全文摘要
本实用新型涉及一种液压T梁模板装置，包括：钢轨、左模板装置、右模板装置及对齐杆，所述左模板装置、所述右模板装置相对地设置在所述钢轨上，且相对所述钢轨可滑动，所述对齐杆的两端分别活动的穿设于所述左模板装置及所述右模板装置，所述左模板装置包括一左移动小车、左横移油缸、左模型架、左升降油缸，所述右模板装置包括一右移动小车、右横移油缸、右模型架、右升降油缸。本实用新型所述的液压T梁模板装置，结构形式简单，实现了模具快速的重复利用，节省了大量的人力物力，并提升了生产效率。
主设计要求
1.一种液压T梁模板装置，其特征在于，包括：钢轨、左模板装置、右模板装置及对齐杆，所述左模板装置、所述右模板装置相对地设置在所述钢轨上，且相对所述钢轨可滑动，所述对齐杆的两端分别活动的穿设于所述左模板装置及所述右模板装置，所述左模板装置包括一左移动小车、左横移油缸、左模型架、左升降油缸，所述左移动小车设置在所述钢轨上且相对所述钢轨可滑动，所述左横移油缸水平设置在所述左移动小车上，所述左横移油缸的固定端与所述左移动小车固定，所述左横移油缸的活动端与所述左升降油缸的固定端连接，所述左升降油缸的活动端与所述左模型架固定，所述右模板装置包括一右移动小车、右横移油缸、右模型架、右升降油缸，所述右移动小车设置在所述钢轨上且相对所述钢轨可滑动，所述右横移油缸水平设置在所述右移动小车上，所述右横移油缸的固定端与所述右移动小车固定，所述右横移油缸的活动端与所述右升降油缸的固定端连接，所述右升降油缸的活动端与所述右模型架固定。
设计方案
1.一种液压T梁模板装置，其特征在于，包括：钢轨、左模板装置、右模板装置及对齐杆，所述左模板装置、所述右模板装置相对地设置在所述钢轨上，且相对所述钢轨可滑动，所述对齐杆的两端分别活动的穿设于所述左模板装置及所述右模板装置，所述左模板装置包括一左移动小车、左横移油缸、左模型架、左升降油缸，所述左移动小车设置在所述钢轨上且相对所述钢轨可滑动，所述左横移油缸水平设置在所述左移动小车上，所述左横移油缸的固定端与所述左移动小车固定，所述左横移油缸的活动端与所述左升降油缸的固定端连接，所述左升降油缸的活动端与所述左模型架固定，所述右模板装置包括一右移动小车、右横移油缸、右模型架、右升降油缸，所述右移动小车设置在所述钢轨上且相对所述钢轨可滑动，所述右横移油缸水平设置在所述右移动小车上，所述右横移油缸的固定端与所述右移动小车固定，所述右横移油缸的活动端与所述右升降油缸的固定端连接，所述右升降油缸的活动端与所述右模型架固定。
2.如权利要求1所述的液压T梁模板装置，其特征在于，所述左移动小车的下表面与所述钢轨接触，所述左移动小车的上表面为一左滑动面板，所述左滑动面板上开设有若干左滑动槽，所述右移动小车的下表面与所述钢轨接触，所述右移动小车的上表面为一右滑动面板，所述右滑动面板上开设有若干右滑动槽。
3.如权利要求2所述的液压T梁模板装置，其特征在于，所述左模板装置还包括左滑动件，所述左滑动件嵌设在所述滑动槽内，所述左滑动件与所述左横移油缸的活动端及所述左升降油缸的固定端连接，所述左横移油缸可带动所述左滑动件沿所述左滑动槽滑动。
4.如权利要求3所述的液压T梁模板装置，其特征在于，所述右模板装置还包括右滑动件，所述右滑动件嵌设在所述滑动槽内，所述右滑动件与所述右横移油缸的活动端及所述右升降油缸的固定端连接，所述右横移油缸可带动所述右滑动件沿所述右滑动槽滑动。
5.如权利要求4所述的液压T梁模板装置，其特征在于，所述左横移油缸活动端沿水平方向伸缩，所述左升降油缸的活动端沿竖直方向伸缩，所述右横移油缸活动端沿水平方向伸缩，所述右升降油缸的活动端沿竖直方向伸缩，所述右横移油缸与所述左横移油缸相对设置。
6.如权利要求5所述的液压T梁模板装置，其特征在于，所述左模型架底部设有左对齐锁定孔，所述右模型架底部设有右对齐锁定孔，所述对齐杆的两端分别活动的穿设于所述左对齐锁定孔及所述右对齐锁定孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及桥墩建造技术领域，具体是一种液压T梁模板装置。
背景技术
在现代城市桥梁的建设中，一般的常规的墩柱采用混凝土浇筑，浇筑使采用的模具一般由若干块模板拼接而成，在浇筑时，先一块块的将模具拼起来，浇筑完成后，再一块块拆下来，再运到下一个浇筑位置，如此往复；模板被反反复复的拼装与拆卸，要消耗大量的人力，工作效率也十分低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现状，提供一种液压T梁模板装置。
本实用新型采用的技术方案为：一种液压T梁模板装置，包括：钢轨、左模板装置、右模板装置及对齐杆，所述左模板装置、所述右模板装置相对地设置在所述钢轨上，且相对所述钢轨可滑动，所述齐杆的两端分别活动的穿设于所述左模板装置及所述右模板装置，所述左模板装置包括一左移动小车、左横移油缸、左模型架、左升降油缸，所述左移动小车设置在所述钢轨上且相对所述钢轨可滑动，所述左横移油缸水平设置在所述左移动小车上，所述左横移油缸的固定端与所述左移动小车固定，所述左横移油缸的活动端与所述左升降油缸的固定端连接，所述左升降油缸的活动端与所述左模型架固定，所述右模板装置包括一右移动小车、右横移油缸、右模型架、右升降油缸，所述右移动小车设置在所述钢轨上且相对所述钢轨可滑动，所述右横移油缸水平设置在所述右移动小车上，所述右横移油缸的固定端与所述右移动小车固定，所述右横移油缸的活动端与所述右升降油缸的固定端连接，所述右升降油缸的活动端与所述右模型架固定。
