全文摘要
本实用新型涉及安全生产应急救援技术领域，且公开了斜巷双抱锁卧式吊椅，包括吊椅本体，所述吊椅本体的顶部固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳的两端固定连接有抱索器，两个所述抱索器的外沿固定连接有固定杆，两个所述固定杆底部固定连接有第二吊环，两个所述第二吊环的内腔活动套接有长环链条，两个所述长环链条的一端固定连接有绳卡，两个所述长环链条的另一端活动套接有第一吊环。本实用新型通过做为井下人员出现受伤不能移动等情况的应急管理，提供运输工具，为安全管理中应急施救提供有力的物资支撑，有效杜绝了运送人员期间，由于长距离斜巷运输对伤员的颠簸，造成关节、脊柱等不该受力的地方受力，引起的二次伤害。
主设计要求
1.斜巷双抱锁卧式吊椅，包括吊椅本体（1），其特征在于：所述吊椅本体（1）的顶部固定安装有钢丝绳（10），所述钢丝绳（10）的两端固定连接有抱索器（9），两个所述抱索器（9）的外沿固定连接有固定杆（12），两个所述固定杆（12）底部固定连接有第二吊环（8），两个所述第二吊环（8）的内腔活动套接有长环链条（7），两个所述长环链条（7）的一端固定连接有绳卡（6），两个所述长环链条（7）的另一端活动套接有第一吊环（5），所述第一吊环（5）和绳卡（6）的底部均固定连接有支架（4），所述支架（4）的内壁固定连接有帆布吊椅面（2），所述帆布吊椅面（2）的中部固定连接有安全带（3），所述帆布吊椅面（2）的底部固定固定连接有四个伸缩式连接杆（13），所述伸缩式连接杆（13）的底部固定连接有齿轮（14），所述齿轮（14）的内腔固定套接有第一轴承（15），所述第一轴承（15）的内腔固定套接有连接柱（18），所述连接柱（18）的两端均固定套接有第二轴承（19），所述齿轮（14）的外沿活动套接有链条（16），且齿轮（14）与链条（16）相啮合，所述链条（16）的外壁固定套接有导轨（17），所述导轨（17）的两侧开设有滑槽（11）。
设计方案
1.斜巷双抱锁卧式吊椅，包括吊椅本体（1），其特征在于：所述吊椅本体（1）的顶部固定安装有钢丝绳（10），所述钢丝绳（10）的两端固定连接有抱索器（9），两个所述抱索器（9）的外沿固定连接有固定杆（12），两个所述固定杆（12）底部固定连接有第二吊环（8），两个所述第二吊环（8）的内腔活动套接有长环链条（7），两个所述长环链条（7）的一端固定连接有绳卡（6），两个所述长环链条（7）的另一端活动套接有第一吊环（5），所述第一吊环（5）和绳卡（6）的底部均固定连接有支架（4），所述支架（4）的内壁固定连接有帆布吊椅面（2），所述帆布吊椅面（2）的中部固定连接有安全带（3），所述帆布吊椅面（2）的底部固定固定连接有四个 伸缩式连接杆（13），所述伸缩式连接杆（13）的底部固定连接有齿轮（14），所述齿轮（14）的内腔固定套接有第一轴承（15），所述第一轴承（15）的内腔固定套接有连接柱（18），所述连接柱（18）的两端均固定套接有第二轴承（19），所述齿轮（14）的外沿活动套接有链条（16），且齿轮（14）与链条（16）相啮合，所述链条（16）的外壁固定套接有导轨（17），所述导轨（17）的两侧开设有滑槽（11）。
2.根据权利要求1所述的斜巷双抱锁卧式吊椅，其特征在于：所述支架（4）的一端安装有卡扣，且另一端安装有抽拉装置。
3.根据权利要求1所述的斜巷双抱锁卧式吊椅，其特征在于：所述安全带（3）到支架（4）顶部的距离是六十厘米，且安全带（3）到支架（4）底部的距离是一百四十厘米。
4.根据权利要求1所述的斜巷双抱锁卧式吊椅，其特征在于：所述第二轴承（19）的外壁与滑槽（11）滑动连接，且第二轴承（19）的直径值小于第一轴承（15）的直径值。
5.根据权利要求1所述的斜巷双抱锁卧式吊椅，其特征在于：所述齿轮（14）的数量是四个，且四个齿轮（14）以对称的形式均匀分布在两个支架（4）的底部。
6.根据权利要求1所述的斜巷双抱锁卧式吊椅，其特征在于：所述帆布吊椅面（2）的长度值小于支架（4）的长度值，且帆布吊椅面（2）的表面由帆布网组成。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及安全生产应急救援技术领域，具体为斜巷双抱锁卧式吊椅。
