导读:本文包含了融合系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:系统,北斗,关节,物理,神经网络,整体性,信息。
融合系统论文文献综述
本报记者,戴春晨[1]（2019）在《北斗系统核心星座部署完成融合应用催生广阔市场》一文中研究指出中国导航系统迎来历史新节点。12月27日，国新办召开新闻发布会，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承其在会上表示，北斗系统作为新中国成立七十年取得的十大辉煌成就之一，（提供全球服务）一年来在系统建设、应用推广、国际化发展等方(本文来源于《21世纪经济报道》期刊2019-12-30）
马翰飞,范海震,李强,李甜田,陈兆飞[2]（2019）在《基于多光谱融合图像的飞机导航系统设计》一文中研究指出本文设计了一种基于多光谱融合图像的飞机姿态测量与导航系统,为飞机自主着陆或着舰提供可靠的导航信息。可见光图像和红外图像融合后的增强图像能够在昼间和夜暗条件下为监控人员、飞行员或者无人机提供可靠的图像信息,同时利用日盲紫外光谱图像具有背景干净和便于目标提取的特点,提高了姿态测量的精度和导航精度。本文对比了融合后的增强图像与单通道图像并分析了融合图像的优点,最后进行了模拟飞行仿真试验并分析了导航系统输出数据的精度。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年24期）
王婷婷,魏念龙[3]（2019）在《铁路CCVM与AVDR系统融合应用研究》一文中研究指出为适应和服务高速铁路的快速发展,铁路各专业特别是高速铁路各专业在安全监测检测方面投入大量的装备与技术,为保障铁路安全运输与提升运营质量发挥了巨大的作用。本文对机务(车辆)系统和供电系统应用广泛的2个监测检测子系统进行研究,提出了一种融合应用方案,为各专业监测检测系统的融合发展拓展了思路。(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年06期）
麦强,陈学钏,安实[4]（2019）在《重大航天工程整体性、复杂性及系统融合：北斗卫星工程的实践》一文中研究指出随着重大工程规模越来越大,创新程度越来越高,建设周期越来越长,重大工程管理理论和方法越来越重视复杂性,而对重大工程的整体性有所忽视。通过对北斗卫星工程的调研,本文发现重大航天工程同时存在着宏观整体性和微观复杂性,两者间既矛盾又依存的张力驱动着工程实体的建造、管理要素的投入及工程组织的构建等实践行为,同时改变着重大工程的复杂性和整体性状态。其中,改变工程复杂性状态的决策行为遵循着"探索—吸收—分解—承担"为决策主线的"复杂性降解"过程,与之相对应,改变工程整体性状态的决策行为遵循着"迭加—相容—固化—重构"为决策主线的"整体性中和"过程。上述过程一方面在微观尺度上逐渐"降解"了工程实体组成、管理要素及组织部门间以关联性和信息不完备性为代表的复杂性,另一方面在宏观尺度上通过有效关联和信息交互逐渐"中和"形成了工程实体、管理和组织的系统整体,因此本文概括其为"系统融合"过程。北斗卫星工程的"系统融合"过程基于重大航天工程复杂性和整体性同时存在的认识,揭示了复杂性和整体性既矛盾又依存的张力驱动工程行为决策的动力机理,概括了包括"复杂性降解"和"整体性中和"的融合过程,发展了综合集成管理理论和方法。(本文来源于《管理世界》期刊2019年12期）
朱晓洁,张明杰[5]（2019）在《井下多系统融合分站设计》一文中研究指出针对《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》中提出的多系统融合、联动要求,分析了地面融合应用中存在的不足,设计了一种井下多系统融合分站,用于解决地面融合控制时间长、井下同类设备重复部署等问题。详细描述了融合分站的硬件和软件设计,通过RS485总线和以太网通信2种传输方式分别获取本区域和跨区域的数据,实现分站级的数据融合存储及处理,按照联动逻辑配置进行计算,实现多业务系统的联动控制。目前,已将融合分站应用于安全监控系统、人员定位系统和应急广播通信系统,实现了叁大系统的共缆传输和数据融合,在无主机条件下完成了联动控制、应急广播。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年12期）
高建军,吴永涛[6]（2019）在《踝关节融合术对创伤性关节炎踝-后足评分系统评分及术后并发症研究》一文中研究指出踝关节融合术不仅操作简单,可以有效减少创伤性关节炎患者踝部组织的症状,而且能大大降低手术后并发症出现几率,并能获得良好位置等。踝关节融合术多样的术式及固定方式使其对于足踝创伤性关节炎的治疗具有广阔的应用前景~([1])。本研究探讨踝关节融合术对创伤性关节炎踝-后足评分系统(AOFAS)评分及术后并发症的影响,报告如下。(本文来源于《山西医药杂志》期刊2019年23期）