本实用新型的效果是：本实用新型所述的液压T梁模板装置，结构形式简单，实现了模具快速的重复利用，节省了大量的人力物力，并提升了生产效率。
附图说明
图1所示为本实用新型提供的一种液压T梁模板装置的使用时的结构示意图；
图2所示为本实用新型提供的一种液压T梁模板装置的使用完时的结构示意图；
图3所示为图1中左滑动面板的结构示意图；
图4所示为图1中右滑动面板的结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
下面结合附图介绍本实用新型的液压T梁模板装置：
请参阅图1-图4，为本实用新型提供的一种液压T梁模板装置，包括：钢轨1、左模板装置2、右模板装置3及对齐杆4，所述左模板装置2、所述右模板装置3相对地设置在所述钢轨1上，且相对所述钢轨1可滑动，所述齐杆4的两端分别活动的穿设于所述左模板装置2及所述右模板装置3，所述齐杆4使所述左模板装置2及所述右模板装置3对齐并固定。
所述钢轨1铺设在需要竖立桥墩的地方。
所述左模板装置2包括一左移动小车21、左横移油缸22、左模型架23、左升降油缸24，所述左移动小车21设置在所述钢轨1上且相对所述钢轨1可滑动，所述左横移油缸22水平设置在所述左移动小车21上，所述左横移油缸22的固定端与所述左移动小车21固定，所述左横移油缸22的活动端与所述左升降油缸24的固定端连接，所述左升降油缸24的活动端与所述左模型架23固定。
所述左移动小车21的下表面与所述钢轨1接触，所述左移动小车21的上表面为一左滑动面板211。所述左滑动面板211上开设有若干左滑动槽212。
所述左模板装置2还包括左滑动件25，所述左滑动件25嵌设在所述滑动槽212内，所述左滑动件25与所述左横移油缸22的活动端及所述左升降油缸24的固定端连接。所述左横移油缸22可带动所述左滑动件25沿所述左滑动槽212滑动。
所述左横移油缸22活动端沿水平方向伸缩，所述左升降油缸24的活动端沿竖直方向伸缩。
所述右模板装置3包括一右移动小车31、右横移油缸32、右模型架33、右升降油缸34，所述右移动小车31设置在所述钢轨1上且相对所述钢轨1可滑动，所述右横移油缸32水平设置在所述右移动小车31上，所述右横移油缸32的固定端与所述右移动小车31固定，所述右横移油缸32的活动端与所述右升降油缸34的固定端连接，所述右升降油缸34的活动端与所述右模型架33固定。
所述右移动小车31的下表面与所述钢轨1接触，所述右移动小车31的上表面为一右滑动面板311。所述右滑动面板311上开设有若干右滑动槽312。
所述右模板装置3还包括右滑动件35，所述右滑动件35嵌设在所述滑动槽312内，所述右滑动件35与所述右横移油缸32的活动端及所述右升降油缸34的固定端连接。所述右横移油缸32可带动所述右滑动件35沿所述右滑动槽312滑动。
所述右横移油缸32活动端沿水平方向伸缩，所述右升降油缸34的活动端沿竖直方向伸缩。
所述右横移油缸32与所述左横移油缸22相对设置。
所述左模型架23与所述右模型架33二者结合形成T型模具。
所述左模型架23底部设有左对齐锁定孔231，所述右模型架33底部设有右对齐锁定孔331，所述对齐杆4的两端分别活动的穿设于所述左对齐锁定孔231及所述右对齐锁定孔331。
使用时，所述左模板装置2、所述右模板装置3沿所述钢轨1滑动到待浇筑位置，所述右横移油缸32与所述左横移油缸22伸长到指定宽度，所述右升降油缸34及所述左升降油缸24进行伸缩调整，达到指定尺寸，将所述对齐杆4的两端分别活动的穿设于所述左对齐锁定孔231及所述右对齐锁定孔331，使所述左模型架23与所述右模型架33相对固定，从而所述左模型架23与所述右模型架33之间形成T型模具，进行混凝土浇筑，待混凝土成型，所述右横移油缸32与所述左横移油缸22收缩，使所述左模型架23与所述右模型架33打开，即完成浇筑作业，所述左模板装置2、所述右模板装置3沿所述钢轨1滑动到下一个浇筑位置，如此往复。
本实用新型所述的液压T梁模板装置，结构形式简单，实现了模具快速的重复利用，节省了大量的人力物力，并提升了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920113170.9
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209832021U
授权时间:20191224
主分类号:B28B7/00
专利分类号:B28B7/00
范畴分类:26K;
申请人:武汉鸿鹏机械科技有限公司
第一申请人:武汉鸿鹏机械科技有限公司
申请人地址:430000 湖北省武汉市黄陂区罗汉街
发明人:吴文彬
第一发明人:吴文彬
当前权利人:武汉鸿鹏机械科技有限公司
代理人:黄君军
代理机构:42231
代理机构编号:武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：液压油缸论文;