导读:本文包含了区域发展差距论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:区域,差距,区域经济,经济,长江,地区,新疆维吾尔自治区。
区域发展差距论文文献综述
许先普,陈天鑫[1]（2019）在《城镇化、公共教育支出与区域发展差距》一文中研究指出基于2003-2016年全国31个省份面板数据,实证检验了城镇化对区域发展差距的影响,并从总量和结构两个角度,分析公共教育支出在影响过程中的调节作用。结果发现:城镇化的推进可以显着缩小区域发展差距;公共教育支出从总量和结构两个角度,都发挥了正向调节作用,但基础教育支出的调节作用大于高等教育支出。分地区实证结果发现:城镇化促进区域发展差距缩小的作用在中部最大,西部次之,东部最小;基础教育支出存在"中部塌陷"现象,但高等教育支出在各地区都发挥了正向调节作用。(本文来源于《嘉兴学院学报》期刊2019年05期）
罗能生,孙利杰[2]（2019）在《交通发展对区域经济差距的影响》一文中研究指出基于空间杜宾模型考察了交通发展对区域经济差距的影响及其差异性。结果显示:整体来看,交通发展缩小了我国区域间的经济差距,促进了区域间的经济平衡;交通基础设施的发展及客运周转量的增加会扩大区域间的经济差距,具有极化效应;货运周转量的增长会缩小区域间的经济差距;交通发展对区域间经济差距的影响具有显着的空间溢出效应,其中间接效应大于直接效应,溢出影响的空间辐射半径约为1000公里;交通基础设施对区域经济差距的极化效应普遍显着,客运周转量对东中部地区的经济发展差距具有极化效应,对西部地区具有扩散效应;货运周转量有利于东部地区经济差距的缩小,但会扩大中西部区域间的经济发展差距。(本文来源于《城市问题》期刊2019年08期）
林火灿[3]（2019）在《我国区域发展差距呈缩小态势》一文中研究指出本报北京8月19日讯 记者林火灿报道：国家统计局19日发布新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十八。报告显示，新中国成立70年来，我国区域经济发展不断迈上新台阶，区域板块之间融合互动，区域发展协调性持续增强，区域发展差距呈缩小态势。70年(本文来源于《经济日报》期刊2019-08-20）
张治栋,吴迪[4]（2019）在《产业空间集聚、要素流动与区域平衡发展——基于长江经济带城市经济发展差距的视角》一文中研究指出产业集聚通过与要素流动发挥协同作用而促进区域平衡发展。本文利用长江经济带各地级市2005～2016年的面板数据,基于经济发展差距的视角,对两者和区域平衡发展的影响关系展开研究。结果表明,产业集聚一定程度上加大了地区经济发展差距,但能通过与要素流动的交互作用而促进区域平衡发展。从要素层面来看,资本与技术要素总体上对扩大经济发展差距表现为负的显着性,而劳动力要素则表现出加大区域经济发展差距的作用。因此,需构建产业梯度合理转移的路径与机制;加大对下游地区的劳动力流动,下游地区对中游地区的技术支援以及对上游欠发达地区的资本保障;提高资源配置效率。(本文来源于《经济体制改革》期刊2019年04期）
[5]（2019）在《南北城市差距对区域经济发展带来挑战》一文中研究指出中国社会科学院财经院发布了《中国城市竞争力第17次报告》，其中最引人关注的是南北方之间的巨大的差距，在竞争力排名前二十位的城市中，只有北京和天津两座北方城市，南北之间的差距不断拉大。从经济总量来看，南方经济在全国的占比攀升到四分之叁，而辽阔的北方国土则只(本文来源于《中国经营报》期刊2019-07-01）
崔武[6]（2019）在《青岛，更高视角规划未来》一文中研究指出城乡建设，规划先行。深圳就是在规划引领中实现不断跨越的城市。短短40年间，深圳以一种前所未有的“时空压缩”方式，完成了从边陲小镇到现代化超大城市的巨大飞跃，创造了人类城市发展史上的奇迹。回顾深圳的规划历史，顺应城市发展需要，以更高的视(本文来源于《青岛日报》期刊2019-06-27）
刘勇[7]（2019）在《2018年我国区域经济形势和未来发展趋势展望——各省市区继续呈相对差距缩小绝对差距扩大的基本格局,区域协调发展仍面临四大难题》一文中研究指出2018年全国经济再次出现微弱下降态势,由上年的6.8%(最新修正数)略降为6.6%,我国各省市区经济也大多继续呈趋缓态势,但各省市区经济增长与经济总量继续呈现合理的反向相关变动关系,多地区相对差距继续收敛,协调性继续提高;各省市区总量和人均GDP相对差均继续有所缩小。2019年是建国70周年,改革开放41周年,区域经济协调发展将继续成为新常态和新支柱产业未形成条件下,确保我国经济中高速增长的主要抓手;同时,未来我国区域经济协调发展将面临大幅提升区域间互联互通水平、进一步深化地区分工协作、有效控制发展差距和努力增强生态环境可持续发展能力等四大难题和重大任务。(本文来源于《发展研究》期刊2019年06期）
