基于试验模态分析的机体有限元模型修正

论文摘要

对某6V柴油机机体进行模态试验得到了试验模态参数,使用Abaqus软件计算柴油机机体的自由模态并与试验结果进行对比。分析了有限元离散网格尺寸和机体材料参数(弹性模量、密度和泊松比)对固有频率的影响,并基于模态有效质量进行了参数敏感度分析,得到密度对固有频率影响更为显著。采用响应面法对材料参数进行优化,修正了机体有限元模型,修正后的有限元模型模态振型与试验振型一致,固有频率相差小于9%,得到了满足工程计算需求的机体有限元模型。最后,对该6V柴油机机体进行了动态特性预测和评估,得到机体裙部外侧板刚度较弱,是振动噪声辐射严重的部位。

论文目录

• 1 机体模态试验
• 2 机体有限元模态分析
• 3 机体有限元模型修正
•   3.1 材料参数对机体固有频率的影响
•   3.2 机体有限元模型响应面优化
•   3.3 机体模型修正后的动态特性评估
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杜青川,程颖,任培荣

关键词: 机体,模态分析,有限元法,模型修正

来源: 机械设计 2019年S2期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 动力工程

单位: 北京理工大学机械与车辆学院

分类号: TK423

DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.s2.004

页码: 14-19

总页数: 6

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