论文摘要
为解决托轮装配线产能不均衡（ALB）现状,利用多媒体技术和工业工程方法,从作业时间测定和线平衡优化的基本概念出发,研究了托轮装配线线平衡问题.分析了装配线线平衡现状,利用C&E矩阵分别从劳动强度、技术要求、疲劳强度、安全性等4个维度对所有作业元素进行了分析,对得分较高的3项不合理项——压装左右轴承和转移托轮等提出改进措施,并采用Pro-E软件进行了机构建模设计.根据ECRS原则重组排定员工作业元素,并利用多媒体技术测定分析了改善后的装配线实际运行效果.结果表明:改善后托轮装配线平衡率提升10%,日产量提升了40%.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邱德元,贾华东
关键词: 装配线优化,工程设计,线平衡,工艺规划
来源: 中国工程机械学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 江苏安全技术职业学院汽车工程系,徐工集团技术中心
分类号: TG95
DOI: 10.15999/j.cnki.311926.2019.06.010
页码: 519-522
总页数: 4
文件大小: 323K
下载量: 186
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