陶婷婷,杨静[8]（2019）在《基于收敛性视角的流通产业区域发展差距影响机制研究》一文中研究指出本文结合理论与实证分析,将经济收敛的一般影响机制引入流通产业区域收敛,以新的视角挖掘流通产业区域发展差距形成的影响因素及作用机制,探寻加速流通产业区域收敛与深化流通产业区域协调发展的着力点。研究结果显示,流通产业区域收敛的首要影响因素是技术,其次为资本,最后是要素生产率,叁者分别形成资本边际收益递减→资本流动→资本自身收敛→流通产业区域增长收敛;技术扩散→技术收敛→流通产业区域增长收敛;要素流动→要素生产率收敛→流通产业区域增长收敛的影响机制。基于此,本文从推动流通产业技术进步、引导流通产业资本流向及提升流通产业要素效率叁方面入手,有重点、分层次地提出有效建议。(本文来源于《商业经济研究》期刊2019年11期）
鲁小波,皮特·斯特鲁奇科夫,陈晓颖[9]（2019）在《区域协调发展背景下新疆旅游业平衡地区经济差距作用评价》一文中研究指出[目的/意义]确定新疆旅游业在区域协调发展中的作用和潜力。[方法/过程]首先对新疆各地的经济差距、旅游经济差距进行了测算。然后,采用"旅游经济平衡指数"和集对分析两种方法进一步对新疆旅游业平衡地区经济差距的效果进行评价。最后,为了进一步明确新疆各地特别是落后地区旅游发展的潜力,对新疆各地旅游资源潜力进行分析。[结果/结论]结果显示:1)新疆各地经济差距突出,存在区域不协调发展的风险;2)旅游经济在新疆区域协调发展中发挥了平衡效果,且还有很大潜力;3)新疆各地旅游资源潜力与经济格局不完全反向对应,但充分挖掘各地旅游资源潜力,积极发展旅游产业,特别是国际旅游,将有助于喀什地区及其周边落后地区的经济发展和脱贫致富,也有利于伊犁、塔城、阿克苏、阿勒泰、吐鲁番等中等地区缩小与发达地区的差距。因此,未来大力发展旅游业将有助于新疆的区域协调发展。(本文来源于《西部经济管理论坛》期刊2019年03期）
闫东升,王晖,孙伟[10]（2019）在《长江叁角洲区域发展差距时空演变驱动因素研究》一文中研究指出基于人口经济增长弹性、重心、地理集中度和不一致指数等方法,在研究2000～2015年长江叁角洲人口与经济协同演变规律基础上,从人口与经济协同演变的角度,采用空间计量方法探究不同时期区域发展差距驱动因素。研究发现:在发展环境与政策演变影响下,区域人口与经济集聚格局也发生了变化,二者重心距离的缩小表征了总体发展差距的缩小。城市对比发现,区域经济集中度呈现"Z"字形格局而人口集中度南北差异显着;人口与经济不一致指数呈现相对稳定的"核心-边缘"格局,2000～2015年演变表现为发达城市的增加和欠发达城市的下降;这些都表征了区域发展的显着差异和向均衡状态的演变趋势。不同时期区域发展差距影响因素存在一定差异,但总体呈现市场力量的趋强和政府影响的弱化;普通面板回归高估了多数影响因素的效应,空间溢出效应的下降也在一定程度上说明了区域发展向均衡状态的转变。(本文来源于《长江流域资源与环境》期刊2019年03期）
区域发展差距论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于空间杜宾模型考察了交通发展对区域经济差距的影响及其差异性。结果显示:整体来看,交通发展缩小了我国区域间的经济差距,促进了区域间的经济平衡;交通基础设施的发展及客运周转量的增加会扩大区域间的经济差距,具有极化效应;货运周转量的增长会缩小区域间的经济差距;交通发展对区域间经济差距的影响具有显着的空间溢出效应,其中间接效应大于直接效应,溢出影响的空间辐射半径约为1000公里;交通基础设施对区域经济差距的极化效应普遍显着,客运周转量对东中部地区的经济发展差距具有极化效应,对西部地区具有扩散效应;货运周转量有利于东部地区经济差距的缩小,但会扩大中西部区域间的经济发展差距。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
区域发展差距论文参考文献
[1].许先普,陈天鑫.城镇化、公共教育支出与区域发展差距[J].嘉兴学院学报.2019
[2].罗能生,孙利杰.交通发展对区域经济差距的影响[J].城市问题.2019
[3].林火灿.我国区域发展差距呈缩小态势[N].经济日报.2019
[4].张治栋,吴迪.产业空间集聚、要素流动与区域平衡发展——基于长江经济带城市经济发展差距的视角[J].经济体制改革.2019
[5]..南北城市差距对区域经济发展带来挑战[N].中国经营报.2019
[6].崔武.青岛，更高视角规划未来[N].青岛日报.2019
[7].刘勇.2018年我国区域经济形势和未来发展趋势展望——各省市区继续呈相对差距缩小绝对差距扩大的基本格局,区域协调发展仍面临四大难题[J].发展研究.2019
[8].陶婷婷,杨静.基于收敛性视角的流通产业区域发展差距影响机制研究[J].商业经济研究.2019
[9].鲁小波,皮特·斯特鲁奇科夫,陈晓颖.区域协调发展背景下新疆旅游业平衡地区经济差距作用评价[J].西部经济管理论坛.2019
[10].闫东升,王晖,孙伟.长江叁角洲区域发展差距时空演变驱动因素研究[J].长江流域资源与环境.2019
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