高速公路高边坡变形监测方法及数据处理分析

论文摘要

随着山区高速公路的快速发展,高边坡的出现越来越多。公路沿线大部分高边坡地理位置较为复杂,地形条件极其恶劣,因此,边坡工程的稳定性及其有效的防护措施一直是人们关注的重点。除了对公路边坡釆取现场监测外,还可以利用监测数据作出科学的边坡稳定性分析。本文以某高速公路高边变形监测作为依托,制定了监测方法并设置了监测点,根据国家相关规定来确定高速公路边坡监测的标准管戒值和频率。釆用了全站仪对边坡变形实施了定期实时监测。

论文目录

• 1 工程基本情况
•   1.1 工程概况
•   1.2 边坡地质
• 2 徕卡TS60全站仪和极坐标差方法简介
•   2.1 徕卡TS60硬件介绍
•   2.2 机载控制软件
•   2.3 极坐标差分法基本原理
• 3 变形监测实施步骤研究
•   3.1 建立工作基点网
•   3.2 外业数据釆集方法
•   3.3 数据处理及成果分析
• 4 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 欧耀祥

关键词: 高速公路,边坡变形,监测,数据,处理

来源: 黑龙江交通科技 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 广东交科检测有限公司

分类号: U418.5

DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.05.011

页码: 22-23+25

总页数: 3

文件大小: 142K

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