背景技术
煤矿安全生产一直以来都受到政府以及社会各界的高度重视和广泛关注，煤矿生产安全事故更是作为焦点被各大媒体追踪报道，安全态势始终严峻、安全责任任重道远，虽然安全措施层出不穷，有效杜绝和避免了较大以上生产安全事故，但对于和“五大自然灾害”作斗争的煤矿安全生产，零打碎敲事故时有发生。为充分响应“以人为本”的安全生产理念，发生事故以时不我待的紧迫感为受伤人员争取尽可能的救治时间，成为应急救援的最根本任务，尤其是2018年3月13日国家应急管理部的挂牌成立，把“反应机敏”做为应急管理的重要机制，“反应机敏”不仅体现在发生事故后快速正确决策，更体现在决策后的救援处置的迅速高效上。而做为煤矿发生的零打碎敲事件，对伤员的救治重要原则就是迅速升井，送往医院，因此，便捷、高效的运送工具可以尽可能多的为伤员伤情诊治赢得时间。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了斜巷双抱锁卧式吊椅，具备为解决这一问题，通过技术人员的现场调研、反复论证，在充分融合机械运输与人工单架二者的优点之后，创新性制造出斜巷双抱锁卧式吊椅，它不仅取代了人工运输的高强度劳动力，更避免了运输过程中的二次伤害，为煤矿安全生产应急救援过程的迅速、高效奠定坚实基础的优点，解决了煤矿斜井开拓运送人员主要采用架空乘人装置，如何利用现有的运输设备运送人员是企业安全生产技术革新的基础和原则，而架空乘人装置是通过固定式抱锁吊挂座椅运送人员的，对于骨骼存在不可受力性伤害时，这种运输方式不可取，只能通过单架进行人工运送，而人工斜巷单架运输，路途遥远，会引起大幅度的颠簸，这样不仅增大了运送人员的劳动强度，更对受伤者造成二次颠簸震动伤害，不利于伤情救治问题。
本实用新型提供如下技术方案：斜巷双抱锁卧式吊椅，包括吊椅本体，所述吊椅本体的顶部固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳的两端固定连接有抱索器，两个所述抱索器的外沿固定连接有固定杆，两个所述固定杆底部固定连接有第二吊环，两个所述第二吊环的内腔活动套接有长环链条，两个所述长环链条的一端固定连接有绳卡，两个所述长环链条的另一端活动套接有第一吊环，所述第一吊环和绳卡的底部均固定连接有支架，所述支架的内壁固定连接有帆布吊椅面，所述帆布吊椅面的中部固定连接有安全带，所述帆布吊椅面的底部固定固定连接有四个伸缩式连接杆，所述伸缩式连接杆的底部固定连接有齿轮，所述齿轮的内腔固定套接有第一轴承，所述第一轴承的内腔固定套接有连接柱，所述连接柱的两端均固定套接有第二轴承，所述齿轮的外沿活动套接有链条，且齿轮与链条相啮合，所述链条的外壁固定套接有导轨，所述导轨的两侧开设有滑槽
优选的，所述支架的一端安装有卡扣，且另一端安装有抽拉装置
优选的，所述安全带到支架顶部的距离是六十厘米，且安全带到支架底部的距离是一百四十厘米
优选的，所述第二轴承的外壁与滑槽滑动连接，且第二轴承的直径值小于第一轴承的直径值
优选的，所述齿轮的数量是四个，且四个齿轮以对称的形式均匀分布在两个支架的底部
优选的，所述帆布吊椅面的长度值小于支架的长度值，且帆布吊椅面的表面由帆布网组成。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该斜巷双抱锁卧式吊椅，通过做为井下人员出现受伤不能移动等情况的应急管理，提供运输工具，为安全管理中应急施救提供有力的物资支撑，有效杜绝了运送人员期间，由于长距离斜巷运输对伤员的颠簸，造成关节、脊柱等不该受力的地方受力，引起的二次伤害。
2、该斜巷双抱锁卧式吊椅，通过减少运送伤员期间占用的劳动力，降低了运送人员的劳动强度,运输过程的快速、安全、平稳，为伤员诊治打下坚实的良好铺垫，赢得宝贵时间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构侧视示意图；
图3为本实用新型局部放大示意图。