田骞[7]（2019）在《开放式Wi-Fi无线通讯系统在井下的超融合应用》一文中研究指出为了在智慧矿山建设过程中将新老系统的各种监控系统逐步简化、融合为一,采用开放式Wi-Fi无线通讯系统,结合智慧矿山物联网的理论架构和应用体系,以桑树坪二号井在升级改造建设过程中出现的问题和经验为参考,对开放式Wi-Fi无线通讯系统在井下的超融合应用进行实践。在对现有的无线通信系统、人员定位系统、车辆管理系统、视频监控系统以及后台管理进行了技术底层融合升级改造后,实现了无线通信、人员定位、车辆调度、视频监控的一体化信号传输。初步实现底层硬件设备的共享、共用,解决了井下信息化设备多、线缆多、维护量大的问题,提升了设备的利用率,也为后续井下所有设备的万物互联提供了经验。(本文来源于《陕西煤炭》期刊2019年06期）
曾思通,童晓薇,沈培辉[8]（2019）在《无线多传感器信息融合的火灾检测系统设计》一文中研究指出为了精确高效地检测识别火灾,克服传统火灾检测器检测信息单一、布线复杂、环境适应能力差等缺点,设计了一种基于ZigBee无线通信的多传感器信息融合的建筑火灾检测系统。该系统采用烟雾传感器、温度传感器和CO传感器作为火灾检测传感器终端,通过ZigBee无线模块将火灾数据传送至主控器STM32F407单片机进行离线检测,在MATLAB上利用模糊神经网络对传感器数据进行融合决策,最后将融合算法移植至STM32F407单片机进行离线检测。选用常见火灾材料及干扰源进行真假火源试验,结果表明,开发的系统具有较高的检测效率和检测精度,可以实现建筑火灾的检测识别。(本文来源于《湖北理工学院学报》期刊2019年06期）
刘珍娟,张立臣[9]（2019）在《基于软件定义的移动信息物理融合系统》一文中研究指出在汽车和飞机等交通工具上安装传感器等设备,导致了新一代移动信息物理融合系统MCPS(Mobile CyberPhysical System)的出现.针对MCPS主要以硬件资源为核心,自动化水平不高的问题,本文提出了一种基于软件定义的MCPS建模方法.通过结构分析与设计语言AADL(Architectural Analysis and Design Language)对硬件资源虚拟化,然后使用软件定义的方法对硬件资源进行分析和处理,可以有效提高MCPS系统的自动化水平.以移动车辆自主处理分析传感器数据并控制车辆的驾驶为案例,详细介绍系统的组成和建模过程.并通过添加安全附件对该模型的安全性进行分析验证,证实了基于软件定义建模的可行性与有效性.(本文来源于《广东工业大学学报》期刊2019年06期）
葛辉[10]（2019）在《网络攻击下信息物理融合系统的安全控制方法研究》一文中研究指出随着信息化和工业过程的推进,人类社会进入了前所未有的高速发展阶段,数据采集与监视控制系统(Supervisory control and data acquisition,SCADA)、分布式控制系统(Distributed control system,DCS)、可编程逻辑控制器(Programmable logic controllers,PLCs)等现代化控制系统和装置在各种重大基础设施和能源行业中的广泛应用,使得信息物理融合系统(Cyberphysical system,CPS)中感知、计算、通信和控制功能得到了深度融合,在大幅度提升了信息交互频率和交互端口开放性的同时,也给系统的安全防护带来了巨大的挑战。在CPS中,安全问题一直是计算机领域的主要研究内容,近年来随着工控网络安全事件的频发,逐渐得到控制领域(尤其是网络化控制领域)的关注,成为CPS中的一个热点研究问题。从安全问题的界定到防御策略的设计、实施,计算机领域与网络控制领域存在本质区别。计算机领域主要关注信息层数据的真伪,对系统的各种控制性能和指标并不关心,从TCP/IP通信的原理来剖析网络攻击过程,并设计防御策略。对于网络控制系统而言,满足各种控制性能是其最重要的控制目标,一般采用故障诊断和容错控制、稳定性控制、优化控制、博弈论等方法来分析攻击对系统的影响,并设计既有一定抵御攻击的能力又能满足控制指标的安全控制策略。本文研究内容属于网络化控制范畴。当前CPS中关于安全的相关研究工作主要集中在网络化工业控制系统(NICS,Networked Industrial Control System)和现代电力系统等大型复杂系统,但是大部分的工作仅仅是停留在对攻击概念的引入,而建模过程和控制方法仍是延续了网络化控制的经典方法,缺少对网络控制系统中攻击过程的剖析。在建模过程中,针对多元/源网络攻击,缺乏一个能将其全部囊括在内的统一数学模型。