一种车载大屏中控安装支架论文和设计-郭彦林

全文摘要

本实用新型公开了一种车载大屏中控安装支架，包括导航主机、万能框、胶粒卡扣、万能框支架、卡板、卡块和安装槽，所述导航主机固定安装在万能框的一侧，所述万能框的另一侧底部对应设置有两卡板，所述万能框的另一侧边缘两侧和万能框的顶部分别设置有两个卡块，所述卡块上开设有卡槽，所述卡块上卡接有胶粒卡扣，所述胶粒卡扣与安装槽配合连接，所述安装槽开设于万能框支架的侧面边缘，且与卡块的位置相互对应；该车载大屏中控安装支架，利用倒刺原理防止脱落，保证了安装的稳固性，且方便拆装，胶粒卡扣与安装槽配合连接，通过增加了六个胶粒卡扣使得车子在行驶中没有什么杂音，便于拆装。

主设计要求

1.一种车载大屏中控安装支架，包括导航主机（1）、万能框（2）、胶粒卡扣（3）、万能框支架（4）、卡板（5）、卡块（6）和安装槽（7），其特征在于：所述导航主机（1）固定安装在万能框（2）的一侧，所述万能框（2）的另一侧底部对应设置有两卡板（5），所述万能框（2）的另一侧边缘两侧和万能框（2）的顶部分别设置有两个卡块（6），所述卡块（6）上开设有卡槽，所述卡块（6）上卡接有胶粒卡扣（3），所述胶粒卡扣（3）与安装槽（7）配合连接，所述安装槽（7）开设于万能框支架（4）的侧面边缘，且与卡块（6）的位置相互对应。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种车载大屏中控安装支架，其特征在于：所述万能框（2）侧面顶部的两个卡块（6）与万能框（2）侧面两侧的四个卡块（6）相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种车载大屏中控安装支架，其特征在于：所述胶粒卡扣（3）内侧设置有一对倒刺钩，且该倒刺钩与开设于卡块（6）上的卡槽配合卡接。

4.根据权利要求1所述的一种车载大屏中控安装支架，其特征在于：所述卡板（5）通过开设于万能框支架（4）侧面底部的卡槽配合插接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车导航仪技术领域，具体为一种车载大屏中控安装支架。

背景技术

汽车导航仪，即车载GPS导航仪，它的工作原理是一个GPS接收器，一个地图，接收器接收天上卫星提供的地图信息，从而得出自己具体现在的位置，并标出周边的地图信息，以帮助开车人寻找到自己的目的地位置和行进路线。现有的汽车导航仪不便于安装拆卸，使用不便，同时可以拆卸的汽车导航仪面框由于结构不稳定，在汽车行驶过程中晃动，产生杂音，且大多容易脱落，因此设计一种车载大屏中控安装支架是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载大屏中控安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车载大屏中控安装支架，包括导航主机、万能框、胶粒卡扣、万能框支架、卡板、卡块和安装槽，所述导航主机固定安装在万能框的一侧，所述万能框的另一侧底部对应设置有两卡板，所述万能框的另一侧边缘两侧和万能框的顶部分别设置有两个卡块，所述卡块上开设有卡槽，所述卡块上卡接有胶粒卡扣，所述胶粒卡扣与安装槽配合连接，所述安装槽开设于万能框支架的侧面边缘，且与卡块的位置相互对应。

进一步的，所述万能框侧面顶部的两个卡块与万能框侧面两侧的四个卡块相互垂直。

进一步的，所述胶粒卡扣内侧设置有一对倒刺钩，且该倒刺钩与开设于卡块上的卡槽配合卡接。

进一步的，所述卡板通过开设于万能框支架侧面底部的卡槽配合插接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该车载大屏中控安装支架，卡板通过开设于万能框支架侧面底部的卡槽配合插接，起到安全固定的作用，防止在车受到碰撞的时候导航主机会由于冲击力掉出来，万能框的另一侧边缘两侧和万能框的顶部分别设置有两个卡块，万能框侧面顶部的两个卡块与万能框侧面两侧的四个卡块相互垂直，便于拆装，卡块上开设有卡槽，卡块上卡接有胶粒卡扣，胶粒卡扣内侧设置有一对倒刺钩，且该倒刺钩与开设于卡块上的卡槽配合卡接，利用倒刺原理防止脱落，保证了安装的稳固性，且方便拆装，胶粒卡扣与安装槽配合连接，通过增加了六个胶粒卡扣使得车子在行驶中没有什么杂音，便于拆装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体一个方向结构分解图；

图2是本实用新型的整体另一方向结构分解图；

图中：1、导航主机；2、万能框；3、胶粒卡扣；4、万能框支架；5、卡板；6、卡块；7、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车载大屏中控安装支架，包括导航主机1、万能框2、胶粒卡扣3、万能框支架4、卡板5、卡块6和安装槽7，导航主机1固定安装在万能框2的一侧，万能框2的另一侧底部对应设置有两卡板5，卡板5通过开设于万能框支架4侧面底部的卡槽配合插接，起到安全固定的作用，防止在车受到碰撞的时候导航主机1会由于冲击力掉出来，万能框2的另一侧边缘两侧和万能框2的顶部分别设置有两个卡块6，万能框2侧面顶部的两个卡块6与万能框2侧面两侧的四个卡块6相互垂直，便于拆装，卡块6上开设有卡槽，卡块6上卡接有胶粒卡扣3，胶粒卡扣3内侧设置有一对倒刺钩，且该倒刺钩与开设于卡块6上的卡槽配合卡接，利用倒刺原理防止脱落，保证了安装的稳固性，且方便拆装，胶粒卡扣3与安装槽7配合连接，安装槽7开设于万能框支架4的侧面边缘，且与卡块6的位置相互对应；通过增加了六个胶粒卡扣3使得车子在行驶中没有什么杂音，拆卸导航主机1和万能框2时，通过拆除万能框2侧面顶部的两个卡块6与胶粒卡扣3，向上拉导航主机1和万能框2，即可拆除万能框2。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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