图中：1、吊椅本体；2、帆布吊椅面；3、安全带；4、支架；5、第一吊环；6、绳卡；7、长环链条；8、第二吊环；9、抱索器；10、钢丝绳；11、滑槽；12、固定杆；13、伸缩式连接杆；14、齿轮；15、第一轴承；16、链条；17、导轨；18、连接柱；19、第二轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，斜巷双抱锁卧式吊椅，斜巷双抱锁卧式吊椅是机械运输与人工单架的有机合成，对于从受伤害地点至乘车地点，采用人工单架运输，对于架空乘人斜巷，采用双抱锁机械运输，包括吊椅本体1，吊椅本体1的顶部固定安装有钢丝绳10，钢丝绳10的两端固定连接有抱索器9，两个抱索器9的外沿固定连接有固定杆12，两个固定杆12底部固定连接有第二吊环8，两个第二吊环8的内腔活动套接有长环链条7，两个长环链条7的一端固定连接有绳卡6，两个长环链条7的另一端活动套接有第一吊环5，第一吊环5和绳卡6的底部均固定连接有支架4，支架4的一端安装有卡扣，且另一端安装有抽拉装置，支架4的内壁固定连接有帆布吊椅面2，帆布吊椅面2的长度值小于支架4的长度值，且帆布吊椅面2的表面由帆布网组成，帆布吊椅面2的中部固定连接有安全带3，安全带3到支架4顶部的距离是六十厘米，且安全带3到支架4底部的距离是一百四十厘米，首先根据人工支架4水平长度在架空乘人车钢丝绳10上的投影长度位置安装可摘挂式抱锁，然后两人抬单架至可以于抱索器9相连的高度，一人采用绳卡6将抱索器9上的链子与支架4的第一吊环5相连接，检查各个部件连接牢固，并确保卧式吊椅稳定后，发信号，启动架空乘人车，陪同人员一并乘车至上平台，到站后，停止行车，将人员抬下，诊治，帆布吊椅面2的底部固定固定连接有四个伸缩式连接杆13，伸缩式连接杆13的底部固定连接有齿轮14，齿轮14的数量是四个，且四个齿轮14以对称的形式均匀分布在两个支架4的底部，齿轮14的内腔固定套接有第一轴承15，第一轴承15的内腔固定套接有连接柱18，连接柱18的两端均固定套接有第二轴承19，第二轴承19的外壁与滑槽11滑动连接，且第二轴承19的直径值小于第一轴承15的直径值，齿轮14的外沿活动套接有链条16，且齿轮14与链条16相啮合，链条16的外壁固定套接有导轨17，导轨17的两侧开设有滑槽11，若对于零打碎敲事件应急响应顺序依次是：接到人员受伤的信息到判断属于哪一类伤害到可自己移动或在他人陪同下，升井，若脊柱、骨骼受伤需要陪同人员联系架空乘人装置司机同时采用人工单架运送至乘车地点，再采用该装置运送伤员，升井整个过程中，陪同人员只是起到指挥、辅助、协调等作用，避免了长距离、高强度、重体力搬运作业，提高了运送效率和运送过程中的安全、稳定性能。
工作原理，首先根据人工支架4水平长度在架空乘人车钢丝绳10上的投影长度位置安装可摘挂式抱锁，然后两人抬单架至可以于抱索器9相连的高度，一人采用绳卡6将抱索器9上的链子与支架4的第一吊环5相连接，检查各个部件连接牢固，并确保卧式吊椅本体1稳定后，发信号，启动架空乘人车，陪同人员一并乘车至上平台，通过齿轮14与导轨17内的链条16啮合，使吊椅本体1上升，到站后，停止行车，将人员抬下，诊治，即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920308992.2
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209553179U
授权时间:20191029
主分类号:B61B 12/00
专利分类号:B61B12/00;B61B12/12;E21F13/00
范畴分类:36A;36G;
申请人:禹州枣园煤业有限公司
第一申请人:禹州枣园煤业有限公司
申请人地址:461670 河南省许昌市禹州市文殊镇马寨村
发明人:张萌浩;朱国杰;刘歆;卢国岗;李文超;高山;魏金龙;郑杰;刘波;申永彬;杨鹏飞;路东升
第一发明人:张萌浩
当前权利人:禹州枣园煤业有限公司
代理人:张继锋
代理机构:41129
代理机构编号:河南大象律师事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计