在安全控制方法设计部分,部分学者采用故障诊断作为切入点来研究安全控制问题,具有一定的现实意义,但现有的研究缺乏对系统状态历史时刻的综合考虑。同时,采用预测控制和切换控制的方法抵御攻击影响的研究也相当匮乏。再者,将控制策略的设计与计算机领域现行的安全抵御方法相结合的研究成果则非常的少,极少有学者将计算机和通信领域所涉及的研究内容和方法融入到CPS系统中,来设计能同时满足安全性和稳定性的控制策略。采用传统的鲁棒控制和故障诊断的方法将无法应对攻击带来的信息不可得和不可信、甚至是通信拓扑变化等危害。本文针对上述研究中存在的不足之处开展研究,其中包括从参数不确定的角度对几类典型的网络攻击行为进行统一数学建模、融合多个历史时刻系统状态信息的弹性故障诊断方法研究系统安全问题、针对间歇DoS设计了预测控制的防御策略、采用切换控制的方法抵御攻击对系统的影响、结合计算机领域安全控制的思想和技术,然后融于控制系统中,实现对隐藏攻击、欺骗攻击的防御,本文的主要研究内容与创新点为:首先,针对攻击类型不可知的情况,以故障诊断为切入点,当故障类型不可以用传统的故障诊断和容错控制方法进行界定时,则假设此类系统故障是由网络攻击造成。基于此,基于此提出了综合考虑多历史时刻系统状态的方法,通过采用齐次多项式的方法,引入松弛变量,降低了系统的保守性,提高了对未知类型攻击检测的灵敏度;第二,通过机理分析和数学推导,借鉴网络控制中的方法,将多元/源网络攻击,如信息泄露、拒绝服务攻击、隐藏攻击和重放攻击等,建模成典型的含有参数不确定的闭环网络控制系统模型,并基于此模型分析了有限攻击能量约束下系统的鲁棒性能;第叁,针对攻击能量较大,一般的鲁棒控制方法无法保证对其稳定控制的场景,如间歇性DoS攻击的攻击时长超过系统所能承受的丢包上限,设计基于事件触发机制的预测控制防御策略,对因攻击造成的关键数据缺失进行预测和补充,实现在间歇性DoS攻击下系统网络控制系统的安全控制,满足系统各项性能指标。第四,当攻击能量继续增大时,不仅会导致预测精度随着预测长度的增加而迅速下降,同时也会造成通信信道拓扑的变化,本章以以间歇性DoS攻击为典型案例,将系统运行过程中不同信道遭遇DoS攻击的情况分别进行分析,并将其建模成切换系统,采用切换控制的策略,实现对间歇性DoS攻击下控制系统的切换控制,保证了系统有限时有界稳定的特性。最后,针对通信信道中潜伏的隐藏攻击行为,利用哈希函数的单向性和时间戳生成的唯一性,提出了对传统的闭环网络化控制系统进行改造,分别在控制器和被控对象中设计含有数据加解密和数据封装预算的环节以及数据存储缓冲器等硬件单元,对信道中传输的信息进行深度融合,利用哈希加密函数和时间戳生成算法,通过对信息机密性和完整性的检测,发现、分离潜伏在系统中的隐藏攻击行为,并给出了隐藏攻击的存在与否的判定条件。(本文来源于《南京邮电大学》期刊2019-12-09）
融合系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文设计了一种基于多光谱融合图像的飞机姿态测量与导航系统,为飞机自主着陆或着舰提供可靠的导航信息。可见光图像和红外图像融合后的增强图像能够在昼间和夜暗条件下为监控人员、飞行员或者无人机提供可靠的图像信息,同时利用日盲紫外光谱图像具有背景干净和便于目标提取的特点,提高了姿态测量的精度和导航精度。本文对比了融合后的增强图像与单通道图像并分析了融合图像的优点,最后进行了模拟飞行仿真试验并分析了导航系统输出数据的精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
融合系统论文参考文献
[1].本报记者,戴春晨.北斗系统核心星座部署完成融合应用催生广阔市场[N].21世纪经济报道.2019
[2].马翰飞,范海震,李强,李甜田,陈兆飞.基于多光谱融合图像的飞机导航系统设计[J].电子设计工程.2019
[3].王婷婷,魏念龙.铁路CCVM与AVDR系统融合应用研究[J].电气化铁道.2019
[4].麦强,陈学钏,安实.重大航天工程整体性、复杂性及系统融合：北斗卫星工程的实践[J].管理世界.2019
[5].朱晓洁,张明杰.井下多系统融合分站设计[J].煤矿机械.2019
[6].高建军,吴永涛.踝关节融合术对创伤性关节炎踝-后足评分系统评分及术后并发症研究[J].山西医药杂志.2019
[7].田骞.开放式Wi-Fi无线通讯系统在井下的超融合应用[J].陕西煤炭.2019
[8].曾思通,童晓薇,沈培辉.无线多传感器信息融合的火灾检测系统设计[J].湖北理工学院学报.2019
[9].刘珍娟,张立臣.基于软件定义的移动信息物理融合系统[J].广东工业大学学报.2019
[10].葛辉.网络攻击下信息物理融合系统的安全控制方法研究[D].南京邮电大学.2019
论文知识图
