网;9、圆块;10、短口;11、圆轴;12、侧块;13、卡块;14、安装块;15、安装孔;16、竖杆;17、套钮;18、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种汽车空调平行流冷凝器,包括冷凝器本体1,冷凝器本体1左侧的底部固定连通有排液管2,排液管2和导液管3的直径相等,冷凝器本体1顶部和底部的两侧均固定安装有位于第一框架4和第二框架5内部的安装块14,通过安装块14与安装孔15之间的配合,从而方便了该冷凝器进行安装,安装块14的另一端贯穿第一框架4和第二框架5并延伸至第一框架4和第二框架5的上方和下方,安装块14的内部开设有安装孔15,冷凝器本体1右侧的顶部固定连通有导液管3,排液管2和导液管3的外表面均活动套接有第一框架4和第二框架5,第一框架4和第二框架5的两侧均开设有半圆口,半圆口之间组合起来呈现为圆口,而圆口分别与导液管3和排液管2相适配,第一框架4的底部开设有卡槽18,第二框架5的顶部固定安装有位于卡槽18内部的卡块13,通过卡块13与卡槽18之间的配合,将会使得第一框架4与第二框架5之间活动连接更加的紧密,提高了第一框架4和第二框架5之间的密封性,第一框架4和第二框架5之间活动连接,第一框架4和第二框架5内壁的两侧均固安装有横板6,横板6的内部活动套接有圆轴11,圆轴11两侧的侧块12之间距离等于短口10的高度,从而使得圆轴11在转动九十度时,此时两个侧块12之间将会与短口10相重合,即可从圆块9的内部取出圆轴11和侧块12,圆轴11的另一端穿过短口10并延伸至圆块9的内部,圆轴11的两侧均固定安装有位于圆块9内部的侧块12,圆轴11的一端贯穿横板6并延伸至横板6的外部且固定套接有套钮17,横板6的另一端固定安装有风机7,风机7为现有装置,且风机7的作用是排出冷凝器本体1运行所产生的热量,风机7的型号GD30K2-12系列,适用于风机7的数量为两个,两个风机7的大小相等,两个风机7关于冷凝器本体1中心对称,风机7的正面位于第一框架4和第二框架5的外部,风机7的背面位于第一框架4和第二框架5的内部,风机7的顶部和底部均固定安装有竖杆16,竖杆16的另一端与第一框架4和第二框架5的内壁固定连接,第一框架4和第二框架5的内部均固定安装有位于横板6和竖杆16之间的防尘网8,防尘网8的作用是对进入汽车内部的灰尘进行阻挡,从而防止了灰尘附着在冷凝器本体1的外表面,冷凝器本体1顶部和底部的两侧均固定安装有圆块9,圆块9的正面开设有短口10。
工作时,由于防尘网8的作用将会对进入汽车内部的灰尘进行阻挡,防止了灰尘附着在冷凝器本体1的外表面,同时由于风机7的作用将会排出冷凝器本体1运行所产生的热量,当操作人员需要对第一框架4和第二框架5外表面的灰尘进行清理或者对冷凝器本体1进行维修的时候,此时操作人员只需要将套钮17旋转九十度,从而带动圆轴11和侧块12旋转九十度,这时侧块12将会与短口10相重合,之后操作人员拉动套钮17,将会使得圆轴11带动侧块12从圆块9的内部脱离,之后即可完成冷凝器本体1、第一框架4和第二框架5之间的分离,接下来就可以进行清理或者维修工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822247045.5
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:45(广西)
授权编号:CN209857440U
授权时间:20191227
主分类号:F25B39/04
专利分类号:F25B39/04;B60H1/00
范畴分类:35C;
申请人:柳州亚翔科技有限公司
第一申请人:柳州亚翔科技有限公司
申请人地址:545000 广西壮族自治区柳州市官塘大道52号
发明人:黄欣;陈萍姬
第一发明人:黄欣
当前权利人:柳州亚翔科技有限公司
代理人:梁灵周
代理机构:44259
代理机构编号:广州凯东知识产权代理有限公司 44259
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计